어느 날 미국의 한 해안에서 다른 해안으로 사이클링을 꿈꾸고 있습니다.

도로에서 자전거를 타는 것은 위험 할 수 있다는 것을 알고 있지만 많은 일을했습니다. 나는 안전을 지키는 방법을 알고 있으며 그것에 대해 걱정하지 않습니다.

영국인으로서 나는 시골이 전혀 위험하지 않다는 생각에 익숙합니다. 이 나라에서 Dick Turpin과 다른 농촌 도적들은 오래 전부터 역사에 위탁되었습니다. 햄프셔 (Hampshire) 또는 글라 모간 (Glamorgan)의 시골 길을 걷다가 습격 당하거나 다른 사람이 공격당하는 것을 들어 본 적이 없습니다. 그것이 가능하다는 것을 결코 알지 못한다고 말하는 것은 가능하지 않습니다.

미국에서는 확실하지 않습니다. 범죄는 도시 지역 외부뿐만 아니라 내부에서도 문제가되는 심각한 박탈 지역이 있다는 인상을받습니다. 반면에 나는 무서운 미국 영화와 Breaking Bad를 너무 많이 보았을 것입니다.

혼자 미국에서 임의의 차선을 따라 자전거를 타면 위험에 처해 있습니까?

편집 : 나는 종합적으로 안심했습니다. 당신은 폭력적인 범죄자들이 문제가 아니라는 것을 증명했을뿐만 아니라 그 이유도 설명했습니다. 분명히 말한 사람, 기차, 우박, 토네이도, 허리케인, 뇌우, 눈보라, 가뭄, 지진, 곰, 늑대, 방울뱀, 개, 악어 등 범죄자들은 너무 위험하다고 생각 하기 때문에 교수형에 처하지 않습니다 .

나는 미국에서 해안을 해안으로 두 번 여행했으며 시골에서는 영국과 거의 동일하다고 말합니다.

두 나라 모두 무작위로 공격을하지만 두 나라 모두 자신의 행동 방식에 영향을 미치지 않는 경우는 매우 드물지만 물론 의도적으로 사람들을 길 들이지 않아야합니다.

양국에는 눈에 띄고 부유 한 (또는 부유 한) 관광객으로 눈에 띄고 위협을받는 무서운 장소가있을 수 있습니다. 영국에서보다 인종이 더 많은 역할을 할 수 있습니다. 예를 들어 루이지애나의 가난한 흑인 지역에서는 백인 관광객이 매우 눈에.니다.

그러나 낮 시간에는 문제가 발생하기 전에 다른 곳으로 이동하여 다른 곳으로 이동합니다.

그러나 임의의 국가 차선에서는-누군가를 만나는 것이 운이 좋을 것입니다. 당신이 할 때 그들은 매우 우호적이라고 확신합니다 (그리고 처음에는 호주 사람이라고 가정하더라도 영국인을 만나게되어 매우 기쁩니다).

적도에있는 영국인의 경우, 영국 정치 규범의 권리에 상당한 영향을 미치지 않는 한 정치, 종교 및 성행위와 관련하여 특정 주제와 대화를 나누지 않는 것이 좋습니다.

당신은 아마 한 너무 많은 무서운 미국 영화를 보았다. 시계 에덴 호수 : 물건을 고르게하기

미국의 10 개 주 (콜로라도, 유타, 뉴 멕시코, 애리조나, 워싱턴, 오리건, 아이다 호, 노스 다코타, 미네소타, 테네시)에서 자전거를 타면서 유럽에서 온 경험을 통해, 나는 일반적으로 다음을 발견했습니다.

• 유럽보다 교통이 이완되고 많은 도로의 어깨가 매우 넓습니다. 일반적으로 나는 비슷한 크기의 유럽 도로보다 자전거가 더 즐겁다는 것을 알았습니다. 문제는 종종 미국에서 조용한 작은 도로를 찾는 것이 더 어렵다는 것입니다. 제 생각에는 차를 추월하면 더 많은 공간이 생길 것입니다. 트럭이 당신이있는 곳에서 서로 교차 할 때 약간 털이 될 수 있습니다.
• 나는 범죄와 관련된 이유로 안전하지 못하거나 위협을 느끼지 않았습니다. 나는 영국에있는 것처럼 안전하지 않은 지역이 있다고 가정한다.

