나는 곧 프랑스에서 스페인으로 이사해야한다. 그리고 유럽의 대부분의 항공사와 마찬가지로 23Kg 체크인 및 10Kg 탑승이 허용됩니다. 평생 포장재를 33Kg로 포장하는 것은 쉬운 일이 아닙니다.
나는 당신 중 일부가 더 많은 체중이나 다른 속임수를 사용하여 더 많은 킬로와 함께 갈 수 있는지 궁금합니다.
나는 곧 프랑스에서 스페인으로 이사해야한다. 그리고 유럽의 대부분의 항공사와 마찬가지로 23Kg 체크인 및 10Kg 탑승이 허용됩니다. 평생 포장재를 33Kg로 포장하는 것은 쉬운 일이 아닙니다.
나는 당신 중 일부가 더 많은 체중이나 다른 속임수를 사용하여 더 많은 킬로와 함께 갈 수 있는지 궁금합니다.
답변:
몇 가지 옵션이 떠오른다
첫 번째는 날지 않는 것입니다! 낮에는 TGV, 하룻밤은 Trenhotel 슬리퍼, 필요에 따라 스페인 열차를 타십시오. 당신은 기본적으로 당신이 실제로 운반 할 수있는 모든 짐을 가져갈 수 있습니다. 사전에 예약하면 파리에서 마드리드 또는 바르셀로나까지 4 유로 4 박 객실에서 € 80의 침대를 이용할 수 있으며 주간 열차는 파리에서 국경까지 약 40 유로, 마드리드에서 20 유로입니다.
다시 비행하지 않은 상태에서 물건을 배송하지 않으시겠습니까? 시간이 걸리지 만 일반적으로 상당히 저렴합니다. 학생의 장소에서 광고를 찾으십시오.
다음 옵션으로 일부 항공사에서는 초과 수하물에 대해 일반적으로 온라인으로 미리 선결제 할 수 있습니다. 당신은 지불해야하지만, 일반적으로 공항보다 훨씬 적습니다.
또 다른 옵션은 일반적으로 훨씬 더 나은 수하물 수당을 받기 때문에 경제가 아닌 비즈니스 클래스를 이용하는 것입니다. 예를 들어, BA에서는 여행 가방 (유로 여행자)이 최대 23kg 인 여행 가방 1 개를 확인할 수 있지만 비즈니스 (클럽 유럽)에서는 각각 32kg까지 여행 가방 2 개를 가져갈 수 있습니다!
마지막으로 온보드 무게 제한은 일반적으로 확인되지 않습니다. 가방을 가지고 다닐 수 있고 가방이 충분히 작 으면 (보통 크기입니다) 보통 가방을 가지고 다닐 수 있습니다.
내가 제안 할 수있는 유일한 '트릭'은 네 가지 방법입니다.
1) 휴대 할 때 밀도가 높고 무거운 물건을 넣습니다. 나는 많이 여행하고 거의 무게가 없습니다. 가장 최근의 오클랜드-> 런던 비행까지, 믿거 나 말거나, 10.5kg을 가지고, 한계가 7 일 때, 머피의 법칙은 10 년 만에 처음으로 무게를 weigh습니다. 우리는 서로를보고 어색하게 행동하고 놀라서 랩탑이 있고 무거웠으며 약물도 거기에 있다고 지적했습니다. 그녀는 내가 비행에 필요한지 물었다. 나는 그렇다고 말했다.
2) 면세 가방. 일부 수하물을 가져 오거나 휴대 할 수있는 경우 수하물 1 개만 허용되지만 (라이언 에어 방향) 손실 된 항공사에서도 면세 수하물 2 개가 허용됩니다. 면세점 옆 에이 사실을 지적하는 징후가있는 런던으로). 그것들은 무게가 나가지 않을 것입니다.
3) 신중하고 당신이 다시 확인하면 박제됩니다-그러나 당신이 무게를 until 때까지 기내 반입에서 무거운 물건을 가져다 놓을 수있는 친구를 얻을 수 있습니다. 그러나 당신이 감독하에 있다면 이것은 확실히 모든 종류의 알람 벨을 올릴 것입니다!
4) 가방과 기내 반입 무게에도 불구하고 당신이 정말로 절망적이라면, 대부분의 항공사는 사람들의 무게를 측정하지 않습니다-당신의 체중이 있는지 확인하십시오 (예 : Samoa Air는 지금 ). 이와 같이 (그리고 내가 본 것을 보았습니다) 인간적으로 가능한 많은 층을 착용하여 수하물을 줄일 수 있습니다. 물론 비행기에서 대부분을 벗을 수 있습니다.)
보너스 재미있는 사실 : 11 년 전 할리우드의 휴대용 가방과 여행용 가방을 사용하여 친구와 함께 스피커를 포함하여 전체 스테레오 시스템을 사용했습니다.
