나는 이코노미 클래스 내에서도 여행자를위한 두 가지 옵션이 있다는 것을 알았습니다. 나는 카타르 항공 보잉의 몇 개월 전으로 여행을했는데 둘 다 17 인치로 표준이라고 생각합니다. BOM에서 도하까지, 카타르에서는 보잉 777-300ER, 남아프리카 도하에서 CPT까지 보잉 797-8이었습니다. 드림 라이너 에어 버스 인 경우 좌석 폭이 약간 넓어 지거나 이코노미 클래스 구성의 표준 인 경우 메모리가 올바르게 작동하면 첫 번째 구성의 3-5-3, 후자의 3-4-3입니다. 장거리 비행.
에어 버스 온 이코노미 클래스의 차이점을 알고 싶습니다.
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당신은 같은 제조사 / 모델의 모든 비행기가 같은 좌석을 가질 것이라는 인상을 받고있는 것 같습니다; 특히 큰 비행기에서는 그렇지 않습니다.
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fkraiem
나는이 질문을 무시할 이유가 없다고 생각한다. 비행을 처음하는 사람에게는 좋은 질문입니다.
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Fattie
다시 Shirish. 다른 사람들이 설명했듯이 각 비행기는 항공사를 위해 특별히 제작되었습니다 . 예를 들어 비행 AA는 일반적으로 가능한 한 많은 좌석을 쥐어 짜면서 점점 아프고 있습니다. 에미레이트 항공은 일반적으로 좌석 간격을 늘리는 정책이 있기 때문에 일반적으로 조금 작습니다. 어쨌든 특정 항공기 또는 특정 브랜드의 항공기를 얻는다는 것은 불가능하지만 잊어 버리십시오. 에어 버스는 보잉보다 모든 라운드보다 낫지 만 선택할 수는 없습니다.
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Fattie
압도적으로, 나는 당신이 중간 또는 창문 좌석이 아닌 통로를 갖기를 촉구합니다. 이는 항공사가 선택한 좌석 배치간에 약간의 차이를 압도합니다. 좌석 배정을받을 수있는 유일한 방법은 BOM-유럽-몬트리올 구간의 양쪽 다리에 동일한 항공사가있는 경우입니다. 불행히도 당신은 터키어에 갇혀있을 것입니다. 따라서 전체 질문은 불행하게도 당신을 약하게합니다.
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Fattie