지나치게 생각하지 마십시오. 미국은 안전한 서방 국가입니다.

주의 :이 답변을 썼을 때, 그 질문은 지금보다 범죄에 덜 집중되어있었습니다.

시골에서 자전거를 타던 어느 곳이든 ¹ 시골 영국보다 안전하다고 느꼈습니다.

귀하의 질문에 범죄를 언급했지만 멕시코 국경이나 유사한 모험을 통해 부수적 인 밀수 물건이나 사람들을 만들지 않는 한 범죄로 심각하게 다칠 위험은 트래픽에 심각하게 다칠 위험에 비해 본질적으로 무시할 수 있습니다 따라서 나는 후자에만 초점을 맞출 것입니다.

나는 미국과 영국의 시골을 순환했습니다. 교통 측면에서는 미국에서 훨씬 더 안전합니다.

• 소수의 도시 지역 외에도 미국은 영국보다 인구 밀도가 훨씬 낮습니다 (많은 도시 지역이 너무 많아서 애틀랜타 도시 지역 은 영국 전체 인구보다 많지 않습니다 ). 외진 지역에는 교통량이 거의없는 도로가 있습니다.
• 도시와 농촌 지역 모두 북미 지역의 도로가 훨씬 넓기 때문에 훨씬 더 많은 공간이 있습니다. 산 울타리로 막힌 전망의 좁은 구불 구불 한 도로는 없지만 자동차는 여전히 90km / h로 운전합니다.
• ptityetis의 답변 과 달리 미국에서 조용한 작은 도로를 찾는 것이 더 쉽다 는 것을 알았습니다 . 북아메리카의 광대 한 지역에는 규칙적인 작은 도로가 골재되어 있습니다. 즉, 주요 도로에 있지 않아도 며칠이 아니라도 몇 시간 동안 똑바로 순환 할 수 있습니다. 영국에는 로마 시대 이후에 세워진 직선 도로가 거의 없으며 위험한 도로를 피하면서 A에서 B까지의 경로를 알아 내려고지도에서 많은 시간을 할애 할 수 있습니다. 북아메리카에서는 단순히 한 블록의 북쪽을 호핑하여 서쪽으로 계속가는 경우 일 수 있습니다. 그것은 실제로 많은 도시 지역에도 적용됩니다.

¹ 네덜란드, 독일, 스위스, 오스트리아, 프랑스, ​​영국, 스웨덴, 핀란드, 노르웨이, 아이슬란드, 미국, 캐나다 나는 지금 영국 남부에 살고 있으며이 목록에서 자전거 타기 조건이 최악이라는 것은 의심의 여지가 없다.

내 경험에 따르면 미국 시골에서 장거리 자전거는 매우 안전합니다. 나는 농촌 MA, CT, NY, PA, OH, WV, MD, VA, NC 및 NJ를 순환했습니다. 녹 벨트에서 빈곤에 시달리는 곳을 자전거를 탈 때 범죄에 안전하다고 느꼈습니다. 안전하지 않은 느낌은 도시에 들어 서면 시작됩니다.

그러나 고려해야 할 사항이 몇 가지 있습니다.

