나는 Dan North의 인정 된 답변에 대해 문제를 제기 할 것입니다. 나쁘지 않다는 것이 아니라 그것에 대한 내 자신의 관점을 제시하겠습니다. 저는 캐나다인이지만 스코틀랜드에서 평생을 보냈으며 운전을 배우고 몇 달 전에 캐나다로 돌아 오기 전에 거의 30 년 동안 일했습니다. 이 기간 동안 나는 유럽 (프랑스, 스페인, 그리스)의 휴일에 정기적으로 (연 2 ~ 3 회) 여러 주 동안 운전을 했으므로 통찰력을 가지기를 바랍니다.
반대편에서 운전하는 것은 어렵지 않습니다 (수년간 그것을 한 후 방향을 바꾸려면 약 30 초가 걸립니다). 그렇습니다. 첫 번째 시간 정도에 반대편에서 처음으로 운전하는 것은 꽤 무섭습니다. (아이 론적으로 나는 당신이 순항하고 베어링을 얻을 수있는 큰 고속도로에서 시작하는 것이 가장 좋았습니다.
유럽에서 오는 것은 도로가 비슷한 방식으로 작동한다는 것입니다. 표지판이 동일하지 않을 경우 비슷하고 고속도로 차선이 더 친숙합니다. 로터리가 어떻게 작동하는지에 익숙해 질 것입니다. 캐나다에서 운전하는 것이 훨씬 많았습니다. shift-오른쪽은 빨간색, 왼쪽 필터 신호를 켜고 로터리가 아닌 4 가지 방향으로 정지하며, 속도 제한을 무시하는 사람들과 함께 고속도로를 자유롭게 이용할 수 있습니다 (큰 고속도로의 중간 차선에서 속도 제한을 15 회 초과하는 재미 10 대의 자동차가 훨씬 더 빠른 속도로 운행합니다.)
이것은 P 플레이트 사용에 관한 나의 문제를 가져옵니다 . 스코틀랜드의 운전자는 용서하지 않습니다. 브랜드 운전 학교 차량 (0.5 마일 떨어진 곳에서 인식 할 수 있음)에서 학습자를 추월해야하기 때문에 좌절감을 느끼는 것을 볼 수 있습니다. 하나), 당신은 그것이 어떻게 작동하는지 알고 그것을 사용해야합니다. 내가 아는 새로운 드라이버는 며칠 동안 P 플레이트를 버렸습니다.
나에게 가장 큰 장애물은 실제로 LHD 자동차가 될 것 입니다. 내 뇌의 신호 중 하나 (적어도 유럽에서)는 반대 손으로 기어를 바꾸고 있습니다 (근육 기억으로 수행되지 않음). 나는 보통 차에서 도로의 "잘못된"쪽으로 운전하면 특히 방향이 어긋나는 것을 발견 할 것이고, 오른손 운전 차를 얻는 것이 상황을 훨씬 쉽게 적응시킬 수있게 할 위험이있다.
또한 영국에 LHD 차량을 등록하는 것이 어려울 것입니다. 자동차를 훨씬 더 비싸고 판매하기 어렵게 만드는 Q 플레이트를 사용하지 않으려면 자동차의 나이에 대한 아주 좋은 증거가 필요합니다. 연령을 표시하는 숫자가 있거나 알 수없는 또는 의심스러운 연령의 자동차는 Q reg를받습니다. 영국에서 자동차 보험을 받으려면 영국 등록 소를 받아야합니다. 판매시 대부분의 딜러는 10 피트 폴이있는 LHD를 만지지 않습니다.
그래서 나는 LHD 자동차를 버리고 영국 자동차를 구입합니다 (예를 들어 영국에서 높은 차량 가격을 상쇄하려고 가정 할 때 더 오래 될 것입니다. 일부 부가티가 아닙니다). 몇 번의 좋은 달리기는 필요한 자신감을 가져다 줄 것입니다. (LHD를 고수함으로써) 다른 문제를 만들수록 적응하는 데 시간이 오래 걸립니다.
요약하면, 내 대답은 눈 에 잘 띄지 않는다는 것 입니다. 영국의 자동차를 타고 블렌딩하면 스코틀랜드에서 운전하는 것이 훨씬 나아질 것입니다.