1 시간 40 분 동안 프랑크푸르트에있는 Layover-충분합니까? 그렇지 않으면 어떻게 되나요?

프랑크푸르트에서 ETA가 9:10 인 슈투트가르트에서 프랑크푸르트까지의 항공편이 있습니다. 10:50에 프랑크푸르트에서 첸나이 (으)로가는 연결 항공편이 있습니다. 두 항공편 모두 같은 티켓의 일부로 예약됩니다. 따라서 프랑크푸르트 공항에는 1 시간 40 분의 체류가 있습니다. 이것으로 충분할까요? 나는 터미널을 면밀히 지켜 보았고 첫 비행이 A2-3에서 나와서 연결 비행이 C15 / C14에 있다는 것을 알았습니다. 도중에 여권 통제 및 보안 점검이 있습니까? 이번에는 충분합니까?

비행기를 놓치면 어떻게 되나요?

두 항공편 모두 루프트 한자 운항

cheng 겐 (Schengen) 구역을 나오면 여권 관리를 거쳐야합니다. 이것은 그 자체로 당신이 사용할 수있는 1:40을 쉽게 흡수 할 수 있습니다.

게이트 A-> 터미널 로비-> 여권 관리-> C-> 게이트 15와의 거리를 커버하는 데 걸리는 시간은 말할 것도 없습니다.

이제 좋은 소식은 공항의 모든 사람들이 어느 항공편이 출발하는지 알 것이므로 이민국에 긴 노선이있는 경우 우선 순위 대기열에있을 가능성이 높습니다.

하나의 티켓으로 수하물이 자동 전송됩니다.

개인적으로, 1:40은 제 마음에 들지 않습니다. 그러나 항공사가 여정을 예약 했으므로 목적지에 도착하도록하는 것은 그들의 책임입니다.

최악의 시나리오는 비행기가 인바운드 지연되고 이민시 대기 시간이 길고 모든 것을 지우고 게이트로가는 길에 비행기가 출발했다고 가정 해 봅시다.

그 중 하나가 발생하기 전에 :

1. 항공편 번호와 목적지를 외치며 달리는 사람들이 있습니다.

2. 이민국에서 대기 행렬을 염두에두고있는 누군가를 보게 될 것입니다.

3. 당신의 이름도 부를 수 있습니다.

4. 비행기가 출발하면 :

   ㅏ. 루프트 한자는 다음 이용 가능한 항공편으로 안내합니다.

   비. 다음 비행 지연 시간에 따라 다릅니다. 보상이 제공 될 수 있습니다.

따라서 최악의 상황은 나중에 보상을 받고 추후 비행을하는 것입니다.

글쎄, 루프트 한자가 운영하는 같은 티켓에 있다면, 그들은 분명히 당신이 그것을 만들 것으로 기대하고, 당신이하지 않으면 (지연이나 그 밖의 무엇이든) 당신을 분류 할 것입니다.

프랑크푸르트에서와 같이 국내외로 환승 할 경우, 약 45 분 정도 소요 됩니다. 어쨌든 주변에 약간의 여유가 있습니다.

이것이 사실인지 확실하지 않지만 터미널 A / B에서 C 로의 에어 사이드 연결이 없다는 것을 깨달았습니다. 즉, 보안을 통해 시간을 더 단축해야한다는 것을 의미합니다.

또한 소형 항공기는 종종 외야 주차 위치를 얻습니다. 터미널로 버스로 이동합니다. 터미널을 통해 내리는 것보다 시간이 더 오래 걸립니다. 터미널 빌딩. 최대한, 비행기가 공항 부지의 맨 끝에 주차되어 있음을 고려하십시오).

다른 사람들이 언급했듯이, 루프트 한자는 연결을 놓치면 다시 예약하지만 매일 첸나이 직행 비행기가 한 번만 있다면 프랑크푸르트에 일찍 도착하는 것이 좋습니다.

여행 전날 밤에 머무르는 곳과 공항에 도착하는 방법에 따라 연결 항공편 대신 기차를 타는 것이 좋습니다. 스투 트가 르트 중앙역에서 기차를 타면 훨씬 더 유연합니다. 프랑크푸르트 공항까지는 약 1 시간이 소요되며 슈투트가르트 공항까지는 약 30 분이 소요됩니다. 프랑크푸르트 공항으로 직행하는 것이 실제로 더 빠릅니다.

일반적으로 항공사는 다른 많은 사람들이 설명했듯이 세계 대부분의 지역에서 연결하는 데 관심이 있습니다. 그러나 특히 독일의 루프트 한자는 많은 관심을 기울이지 않은 역사를 가지고 있습니다. 이러한 커넥터 비행은 종종 상당히 지연되며 국제 연결이 이미 종료 된 후에 만 ​​도착합니다.

이런 일이 발생하면 루프트 한자는 다음 날 항공편에서 예약하고 프랑크푸르트에서 추가로 하루 동안 호텔을 지불합니다. 그것은 당신에게 흥미가 있을지 모르지만, 당신이 슈투트가르트 나 뉘른베르크 등에 살고 있다면, 이것은 가치가 없으며, 다음 날 어딘가에 있어야한다면 재미도 없습니다.

나는 프랑크푸르트에서 그런 식으로 자신의 연결을 놓친 수십 명의 사람들을 알고 있습니다. 이 항공편을 이용하려면, 이전 항공편 (스투 트가 르트에서 프랑크푸르트까지는 시간당 최소 1 시간 이상이어야 함)으로 다시 연결을 시도하는 것이 좋습니다. 따라서 프랑크푸르트에서 3 시간 이상 휴가가 있습니다.

나는 어제 아침에 이것을했다. 비행기 계단 (앞치마 주차, 우리는 터미널 A로 버스로 이동)에서 출입국을 끝내고 터미널 B의 게이트로 걸어가는 데 32 분이 걸렸습니다.

나는 보안이 없다는 것을 확인할 수 있습니다 (그리고 이것이 현명한 주요 관심사가되었을 것입니다). 내가 알 수있는 한, cheng 겐 / 미국 / 캐나다 이외의 항공편에서 온 경우에만 보안이 적용됩니다.

모든 답은 2016 년으로 거슬러 올라갑니다. 나는 최근에 비슷한 다리로 여행했습니다 : Munich-Frankfurt-Chennai.

시나리오 1 :

나는 오전 8시에 프랑크푸르트 공항의 A 구역에 도착했다. 첸나이로가는 비행기는 C15에서 오전 10시 15 분으로 예정되어있었습니다. Zone A에서 C15로 이동하는 동안 다음과 같은 순서가있었습니다.

• 1) 여권 관리
• 2) 정기 보안 점검
• 3) A 지역에서 C 지역으로 열차를 탔다
• 4) 적어도 20 분 걸음
• 5)
  C15에 들어가기 전에 루프트 한자 가 최종 여권 / 탑승권을 확인했습니다 .

이 모든 것들이 정확히 45 분 걸렸습니다. 네, 다 괜찮 았습니다.

시나리오 2 : 전날 비행기를 취소하고 오전 9시에 프랑크푸르트에 도착할 뮌헨에서 비행기를 탔습니다. 나는 제 시간에 제 첸나이 행 비행기를 타는 것에 회의적이어서 뮌헨에서 오전 8시에 프랑크푸르트에 도착하는 비행기를 요청했습니다.

그들은 또한 사이에 지연이 발생하여 첸나이 행 연결 항공편을 놓치면 다음 항공편으로 안내해 줄 것이라고 말했습니다.