1. "실제 시골"을 통해 미국 (또는 주) 자전거 경로를 따라 가면 거의 뒤뜰 농장을 통과 할 수 있습니다 (예 : PA, Lancaster 근처 PA 자전거 경로 S). 멀리 짖고 따라갈 농장 개가 많이 있습니다. 준비하십시오.
2. 실제 야생 반점을 통과하는 경우 모든 종류의 야생 동물과의 만남을 준비해야합니다. 곰 스프레이를 얻으십시오.
3. 미국의 시골은 영국의 시골보다 훨씬 더 다양합니다. 각각 고유 한 무언의 규칙 (예 : 아미쉬, 메노나이트, 몰몬교)을 가진 모든 종류의 공동체를 만날 준비를하십시오. 예를 들어 자전거를 타고있는 아미쉬 소녀들이 길을 안내해 줄 것을 기대하지 마십시오.
4. 미국의 시골 거주자들은 일반적으로 사유 재산에 대한 보호에 대해 훨씬 더 많은 것을합니다. 인접한 토지 소유자에게 허가를 요구하지 않고 공공 도로를 벗어나지 마십시오. 겉보기에 비어있는 땅에 텐트를 놓지 마십시오.
5. 농촌 지역에서는 도로에서 농업 기계를 만나는 것이 일반적입니다. 때때로이 기계는 잘 관리되지 않습니다. 멀리하십시오. 풀린 차질이 일부 농기구와 함께 트레일러를 놓을 때 거의 타격을 받았습니다.
6. 일부 시골 도로는 포장되어 있지 않으므로 자전거의 날씨와 타이어에 따라 계획하십시오
7. 장거리 여행 자전거 타는 사람으로서 일부 거주자에게는 "분홍색 코끼리"처럼 보일 것입니다. 그래서 그들은 당신을 쳐다볼 것입니다.
8. 탐색을 위해 휴대 전화 범위를 믿지 마십시오. 전용 GPS 장치, 인쇄 된지도 및 전방 도로에 대한 일반적인 아이디어가 있어야합니다.
9. 자전거 나치 하지 마십시오

그리고 다음과 같은 일반적인 예방 조치를 따르십시오.

1. 가능하면 소그룹으로 여행하십시오.
2. 어떤 종류의 (위성) 비상 추적기 / 비콘을 착용하십시오
3. 다른 사람이 여정을 알고 있는지 확인하십시오.

그렇지 않으면, 내가 만난 대부분의 사람들은 매우 친절했고 작은 자전거 문제에 도움이되었습니다.

나는 당신이 미국이 얼마나 크고 얼마나 비어 있는지 전혀 모른다고 생각합니다. 미국이 영국만큼 인구 밀도가 높으면 25 억 명이 될 것 입니다. 당신이 도시 중심가에 있지 않다면, 범죄자들은 ​​물론 많은 종류의 사람들을 찾지 못할 것입니다.

해안에서 해안까지 가장 빠른 루트는 잭슨빌에서 샌디에이고까지 약 4000km이며 랜드 엔드에서 존 오 그로츠까지 3 배의 거리이며, 6 주간 강한 사이클리스트를 위해 200 시간 동안 타는 것입니다. 여기에 이 약 절반 방법 모습입니다. 잠재적 인 사기꾼이 있습니까? 약 3/4에 . (이것은 경치 좋은 경로가 아닌 가장 짧은 경로입니다.)

"밀수업자"또는 "갱"에 대해 걱정하지 마십시오. 그것들은 존재하지만 밀수와 갱단 일에 주로 몰두하고 있으며 120kph에서 과거를 흔드는 동안 칙칙한 사이클리스트조차 눈치 채지 못할 것입니다.

당신의 큰 관심사는 물 이 될 것 입니다 . 서쪽으로는 담수 원들 사이의 100km 간격이 드물지 않으며, 실제로는 죽을 가능성이 거의 없기 때문에 약간의 불운 (예를 들어 휴대 전화의 누수가 새는 낙타 박)이 필요합니다.

또한 2 개 또는 3 개의 주요 산맥을 건너야합니다. 나는 당신이 취할 수있는 경로가 있는지 알지 못합니다. 영국에서 가장 높은 봉우리의 반으로 다시 올라갈 필요가 없습니다.

영국인으로서 나는 시골이 전혀 위험하지 않다는 생각에 익숙합니다.

미국에서도 마찬가지이며, 특히 멕시코 계 국경 근처의 황량한 지역에서는 마약상 / 밀수업자를 제외하고는 가능합니다. 나는 거기에서 자전거를 타지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면, 미국의 시골 지역은 (범죄의 관점에서) 매우 안전합니다. 그러나 대도시는 특히 저소득 주거지 '내 도시'지역에서 또 다른 이야기가 될 수 있습니다. 거의 모든 작은 도시와 마을은 안전하지만 일부 큰 도시는 안전하지 않습니다.

