Saber GDS와 프로그래밍 방식으로 통신 할 때 문서에서 항상 stopOver 및 numberOfStops 필드를 찾습니다. 나는 항상 그것들이 관련되어 있다고 가정했지만, 오늘날 누군가는 그들이 다른 것을 대표한다고 주장했지만 그 차이점을 이해할 수 없었습니다.
누군가 설명해 주시겠습니까?
참고로 GDS (Global Distribution System)는 기본적으로 여행 관련 제품, 역사적으로 항공편의 유통을 관리합니다. GDS와의 상호 작용은 일반적으로 이용 가능 여부, 세부 정보 또는 항공편 예약에 관한 것입니다.
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어떤 API입니까?
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Calchas
나는 여행에 관한 것이 아니라 특정 API와의 프로그래밍 및 통신에 관한 것이기 때문에이 질문을 주 제외로 닫으려고 투표하고 있습니다. 아마도 Stack Exchange로 옮겨야합니다.
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Andrew Ferrier
서비스 제공에서이 문서를 제공해야합니다. 그것들은 (개념적으로 다르기 때문에) 다를 수 있지만 API는 항상 소유자의 재량에 따라 정의됩니다.
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Johns-305
@ choster : Sabre에 질문을 보냈지 만 일반적인 답변 시간은 약 1 개월이며 내일 고객에게 도달 할 수있는 개발을해야합니다. 사용자 관점에서 설명하십시오 (그래서 도구를 사용하는 사람들이 나의 목표입니다). Johns-305는 그것들이 개념적으로 다르다고 언급했지만 두 용어 사이에 차이가 보이지 않습니다.
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Quamis
일반적으로, 중간 기착 은 비행 구간 순서의 자발적인 중단으로, 고객은 일반적으로 1 ~ 364 일 사이에 공항 밖으로 나갑니다. 정지는 버스 정류장에서 중지 버스와 같은 항공편의 변화, 비행기 또는 비행 #, 또는 그냥 중단 중입니다. 첫 번째는 일반적으로 고객이 원하는 것입니다. 두 번째는 (연결 또는 관련 가격의) 필요에 의한 것입니다. 이제 API는 알고있는 다른 정의를 사용할 수 있습니다.
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Aganju