최소 연결 시간은 정확히 무엇입니까?

최소 연결 시간에 대한 공식적인 정의가 있습니까? 연결하는 데 걸리는 최소 시간입니까? 마찬가지로, 비행기에서 첫 번째 비행기가 다음 비행기에서 마지막 비행기가되기까지 걸리는 시간입니까? 아니면 도착하는 비행기에 탑승 한 사람이 같은 공항과 터미널에서 다른 비행기를 떠날 때까지 걸리는 최소 시간입니까?

우리는 다음과 같은 몇 가지 질문을 가지고 이 일 이 데이터를 얻기에 있지만, 무엇에 의존 하는가? 공항과 도착 및 출발 터미널 만? 아니면 다른 매개 변수가 있습니까?

MCT는 IATA 결의 765에 의해 정의됩니다 .

결의 765의 목적을 위해, 승객 상황에서, 최소 연결 시간 (MCT) 간격은 승객과 그의 수하물을 한 위치에서 연결 항공편으로 또는 특정 위치에서 전송하는 데 필요한 가장 짧은 시간 간격으로 정의됩니다. 대도시 지역.

표준 MCT의 설립 및 변경 또는 예외는 IATA 결의안 765의 규정에 따릅니다. 공식 MCT는 공항을 운행하는 정기 항공사 및 철도로 구성된 공항 지역 MCT 그룹에 의해 결정됩니다. 공항 운영위원회 (AOC).

나는 당신이 그것을 잘못된 각도에서보고 있다고 생각합니다. 다른 질문에 대한 답변에서 설명했듯이 연결 사이에 허용되는 최소 시간입니다. 연결이 해당 임계 값을 충족하는 경우 경로를 예약 할 수 있으며 항공사는 최종 목적지로 안내합니다. 그것이 전부입니다. 그것은 규범 적이며 설명 적이 지 않습니다.

승객이 연결 항공편을 놓치게하려면 추가 비용이 발생하기 때문에 항공사는 현실을 보장 할 수있는 강력한 동기를 가지고 있지만 AFAIK는 항공사의 운항 방식이 각 개별 항공사에 달려 있습니다.

또한 예정된 비행 시간은 항공기의 문이 도착 게이트에서 다시 열리는 순간에 근접한 순간부터 이해됩니다. 이것이 구성 상 최소 연결 시간도 의미합니다.

분명히 항공사는 공항에서 하차하고 공항을 통과하는 데 걸리는 시간과 안전 버퍼를 추가해야 할 시간을 고려해야하지만 정의한만큼 측정하는 것은 아닙니다.

약간 다른 관점에서 ... (chx는 기술적 정의를 제공합니다. 실제 결과는 이것입니다.)

최소 연결 시간은 항공사가 단일 티켓을 판매하는 예정된 도착과 다음 예정된 출발 * 사이의 최단 시간입니다.

항공사에 따라 결정되며 공항마다 다를 수 있습니다. 또한 동일한 공항마다 항공사마다 MCT가 다를 수 있습니다.

이것은 '공식 MCT'가 다소 관련이 없음을 의미합니다. 예를 들어, ATL의 공식 MCT는 30 분 (모르지만 중요하지 않음) 일 수 있지만 델타를 사용하고 내부 번호가 35 분이면 30 분의 연결이있는 티켓을 판매하지 않습니다. 공식 MCT를 얼마나 많이 지적하든

* 완전히 명확하게하기 위해, 각 항공사는 미공개 기준에 따라 다른 공식을 가질 수 있습니다 . 스케줄 도착 및 스케줄 출발이 이에 대한 공개 기준입니다.