다리가 운임을 지키지 않을 때해야 할 일 (글리치 / 실수 아님)


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운임 시스템에서 결함을 발견 한 경우는 아닙니다. 나는 American Airline의 웹 사이트를 통해 2 편의 비행 (1 정거장)으로 LAX에서 국제 요금으로 약 600 달러를 지불했습니다 . 티켓을 샀을 때 다른 모든 항공편은 내가 지불 한 금액의 100 달러 이내에 있었으므로 가격은 실수가 아니 었습니다. 첫 번째 구간은 아메리칸 항공이 운영하고, 두 번째 구간은 Dragonair가 운영합니다.

나는 비행기를 놓은 후. 첫 번째 구간 (아메리칸 항공)에서 확인을 받았지만 Dragonair에서 확인을받지 못했습니다. Dragonair 다리를 확인하기 위해 3 번 미국인에게 전화했습니다. 처음 두 번의 전화에서 담당자는 확인을 기다리라고 말했습니다. 세 번째로, 나는 Dragonair가 가격을 바꾸었고 현재는 그 다리를 존중하지 않는다고 들었습니다.

결과적으로 최종 목적지와 연결되어 있지 않기 때문에 전체 항공편이 소용이 없습니다. 출발 시간이 24 시간 미만이므로 American은 현재 목적지까지 도착하는 데 원래 요금의 2 배를 지불 할 수 있다고 말합니다. 광고 된 가격으로 항공편을 이용할 수있는 방법이 있습니까?


당신은 어느 나라에 있습니까? 미국이라고 생각합니까? (그냥 확인)
Belle-Sophie

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아메리칸 항공의 영수증 / 시점 스캔을 업로드 할 수 있습니까? (정보와 신용 카드를 식별 할 수없는 부분은 검은 색입니다.) 제시된대로 너무 터무니 없습니다. 그러한 짧은 통지로, 나는 다음과 같은 사람들에게 전화를 시도 할 것입니다 : transport.gov/airconsumer 그리고 곧.
앤드류 나사로

@ J.Constantine 예, 미국.
Alexander

답변:


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실수 운임에 대한 DOT 시행 정책

2011 년 4 월 25 일, 교통국은 항공사 및 기타 항공 운송업자가 구매가 발생한 후 항공 운송 가격을 인상하는 것을 금지하는 조항을 포함한 항공 승객 보호 강화에 관한 최종 규칙을 발표했습니다 (구매 후 가격 인상). 금지). 14 CFR § 399.88을 참조하십시오. 섹션 399.88에 따르면, 소비자가 합의한 금액을 모두 지불하면 구매가 발생합니다.

2012 년 6 월 15 일, 집행 청은 구매 후 가격 인상 규칙을 실수로 운임에 적용하는 방법에 대해 자주 묻는 질문에 대한 답변을 발표했습니다. Mistaken 운임은 항공사 또는 기타 항공 운송 업체가 항공 운송용 항공권을 판매 하는 서비스 등급의 항공권 가격보다 실질적으로 저렴한 요금으로 판매하는 제안 입니다.

강조합니다.

내 해석 : 이것은 실수 요금이 아니기 때문에 14 CFR 399.88에 해당합니다.-구매 후 가격 인상 금지 및 AA는 Dragonair와의 거래 에 전념 하고 있습니다. 그러나 : IANAL과 나는 텔레비전에서 변호사를하고 있지도 않습니다.


계속 읽어야합니다. 이 페이지의 나머지 부분에는 항공사가 실수로 운임을 존중해야한다고 명확하게 명시되어 있습니다.
Michael Hampton

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@MichaelHampton 이것은 chx가 말하는 것과이 특정 단락이 말하는 것으로 보입니다. 왜 더 읽어야합니까?
방황 코더

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이 판결을받은 @MichaelHampton, DOT는 운임을 잘못 착수 한 바닷물에 진흙을 뿌렸지만 현재는이를 강제하지 않고있다. 그러나이 문제는 잘못된 운임이 아닙니다. 나는이 인용구를 보여주기 위해 DOT 정책을 인용했다. a) 실수가 아닌 경우에 관련 법칙을 지적한다. b) 실수 요금이 무엇인지 정의한다.
chx
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