솔직히 미국의 시골 지역에서 자전거를 타는 경우, 폭력 범죄가 가장 걱정해야 할 것입니다. 정확한 위치, 날씨, 교통량, 작은 마을 (종종 100 마일 이상, 때로는 훨씬 더 큼) 사이의 험한 지형 및 / 또는 야생 동물 사이의 거리는 훨씬 더 큰 문제입니다. 이러한 우려의 대부분 (교통 제외)은 서부 주에 더 많이 적용됩니다. 당신이 미시시피 강의 동쪽에 가면, 상황은 그리 황폐하지 않으며 적어도 작은 마을이 다소 빈번하게있을 것입니다 (아직도 서유럽과 거의 비슷하지는 않습니다).

순회 할 계절에 순회 할 지역의 정상적인 기후를 읽고 해당 지역의 일기 예보를 확인할 수있는 방법을 확인하십시오. 미국의 많은 지역 (특히 해안에서 떨어진 지역)의 날씨는 매우 빠르게 변할 수 있습니다 . 계절과 장소에 따라 온도는 + 50C에서 -40C 사이 일 수 있습니다. 몇 년 전 노스 다코타에 있었을 때, 제가 그곳에 있었을 때 + 40C 였고 눈 폭풍이있었습니다. 일주일 후. 내가 남동부에 살고 있더라도 하루나 이틀에 걸쳐 20-30 C의 온도 변동이 특히 드문 경우가 아닙니다.

명심해야 할 또 다른 안전 고려 사항은 당신이 갈 길의 유형입니다. 대부분의 주간 고속도로에서는 자전거 통행량 (및 다른 형태의 비 자동차 통행량)이 완전히 금지됩니다. 몇몇 고속도로 이외의 고속도로에서도 시골 지역에서도 상당한 교통량이있을 수 있으며 이동 속도가 매우 빠릅니다 (일부 지역에서는 70-85mph / 110-140km / h가 일반적입니다). 어떤 경우에는 합법적 일지라도 반드시 권장되지는 않습니다.

또한 미국에서 많은 시간을 보내지 않은 경우 미국이 매우 크다는 것을 상기시킬 가치가 있습니다. 뉴욕에서 로스 앤젤레스까지의 거리는 리스본에서 모스크바까지의 거리보다 약간 더 깁니다. 넓은 산에서 사막, 평원, 언덕이 많은 시골까지 모든 것을 가로 지르게됩니다. 그것은 일반적으로 미국을 건너 3 ~ 4 일이 소요 70 + mph / 110 +의 km / h에서 자동차로 . 비행기로도 대서양을 횡단하는 것과 비슷합니다. 자전거로 횡단하는 것은 작은 일이 아닙니다.

저는 50 개 주 중 45 개 주, 특히 농촌 지역에있었습니다.

Hank Williams처럼 Jr. 는 다음 과 같이 말했습니다 .

당신은 당신이 마을을 내려가는 경우에만 습격

당신이 무인 상태로두면 국가 범죄자들이 물건을 훔칠 수 있지만, 그들은 당신을 폭행하거나 당신을 직접 강탈하지 않습니다.

버지니아 주 헌던 (시골이 아닌 교외)의 자전거 타는 사람이 우연히 총에 물건을 싣고 누군가에게 총을 맞았을 때 와 같이 실수로 총에 맞을 가능성은 매우 적습니다 .

(사수 John Alders는 "무기 총기 취급"에 대해 250 달러의 벌금을 지불해야했다.)

세 국가 간 경로는 다음과 같습니다.

트랜스 아메리카 트레일 (6 월 -9 월 옐로 스톤을지나 겨울에는 -50도까지 추워보십시오)

노던 티어 (워싱턴 주에서 미네소타로 눈이 올 가능성을 최소화하기 위해 6 월 -9 월).

서던 티어

혼란에 빠질 위험이 사소한 것이라고 말하면서 군중에 합류하는 동안 알아야 할 다른 위협이 있습니다.

개 팩을 포함한 야생 생물은 영국보다 미국에서 더 큰 문제입니다. 이것은 매우 상황에 따라 다르지만 대부분의 지역에서 위협은 거의 0이지만 주요 도로에서 벗어나 상록수 숲이있는 서쪽 지역에서는 곰 위협이 작지만 실제입니다. 일반적으로 그들은 당신을 내버려 둘 것입니다. 그러나 엄마와 그녀의 새끼 사이를 얻는 것은 매우 나쁜 생각입니다.

