암스테르담에서 1 시간의 휴식이 충분합니까?

나는 친구를 방문하기 위해 제네바에 좋은 가격을 찾았지만, 여정은 암스테르담에서 1 시간의 휴가 (만)를 요구합니다. 5:55 am-6:55am. 세관을 통과해야하기 때문에 연결 항공편을 놓칠 가능성은 무엇입니까?

나는 꽤 자주 해외로 날아 다니기 때문에 이것이 매우 얇은 마진이라는 것을 알고 있습니다. 암스테르담의 속도와 효율성에 대해 아는 사람이 있는지, 아니면 그 시간과 비슷한 지 궁금합니다.

편집 : 나는 cheng 겐 지역의 어느 곳이 아니라 미국에서 비행기가오고 있음을 주목하고 싶습니다.

이 티켓이 단일 티켓이고 항공사가 해당 연결을 통해 귀하에게 티켓을 판매하려는 경우 모든 재정적 위험이 있습니다. 대서양 횡단 항공편이 늦거나 공항이 붐비는 경우 다음 항공편으로 안내해야합니다. 수하물이 연결되지 않으면 어떻게 든 보상해야합니다. Schiphol에서 다음 비행을 위해 조금 기다리거나 수하물이 분실 될 때까지 하루나 이틀을 기다리는 것이 마음에 들지 않으면 유일한 위험입니다. 아마 기꺼이 받아 들일 것입니다.

이 티켓이 두 개의 독립 티켓 인 경우 IT를 수행하지 마십시오. 두 번째 항공편을 놓칠 가능성에 대한 다른 답변의 모든 조언은 사실이며, 제네바에 도착하려면 완전히 새로운 티켓까지 지불해야합니다.

연결 항공편 사이의 1 시간은 여러 가지 이유로 강력히 권장되지 않습니다. 공항 자체에서 문제가 발생할 수있는 경우에도 첫 항공편이 제 시간에 도착할 수 없습니다.

수하물이 정시에 도착하고 Schiphol 공항을 잘 알고 도착 게이트에서 출발 게이트로 직접 갈 것이라고 가정하면 늦게 도착할 수있는 많은 요인이 있으며 대부분이 손에서 벗어납니다. 이유는 다음과 같습니다.

• 늦은 출발. 늦게 출발하면 늦게 도착합니다!
• 날씨. 최고의 날씨 분석가는 여전히 날씨를 예측할 수 없습니다!
• 항공 교통 체증. 혼잡 한 공항 (암스테르담 등)에서는 하늘이 꽉 차서 조종사가 위치를 잡으라는 요청을받을 때 일반적입니다.
• 공항 게이트. 게이트에 주차 된 비행기에서 지연 또는 기술적 문제가 발생하면 해당 게이트로 예정된 모든 비행기에 대해 일정 시간 동안 체인 지연이 발생합니다.

내 조언은 더 비싸지 만 더 많은 두통을 피할 수 있지만 더 나은 예약을하는 것입니다. 두 항공편이 동일한 항공사 / 동맹과 하나의 예약으로 운영되지 않는 한, 어떤 문제가 발생하고 연결 항공편을 잃어버린 경우 항공사 문제가 발생하며 최종 목적지로 다른 항공편을 제공 할 때까지 숙박 시설을 제공합니다.

암스테르담 스키폴 (Amsterdam Schiphol)은 유럽에서 가장 분주 한 공항 중 하나이며, 여권 검사를 통과하기 위해 30 분 정도 기다린 후에 보안 점검 앞의 긴 줄은 드문 일이 아닙니다. 물론 중요한 휴가 였지만 여전히 고려해야 할 사항입니다.

그 외에도 공항은 매우 효율적입니다. 터미널이 하나만 있으며 주변에 모든 것이 배치되어 있습니다. 한 시간은 비정상적인 상황에 충분해야합니다. 이 이른 시간 동안 나는 전혀 걱정하지 않을 것입니다. 도보 거리가 있는 공항지도 를 보십시오 . 20-25 분 정도면 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 갈 수 있습니다.

cheng 겐 (Schengen) 국가에서 출발하면 암스테르담에서 환승 할 때 추가 보안 검사를받지 않아도됩니다.

