높은 체크인시 객실 크기의 트롤리 백이 손상 될 가능성이 있습니까?


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나는 면도기, 칼, 가위, 초콜릿 및 드레스가 들어있는 캐빈 크기의 트롤리 가방을 가지고 있습니다. 규칙과 규정에 따라 루프트 한자에서 기내 수하물로 사용할 수 없습니다. 항공편에 탑승하기 전에 체크인하면 쉽게 손상 될 수 있는지 알고 싶습니다. 크기가 작을수록주의해서 취급 할 가능성이 있습니까? 또는 위탁 수하물을 보호하기 위해 할 수있는 일이 있습니까?

최악의 경우, 손상이 있습니다. 루프트 한자 웹 사이트에서 손상된 가방에 대한 클레임 부서를 어디에서 찾을 수 있습니까?

이 질문 을 읽었 지만 그로 인해 발생할 수있는 피해에 대해서는 답변하지 않습니다.


순전히 한 사람의 의견 : 나는 이것에 아무런 문제가 없었습니다. 물론 모든 수하물은 대략 처리됩니다. 가방에 긴 끈이 달린 경우 끈으로 묶을 수 있습니다. 그러나 이는 모든 크기의 가방에 동일하게 적용됩니다. Willike가 암시 하듯이, 그것은 완전히 흔한 일입니다. 아무도 그것을 언급하지 않을 것입니다.
Fattie

답변:


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나는 많은 객실 크기의 수하물을 체크인했으며 더 큰 크기의 품목과 다른 것을 취급하는 것을 보지 못했습니다.
작은 경우에 체크인 할 때 체크인 직원과 대화를 나누는 경우가 많았지 만 항상 수행 할 것을 제안하는 방식으로 항상 반응했습니다.
기내 반입이 허용되지 않거나 기내 반입이 허용되지 않는 품목을 언급 할 때 두 조각이있을 때 필요를 이해합니다.

활주로에있는 수화물 카트를 비행기에서 바라 보면 모든 크기의 수화물이 혼합 된 것을 볼 수 있으며 비행기의 배꼽에 하나씩 넣을 때 더 큰 수하물보다 더 부드럽게 또는 더 강하게 던져지지 않습니다.
수하물을 회수 할 때 더 작은 품목은 더 큰 품목과 혼합되어 정상적인 방식으로옵니다.

따라서 기내 반입 허용 트롤리가 정상적인 수하물 취급을 처리 할 수있을만큼 견고해야합니다.

모든 수하물 손상의 경우 수하물을 분실했을 때 도움을받을 수하물 회수 구역 내 위치로 이동하십시오. 종종 크기가 큰 수하물을 수거하는 곳과 같은 위치이지만 메인 홀에서 다른 사무실이나 홀에서 유리 벽으로 된 곳일 수도 있습니다.
양식을 작성하고 사진을 찍으십시오 (직접 작성하지 않은 경우 본인이 직접 작성한 경우). 직원이 볼 때까지 떠나지 마십시오.
집에 돌아온 후 온라인 또는 우편으로 청구하는 것은 성공하지 못할 가능성이 높습니다. 사용 사례에 따라 사례가 손상되었거나 사례가 손상된 것으로 쉽게 주장 할 수 있기 때문입니다.

그러나 나는 항상 짐을 위험에 빠뜨리는 것으로 보냈습니다. 예측 가능한 방식으로 중단되면 교체합니다. 새로운 강한 트롤리가 부러 지거나 찢어 졌을 때 조치를 취할 수 있습니다.

일부 공항에서는 수하물 플라스틱을 포장 할 수 있습니다. 어떤 경우에는 전체 수하물을 넣을 수있는 튼튼한 비닐 봉지를 얻을 수 있습니다 (주로 배낭 용이지만 공급품이있는 경우 문의 할 수 있습니다).
물론 더 큰 케이스 나 가방을 구입하여 객실 크기의 트롤리 외부에 넣을 수도 있습니다.


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ULD (Unit Load Device)에 넣고 수동으로 넣는 특성에 따라 항상 정상적인 마모가 발생합니다. 이는 항공기 화물창에 수하물을 적재하는 데 사용되는 거대한 상자입니다.

그것은 크기가 작은 경우, 그것은으로 처리 할 수있다 이하 는 픽업 장소 쉽습니다으로 관리. 카운터의 가방에 깨지기 쉬운 스티커를 요청할 수 있습니다. 이것은 아이템을 움직일 때 로더가주의를 기울 이도록 지시합니다.

흠집이나 긁힘과 같은 외부 손상을 방지하려면 플라스틱으로 싸서 보관하십시오. 요즘 많은 공항에서 제공되는 서비스입니다. 수하물을 왜 플라스틱으로 포장 하시겠습니까?를 참조하십시오 . 이 주제에 대한 자세한 내용은

가방이 손상된 경우 루프트 한자는 다음과 같이 말합니다 .

국제 및 독일 국내 여행의 경우, 손상, 파손, 분실 또는 부분적 손실 및 수하물의 늦은 배송에 대한 책임은 여행 및 여행자 당 누적 1,131 특별 인출 권 (SDR)으로 제한됩니다. SDR은 IMF (International Monetary Fund)의 회계 단위입니다. 1,131 SDR은 현재 약 € 1,213에 해당합니다 (이 금액은 통화 변동에 따라 달라질 수 있습니다).

일반적으로 기내 반입 수하물 및 개인 소지품에 대한 책임은 귀하에게 있습니다. 항공사의 책임은 법으로 규제됩니다. 수하물 보험에 가입하는 것이 좋습니다.

루프트 한자는 부적합한 포장 상태의 파손 가능한 품목이나 긁힘, 찌그러짐 또는 손상과 같은 과도한 수하물의 정상적인 마모에 대해 책임을지지 않습니다.

클레임을 제기하려면 시설에서 연락해야합니다.

수하물이 분실 또는 손상된 경우, 루프트 한자 수하물 추적 데스크 또는 공항의 현지 루프트 한자 담당자에게 도착한 직후이를보고해야합니다.

법적으로 규정 된 기한 내에 후속하여 서면으로 손상 또는 손실을보고 할 수 있지만 증거가 필요하며 항공 운송 중에 손상 또는 손실이 발생했음을 증명해야합니다.


그들의 사이트에 오타입니까? 너무 많이 넣는 수하물의 ... 정상적인 마모는 ... 절은 그들이 단지 "냐"짐의 마모에 대한 책임을 부인처럼 소리가 있습니다. 반면 유나이티드 는 경미한 상처, 긁힘, 흠, 찌그러짐, 먼지 및 얼룩에 대한 책임배제합니다 . 바퀴, 발 또는 연장 핸들의 손상 및 _ 포장 된 수하물로 인한 손상 _
Johnny

법원 소송 (소송)에 대한 성향이 높을수록 미국 항공사에 대한 문구가 더 구체적 일 수 있습니다.
Burhan Khalid

ULD라는 용어를 알게되어 기쁩니다. 감사합니다! :)
Fattie

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가방의 크기는 지상 승무원이 가방을 처리하는 방법에 거의 차이가 없습니다. 실제로, 수하물은 실제 수하물보다 공항 수하물 시스템에 의해 훨씬 더 '처리'될 것입니다.

또한 기내 크기의 수하물이므로 큰 수하물에 비해 견고성이 거의 차이가 없습니다.

그래서 나는 당신이 이것을 지나치게 생각하고 있다고 생각합니다.

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