또한 남서부에서는 거리가 길고 날씨가 더울 수 있습니다. 저는 남서부 사막에서 여름에 도시들 사이에서 자전거를 타기 전에 사막 생존에 대해 읽어 보는 것이 좋습니다. 주간 고속도로를 이용하지 않는 한, 셀 커버리지가 없을 가능성이있는 경우, 도로 도로 사고는 매우 심각한 상황 일 수 있습니다. 이제 우리는 준비되지 않은 사막으로 향하고 어떤 종류의 고장이 있고 거기서 죽는 관광객의 경우가 있습니다.

반대로 겨울 폭풍은 예전보다 훨씬 나빠질 수 있습니다. 영국은 바다로 둘러싸여 있으며 걸프 스트림은 어느 정도 따뜻해집니다. 미국의 대부분은 해양의 영향으로부터 훨씬 더 멀리 떨어져 있으며 그 중 일부만이 해류에 의해 따뜻해집니다.

마지막으로, 우리의 극심한 날씨 이벤트는 익숙한 것보다 나쁩니다. 남동쪽 바다 근처에 있다면 허리케인에주의하십시오. 당신은 적어도 120 kph의 바람을보고 있으며 그중 최악은 두 배입니다. 비는 극단적이며 홍수가 잦습니다. 바다 근처의 지역은 일반적으로 필수입니다그러한 경우에는 대피와 약간의 내륙 지역은 아니지만 공급품과 대피소를 찾는 데 문제가 있습니다. 중서부에는 토네이도의 위협이 있습니다. 그들은 피난을하기에는 너무 예측할 수없고, 날씨가 위협이되면 경보가 울리고, 레이더가 토네이도를보고 경보가 울리고 일부 지역 사회에도 사이렌이 있습니다. 사람들은 가능한 한 대피소를 가지고 잘 준비된 지하 공간이 있습니다. 바람은 다시 120kph에서 시작하고 레코드 홀더는 476kph였습니다. 모든 평범한 주택은 이들 중 가장 강한 주택으로 납작 해집니다.

TL; DR :보고, 듣고, 라이브!

다른 답변은 실제로 범죄가 (일부 지역의 날씨 또는 야생 동물과 비교할 때) 주요 관심사가 아니라는 것이 정확하지만, 일반적 으로 자전거 운전자에게 교통 위험을 처리 할 수있는 능력은 의심의 여지가 없습니다 . 북아메리카 교통량에 대해 특이하고 엉뚱한 방법으로 당신을 여행 할 수있는 몇 가지 특별한 것들.

트럭은 여기 더 큽니다 (다른 모든 것과 마찬가지로)

북미 표준에 따르면 유럽 표준보다 더 크고 무거운 트럭 (영국 인용 트럭)이 허용됩니다. 이는 Rocky Mountain 복식 리그 (20-28 '풀 트레일러가 뒤에있는 40-50'세미 트레일러) 또는 단순히 너무 커서 설치하기에 너무 큰 다른 설정을 통과 할 때 주로 영향을 미칩니다. 유럽 ​​도로에서. 더 큰 설치가 가능합니다. 최대 40 배에서 50 인치까지 2 대의 트레일러를 두 배로 설정하거나 3 개의 28 인치 트레일러가있는 3 배 트럭을 차례대로 볼 수 있습니다.

긴 (최소 15 ') 견인 바로 전체 트레일러에 연결된 덤프 트럭으로 구성된 긴 "덤프 및 강아지"리그도 있습니다. 다시 합쳐지지 않도록 해당 견인 바의 존재에주의를 기울여야합니다. 너무 일찍 강아지 트레일러에 갇히게됩니다. 2 개 강아지 설치는 미국 서부 일부 지역에서도 볼 수 있지만 표준 덤프 앤 강아지만큼 일반적이지 않습니다.

물론 북미 고속도로 시스템에도 대형 하중이 존재하며 세계 어느 곳에서나 동일한주의를 기울여야합니다.

