일부 중국 도시는 많은 국적의 사람들에게 72 시간의 비자 무료 환승을 제공합니다. 나는 이것을 몇 번 성공했다. 그러나 특히 다른 유럽 내부 연결 비행 체크인 에이전트로 시작하는 경우 먼저 체크인을 거부하지만 TIMATIC에 대한 포인터는 일반적으로 트릭을 수행합니다. 중국 이민국에서이 프로그램은 꽤 잘 알려진 것 같습니다. 지금까지 문제없이 진행되었습니다.
중국행 비행기 탑승구에 도착할 때마다 나는 비자를 엄중히 요구 받았으며 예외없이 비자가 필요하다고 강의했습니다. 상황을 설명한 후, 직원들은 편히 쉬기 전에 몇 사람에게 전화를 걸어 연결 항공편에 대한 인쇄물을 요청합니다 (같은 티켓에 예약 된 경우에도). 그 후 그들은 여권을 반납하기 전에 컴퓨터에서 무언가를하기 위해 최소한 10 분이 걸렸습니다.
그런 다음 키오스크를 통해 체크인이 이루어지고 에이전트가 나에게 말하기를 거부 한 스톡홀름을 제외하고는 체크인 담당자에게 이미 말 했어야한다고 나에게 이야기했습니다. 위탁 수하물이 없지만 탑승권이 이미있는 경우). 여정이 규칙 내에 있다는 것을 알고 있지만 전체 경험은 상당히 스트레스입니다.
프로세스를 원활하게하기 위해 할 수있는 일이 있습니까? 나는 또한 중국 공항에 도착하고 싶지 않아 항공사가 몇 가지 형식을 잊어 버렸기 때문에 되돌아 가고 싶지 않습니다. 나는이 규칙이 내가 경험 한 바에 근거하여 항공사 직원들 사이에 잘 알려지지 않았다고 확신한다. 72 시간 환승 프로그램에서 82 시간 환승을 할 수있는 다음 번에 어떤 일이 일어날 지 추측 할 수 있습니다.
어딘가에서 베이징 공항의 경우 베이징 공항에 도착한 후 모든 형식을 다룰 수 있지만 다른 모든 도시의 경우 항공사의 사전 통보가 필요합니다. 이것이 사실입니까?
나에게 그것은 탑승 전의 반응이 너무 늦기 때문에 탑승구가 너무 늦었다 고 생각한다. 그러나 그 시점 이전에는 아무도 걱정하지 않았습니다. 항공사가 실제로 사전 정보를 중국에 제공해야합니까? 내가 잘못했다고 생각하지 않고 어떻게해야합니까?
