사람들이 비행을 두려워하는 다른 사람들을 진정 시키려고 할 때, 비행기에서 죽는 것보다 번개로 사망 할 가능성이 더 높습니다. 이것에 진실이 있습니까?
사람들이 비행을 두려워하는 다른 사람들을 진정 시키려고 할 때, 비행기에서 죽는 것보다 번개로 사망 할 가능성이 더 높습니다. 이것에 진실이 있습니까?
답변:
답은 : 현재 위치, 비행중인 항공기, 비행 빈도 및 뇌우 중에는 들판 중간에 키가 큰 물체 옆에 얼마나 자주 서 있는가에 따라 다릅니다 (다른 요인 중에서도).
매년 미국의 주요 항공 모함에서 비행기 추락 사고가 발생할 수있는 최근 평균 사망률과 매년 미국에서 번개로 사망 할 수있는 평균 평균 확률에 대해 이야기하고 있다면, 그렇습니다. 번개에 의해 사망 할 가능성이 있습니다. 매년 수십 명이 미국에서 번개에 의해 사망 하지만 항공 사고로 인해 미국의 주요 항공사 에서 승객 사망 이 전혀 발생하지 않았습니다 (예 : "승객이 30,000 피트에서 심장 마비를 당하지 않았다"). 2001 [출처] .
반면에, 기후가 대류 가능한 가용 에너지를 초래하지 않는 산악 지역에서 안전하지 않은 기록을 가진 헬리콥터로 매일 비행하는 것을 언급한다면 항공으로 죽을 가능성이 훨씬 더 큽니다. 크래시.
실제 결론 : 추가적인 제약이 없다면, 이것은 특별히 의미있는 것이 아닙니다. 단순히 비행하지 않으면 항공기 사고로 탑승자로 사망 할 확률은 0 %입니다. CAPE 가없는 곳에서 모든 시간을 보내는 경우 번개가 칠 확률도 (거의) 0 %입니다. * 반면에, 유지 보수가 어려운 개인용 항공기로 자주 비행하는 경우 뇌우 중에는 넓은 들판 한가운데에 키 큰 물체 근처에 서있는 습관이 있으니 생명 보험에 가입하는 것이 가장 좋습니다.
* 화산 폭발과 같은 뇌우가 아닌 번개가 발생할 수있는 몇 가지 원인이 있지만 통계적으로 의미없는 수의 번개로 인한 사망일 수 있습니다.
예, 아니오 (그러나 대부분 그렇습니다)
미국을 고려하면 통계를 찾기가 더 쉽기 때문에 1 년 동안 (1999. 알았지 만 최신 보고서에서는 정확한 숫자를 찾을 수 없었습니다).
그렇습니다. 상용 항공편을 고려한다면 일반적인 의미 일 것입니다. 그러나 모든 항공편을 고려한다면 아닙니다.
다른 나라에서는 매우 다를 수 있습니다.