당신은 당신이 넘어 처음 몇 농촌 등급 (레벨) 교차점을 눈치 채지 못할 수 있습니다

북아메리카의 등급 교차점 (OP의 수평 교차점)은 특히 시골 지역과 덜 여행 된 도로에서 영국 과 크게 다릅니다. 영국에서는 철도의 초기 개발 이후 철도 통행로를 폐쇄해야했으며, 대부분의 네트워크를 통해 제어 된 신호 시스템을 구현했습니다. 레일 담당자에게 문의하십시오. 또한 대부분의 영국 철도 교통량은 공개 된 시간표에 따라 예정되어 있으며, 이는 대부분 시간을 예측할 수 있음을 의미합니다.

북미 철도 실무에서는 이것이 사실이 아닙니다. 불법적 인 거리는 불법 침입을 금지해야하는 도시 지역에서 철도 통행료 보호 펜싱을 효과적으로 금지하고 영국 스타일의 신호를 비실용적으로 만들었습니다. 이것은 미국에서 대부분의 교차로가 게이트가없고 특히 작은 도로에서 열린 교차로 임을 의미합니다 . (대규모 도로는 대부분의 경우 모니터 기능이 부족하기 때문에 영국 자동 반 장벽 또는 자동 장벽 건널목-로컬 저장과 본질적으로 동일한 교차점 스타일을 사용합니다 .)

마찬가지로, 이러한 개방형 교차로는 대부분 능동 열차 경고 기능이 없으므로 수동 교차로가 발생 합니다. 이것은 사전 경고 및 크로스 버크 표시로만 표시되며, 다가오는 열차의 존재를 감지하고 열차에 양보하려면 사용자의주의가 필요합니다. 또한 북미 지역의 열차 교통량은 정기적으로 공개 된 시간표 대신 우선 순위가 지정된 "최고의 시간"을 기준으로 실행됩니다. 즉, 낮과 밤에 상관없이 대부분의 경우 경고를받을 수있는 유일한 경고이기 때문에 등급 교차점에서 철도 통행에주의를 기울여야합니다.

(PS 대부분의 북미 철도 건널목에는 연락처 전화 번호가 있지만 긴급 번호 이며, 일반 통행의 일환으로 철도를 가로 지르는 자전거와 같은 사소한 문제에는 사용되지 않습니다.)

공공 도로와 권리를 지키면 미국은 영국보다 더 위험하지 않을 것입니다. 소유자가 무장 할 가능성이 더 높기 때문에 (의도적 으로든 아니든) 사유 재산에 길을 잃은 경우 추가 위험이 발생할 수 있습니다.

불행히도 다른 모든 응답자와 약간 다른 메모를 할 것입니다. 나는 당신이 폭력적인 범죄 나 절도의 대상이 될 것이라고 생각하지는 않지만 (나쁜 이웃을 식별하고 멀리하는 것이 합리적이라고 가정 할 때), 지나가는 특정 운전자가 당신을 해롭지 않을 수 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다 방법. 예를 들어-의도적으로 당신에게 가까이 다가 가기 위해 치는 것 (적중하지 않고), 당신을 지나갈 때 울리거나 소리를 지르거나, 특히 심한 엔진은 그을음 ​​/ 배기 가스로 당신을 덮기 위해 엔진을 개조합니다. 이것은 표준과는 거리가 멀다 (어깨에 있더라도 많은 사람들이 차선으로 이동하여 공간을 제공 할 것임을 증명할 수 있음). 그러나 특정 유형의 개인 (읽기-멍청이) 자전거 타는 사람이기 때문에 자전거 타는 사람들에게 할 것입니다.

더 많은 사람들이 있기 때문에 도시는 위험합니다.

사실, 임의의 미국인이 당신을 다치게 할 확률은 거의 동일합니다. (나는 자선되고있어, 실제로 인당 재해율 평균 높은에서 틱 나라 .) 범죄 자체 것은 이다 도시에서 실제로 높은 (예전으로하지만 서로 다른되지 않음)하지만, 다른 위험은에있다 교통 사고를 피할 수없는 국가.

그러나 그것은 전체 이야기를 말하지 않습니다. 지역화 된 문제 가 많습니다 . 예를 들어, 도시는 통계가 말하는 것보다 훨씬 안전 합니다. 평균은 볼티모어와 시카고 남부와 같은 지역 문제로 인해 낮아지기 때문입니다. 같은 일이 나라에서 발생하지만 도시가 블록 단위로 거의있는 곳은 도시마다 있습니다.