더 많은 것을 가지고 다니기 쉽고 수수료를 지불하면됩니다. 그리고 그렇습니다. 대형 및 중량 초과 수하물 (특히 객실 수하물)로 항공기에 탑승하려는 사람들이 아프기 때문에 내가 줄 유일한 대답입니다. 절반 승객이 탑승하기 전에 일이 등 등, 용량을 박제 오버 헤드 쓰레기통을 다시 확인해 rebagged, 밖으로 던져, 오두막 문 지급 수수료 및 서류가 제출하는대로 지연의 원인이
매우 이기적인 행동처럼 다른 사람을 통해 자신을 가하고 그.
나는 일반적으로 50pd 한도에 매우 가까운 위탁 수하물로 여행 한 후 휴대 및 개인 물품을 가지고 있습니다. 2 ~ 3 대의 카메라, 다양한 렌즈 및 기타 카메라 제품이 들어있는 카메라 가방입니다. 내 개인 용품은 1 또는 2 17 "노트북이 장착 된 랩톱 케이스입니다. 카메라 가방에는 추가 스냅 및 버클이 많기 때문에 일반적으로 면세품, 지갑 등 무엇이든 추가 가방을 부착 할 수 있습니다.
계속해서 30 파운드 이상을 더 들고 다닙니다. 또 다른 포스터에 따르면 무게가 측정 된 적이 없으며 기내 반입 수하물의 무게도 측정되지 않았습니다. 그리고 무거운 가방은 항상 쓰레기통이나 바닥에 꼭 맞습니다. 따라서 위탁 수하물에 무게 공간을 확보하기 위해 더 작고 밀도가 높은 품목을 포장하십시오.
최근 멕시코에서 비행기를 탔을 때 가방이 너무 무거웠으며 추가 요금을 지불하는 것이 옵션이 아니었기 때문에 가방을 열고 나에게 무엇을 휴대 할 수 있는지 물었습니다. 나는 카메라 가방에 물건을 묶을 수 있었지만 그것이 흥미 로웠다고 확신합니다.
국제선 항공편이 미국의 이중 위탁 수하물 정보로 돌아 가면 추가 비용없이 위탁 수하물 2 개를 가지고 집으로 여행 할 수 있습니다.
항공편에서 허용되는 무게보다 더 많은 도움을주는 세 가지 팁 : 더플 백을 사용하고 친근하고 첫 번째 수하물이 작동하지 않으면 다른 체크인 직원을 사용해보십시오.
나는 최근 워싱턴 DC에서 쿠스코 페루까지 아메리칸 항공과 LAN을 여행했습니다. 나는 69 파운드 여행 가방, 58 파운드 더플 가방과 15 파운드 배낭과 핸드백을 가지고 있었다. AA의 웹 사이트에 따르면 각각 $ 100에 2 개의 중량 초과 가방을 지불해야하는 것에 대해 걱정했습니다. 추가 수하물 1 개당 최소 수수료가 30 달러가 될 것임을 알았습니다 (AA는 국제선 항공편에서 50lb 가방 1 개를 무료로 제공합니다).
나는 여행 천사들에게기도하고 발권 요원과 긍정적이고 우호적 인 태도를 유지하고 그녀와 우호적 인 대화를 나누었습니다. 그리고 더플 백을 저울 위에 놓았을 때, 끝 부분은 42 파운드 만 보이기 때문에 저울의 가장자리에서 떨어졌을 것입니다! 여행 가방은 내가 예상했던 69 파운드 전체를 보여 주어 저울이 파손되지 않았다. 그런 다음 상담원은 수수료를 조사하여 100 달러의 AA 중량 초과 요금을 지불하는 대신 LAN의 90 달러 초과 중량 요금을 지불 할 수 있음을 발견했습니다. 야!
업데이트 : 항공편이 취소되었으며 다음 날 돌아야했습니다. 나는 가방없이 나를 여행하지 않고 쿠스코에 데려다 줄 수 있었지만 나없이 페루의 회전 목마에 몇 시간 동안 두지 않고 밤새 친구 집에 데려 가서 다음날 아침에 다시 체크인했습니다. 연석. 이 요원은 매우 친절하지 않았고 그는 더플 백을 저울 위에 올려 놓았습니다. 58lb의 실제 무게가 나타났습니다. 나는 비행 지연으로 인해 휴식을 요청했으며 그가 아니오라고 말했을 때 티켓 카운터에서 체크인하기 위해 방금 들어갔습니다. 이번에는 이미 체크인 한 수하물 태그가있는 에이전트를 보여주었습니다. 새 태그를 인쇄 한 후 다시 무게를 on 지 않고 착용했습니다. 따라서 첫 번째 에이전트가 다른 에이전트를 시도하지 않으면 비용을 지불합니다.
OP, 운송 조건을 잘못 해석하고 있다고 생각합니다.
"23Kg 체크인 및 10Kg 기내 무료 " 가 허용되지만 추가 요금으로 추가 위탁 수하물도 허용 됩니다 . 확인 된 품목의 수와 품목 당 요금은 항공사에 따라 다릅니다. 일반적으로 저렴한 항공사는 더 적은 비용으로 더 많은 비용을 청구하지만 일부 항공사는 상당히 관대합니다. 예를 들어, KLM은 여러 줄에서 최대 10 개의 체크 항목을 허용합니다. 몇 년 전에 나는 실제로 이와 같은 일을하는 실용성 에 대한 사이트의 질문을 했습니다.