한 가지 더 고려해야 할 사항 : KLM은 암스테르담을 통해 비행 한 3 번 중 2 번의 수하물을 지연시킬 수 있었으며,이 모든 것은 귀하와 비슷한 길이의 숙취가있었습니다. 그들은 좋은 반품 정책을 가지고 있으며 불편을 끼쳐 드린 바우처를 보냈습니다.

항공권이 하나 인 경우, 항공편에 항공편이 없거나 수하물에 문제가있는 경우 항공사가 책임을집니다. 이상적이지는 않지만 걸릴 가치가 있다고 생각합니다. 대서양을 가로 질러 오전 6시에 Schiphol으로 비행 한 경험으로, 나는 30 분 안에 공항에서 나왔습니다. 어느 곳에서나, 매우 빠른 관습이 있습니다 (아침에). 공항은 너무 크지 않습니다. 이른 시간에 직원을 버려서 길을 잃을 경우 아무도 지시를 요구하지 않기 때문에 표지판에주의를 기울이는 한 표지판을 만들 수 있어야합니다. 행운을 빕니다!

나는 세관에 환승객을위한 급행 차선이 있었으며, 곧 출발 할 출발 항공편을 보여 주었다고 언급했다. 인바운드 항공편이 늦어 질 경우 대기열을 건너 뛸 수 있도록 아웃 바운드 항공편이 목록에 표시 될 수 있습니다.

(일반적으로 50 분이면 충분합니다)

나는 개인적으로이 초기에 당신이 그것을 만들어야한다고 생각합니다. 제네바는 cheng 겐 (Schengen) 지역에 있으므로 다른 control 겐 (Shengen) 국가에서 출발한다고 가정 할 때 여권 관리를받지 않아야합니다. 단 하나의 터미널 만 있으므로 터미널을 변경할 필요가 없습니다.

이 짧은 유월절 직원은 종종 첫 번째 비행기 앞에서 기다렸다가 두 번째 장소에 도착하도록 도와줍니다. 그리고 당신이 그것을 그리워하더라도, 그들은 당신을 무료로 재 예약 할 것입니다.

개인적 경험을 통해 짐이 수하물을 만들지 않을 가능성이 큽니다. 내가 암스테르담에서 마지막으로 갈 때 그들은 두 가지 방법을 잃어 버렸고, 휴가가 2 시간 미만이면 종종 발생한다고 들었습니다.

아침에 AMS를 통과했습니다 (이것은 일반적으로 국제 러시 아워가 시작될 때입니다).

1 시간은 매우 빡빡합니다. 문제는 출발하고 정시에 도착 하더라도이 창에 도착하는 다른 항공편이 많이 있다는 것입니다 (소음 제거 및 기타 제한으로 인해 사용할 수있는 착륙 슬롯이 매우 제한되어 있습니다) 2200-0600의 항공사, 따라서 아침 출근 시간은 오전 6 시부 터 시작); 따라서 intra 겐 내 항공편의 이민을 통과하는 대기열은 한 시간의 대부분을 쉽게 차지할 수 있습니다.

그러나 AMS 직원은 매우 도움이되며 대기열 길이로 인해 항공편이 누락 될 위험이있는 경우 우선 차선으로 이동합니다. 비행기가 부를 때마다 눈을 떼지 마십시오.

다음 문제는 날씨, 특히 안개입니다. 겨울에는 이것이 문제가 될 수 있으며 연쇄 연쇄 반응을 일으킬 수 있습니다. 당신이 정시에 게이트에 있더라도 들어오는 항공기가 지연됩니다. 당신이 마지막 다리에 있다면 실제로 문제는 아닙니다. 결국 결국 제네바에서 결국 유일한 문제는 나중에 도착한다는 것입니다.

문제는 이제 공항이 연결을 놓친 사람들로 인해 매우 혼잡하여 앉을 곳을 찾는 등 모든 것이 문제가된다는 것입니다. 화장실 대기열. 간식을 먹지 않는 한 간식을 먹는 것은 문제가 될 것입니다.