귀하의 경로를 따라 주 경찰 또는 더 나은 카운티 보안관에게 전화를 걸어 귀하가하는 일을 말하고 피해야 할 지역에 대해 문의하십시오.

아시다시피, 미국은 여러 주와 30-120 개 카운티 로 나누어 져 있으며 평균 50km 정도입니다.

특히 총기 통제력이 거의없는 시골 카운티에서는 특정 사람이 총을 가지고 있는지 전혀 모르는 범죄자로부터 혜택을받습니다. 명백하게 만들어서 엉망으로 만들지 마십시오. 하나도 얻지 마십시오. 총 기법은 지역 법과 주법의 정치화 된 엉킴이며, 특히 수십 개의 관할권을 가로 질러 이동하는 경우 실수로 법을 어기는 것은 큰 위험입니다.

다른 위험

당신은 지진이 다가오는 것을 보지 못할 것입니다. 그러나 만약 당신이 자전거를 타는 사람이라면, 지진 은 거의 움직 이지 않을 것 입니다. 도로가 손상 되더라도 간단히 운반 할 수 있습니다.

날씨 위협, 우리는 그들이오고 있음을 알고 있습니다. 뉴스를보다.

그 외에 가장 큰 적은 국가 자전거 경로 시스템의 열악한 상태입니다. 우리 에게는 하나 가 있습니다 . 그것은 거의 제로 자금이 지원되며 대부분 55-65mph (90-105kph)의 교통량이 많은 "주 및 미국"고속도로 (주정부의 자금 지원; 수평 교차로)의 신호입니다. 미안합니다. 방금 영국인에게 마일이 무엇인지 설명 했습니까? 나는 신경 쓰지 마.

미국은 시골 고속도로의 정면 도로와 같은 가장 놀라운 곳에서도 많은 목회 용 차선 (종종 전 연방 / 주 고속도로)을 보유하고 있습니다. 때때로 사람들은 지정된 자전거 노선 권장하지만, 항상되지 않은 : 당신이 있습니다 종종 매우 바쁜 주요 도로에 강제 때로는 심지어 위에 고속도로 (M-고속도로) . 교차 미국 노선을 매우 신중하게 선택하지 않는 한 "고속도로"운행에 대한 그림.

다른 적은 도너 파티의 적입니다. 투명한 폭 이 나라의 서비스 및 지원이 될 수는 특히 서쪽에서, 교차해야 마일의 원료 수가 매우 멀리하고 휴대 전화 서비스가 존재하지 않는 될 수 있습니다. 406MHz EPIRB를 소유하고 싶을 때 확실히 도움을받을 수 있습니다. 즉, 많은 사람들이 이것을합니다.

우리는 충격적인 수의 "레일 투 트레일"을 가지고 있으며, 오래된 철도는 자전거 트레일로 전환되었습니다. 루트를 선택할 때 고려해야 할 사항입니다. 그들은 연속적이고 자동차가없는 장점이 있습니다. (당신은 "Beeching Cuts"를 가지고 있었고, ConRail을 가지고 있었지만, 우리 화물 시스템은 건강하고 수익성이 높은 것으로 나타났습니다.) 종종 과거의 동부 철도 노선은 많은 길이의 자전거 트레일이 될 것입니다.

나는 다른 사람들의 충고를 반향 할 것이다. 당신은 일반적으로 당신이 찾는 "무작위 국가 차선"에 대한 범죄로부터 안전하다. 그리고 나는 도로에있는 다른 차량으로부터의 안전에 대해 경고하지 않을 것이다.

다른 사람들이 말했듯이 일기 예보를 계속 기록하십시오. 온도 변화에주의해야 할뿐만 아니라 위험한 날씨가있을 수도 있습니다. 강한 바람, 큰 우박, 번개, 토네이도를 동반 한 뇌우는 여름철 중부 및 동부 지역에서 흔한 일입니다.

미국의 범죄는 주로 폭력과 비폭력 범주에 속합니다. 우리의 문화와 미디어 때문에 우리는 더 많은 폭력 범죄를 "보고"하는 경향이 있으며, 비폭력 범죄를 조용히 처리합니다.

농촌 지역에서 알아야 할 가장 큰 범죄는 아마도 도난 일 것입니다. 그건 그렇고 도시에있는 경우에도 마찬가지입니다. 자전거를 도난 당했을 가능성이 훨씬 높지만 실제로 U-Lock을 사용하는 경우에는 매우 드 rare니다.

두 가지 문제는 우리의 도로 시스템이 작동하는 방식 인 미국의 광대 함이 될 것입니다.

그 가족 의 크기는 영국에서 왔고 플로리다에서 우리와 함께 있습니다. 그들은 그 나라를보고 싶어서 캘리포니아로 운전하기로 결정했습니다. 전단 거리와 그 의미에 대해 완전히 준비되지 않았습니다. 우리나라는 여행 할 때 특히 동쪽에서 서쪽으로 다른 생태계를 가질만큼 충분히 큽니다. 늪, 농장, 평지, 대초원, 사막, 산맥, 건조 지대 및 해안 지역이 있습니다 (몇몇을 말하면). 일년에 450cm의 비가 내리고 60mm가되는 곳이 있습니다.

이것은 사람들에게도 해당됩니다. 일부 지역에서는 낯선 사람들을 환영하고 초대합니다. 다른 사람들은 피해야 할 성가심입니다. 그것은 모두 지역에 달려 있습니다. 이제 아무도 적대적이지 않을 것입니다. 그건 내 말이 아니야 그러나 일부 지역에서는 사람들이 당신을 집으로 초대하여 파이를 구울 수 있도록하고 다른 지역에서는 통행인이 시간을 알려주기 어렵습니다.

심지어 동물의 염려도 다를 것입니다. 미국의 대부분의 지역 (때때로 도시에서도)에는 많은 야생 동물이 있습니다. 퓨마, 뱀, (갈색 또는 검은 색) 곰, 악어, 표범, 악어, 새끼 고양이 등은 시골 지역, 심지어 도시에서도 매우 흔합니다. 캠핑을하려고한다면 작은 동물 군이 "나쁘다". 너구리, 포섬, 아르마딜로, 스콰 일 등은 모두 식품점에 들어가는 데 아무런 문제가 없습니다.

셀 커버리지는 어디에도 도달하지 못합니다. 당신은 쉽게 자고 거칠게 찾을 수 있습니다.

도로 시스템 은 많은 미묘한 방식으로 크게 다릅니다. 가장 중요한 것은 카운티, 주, 미국 고속도로, 주간 고속도로의 차이입니다. 주간 시스템을 사용하기 전에 국가를 여행하려면 미국 고속도로 또는 일부 주 도로를 타십시오. 그러나 대부분이 도로는 특정 지점 A에서 특정 지점 B로 안내하기 위해 만들어졌습니다. 작은 마을과 마을 이이 고속도로를 따라 나타났습니다. 그런 다음 주간 시스템이 온다. 이 시스템은 한 주에 1-2 개의 큰 인용을 할 수 있도록 설계되었지만, 많은 넓은 지역 사이에서 장거리를 여행 할 수 있습니다. 그들은 같은 주 내에서 여행하기 위해 (1 차) 의미가 없지만, 크기 때문에 같은 주에있는 대도시를 여행하는 데 실제로 능숙합니다.

결과적으로, 당신이 자동차를 타고 국가의 한 농촌 지역에서 다른 농촌 지역으로 갈 경우, 카운티 도로, 주 도로, 고속도로를 타게됩니다. 며칠 동안 여행 한 다음 대도시 근처의 고속도로에서 내리고 주 및 카운티 도로를 타고 농촌 지역으로 이동하십시오. 자전거 타는 사람은 고속도로를 탈 수 없습니다. 그렇게하는 것은 불법이며 생명을 위협 할 수 있습니다. 그러나 주 및 카운티 도로를 매우 안전하게 여행 할 수 있습니다. 즉, 여행하는 지역 출신이 아닌 사람이 도로가 여행하기에 "안전한지"알아내는 데 어려움을 겪을 것입니다. 거의 비었을 수도 있고, 주 일부 지역의 주요 도로 일 수도 있습니다. 다른 지역의 동일한 도로가 매우 다르게 사용되기 때문에 더욱 그렇습니다.