나는 그것에 대해 궁금해했으며 여기에 내가 찾을 수있는 것이 있습니다.
여러 주요 컨테이너 선 사업자 (CMA-CGM, Hanjin Shipping, MSC, NSB)와 일부 roros 및 Polish bulkers와의 여행에 대해 읽었습니다. 또한 많은 여행사에서 거의 같은 여행을 판매하는 것으로 나타났습니다 (독일, 프랑스, 미국, 호주 및 영국에 각각 하나씩). 모든 경우에, 가격은 하루에 약 80-110 유로였으며, 편차 보험 및 승선료 (고정 비용이 아니므로 짧은 여행에서는 훨씬 더 무겁습니다).
그것들은 내가 정기적으로 승객을 검증 할 수 있다고 들었던 유일한 회사 들이며 가격과 조건이 매우 비슷합니다. 따라서 대서양 또는 태평양, 아시아 또는 오세아니아 또는 수에즈 운하를 통과하는 여행에는 최소 2000-3000 유로가 소요되며, 경우에 따라 훨씬 더 많은 비용이 소요되고 우회 항해는 € 10,000에서 시작합니다.
결과적으로 가격은 선박, 대행사 또는 운영자에 크게 의존하지 않지만 항해의 경로 / 길이에 크게 의존하는 것 같습니다. 하루에 EUR 100으로 바다를 건너거나 더 긴 여행을하려면 항상 수천 유로 / 달러가들 것입니다. 호주와 뉴질랜드를 오가는 항해도 특히 수요가 높습니다.
다른 옵션은 더 짧은“부분”여정으로 더 긴 회전을하는 배를 타고 내릴 수 있습니다. 비싸지 않고 확실히 상업 비행보다 저렴하지는 않지만 여전히 EUR 900 / USD 1000 미만으로 화물선을 여행 할 수있는 기회도 있습니다. 일부 예 :
- 예를 들어 Salerno (이탈리아)에서 Setubal (포르투갈) 또는 Salerno에서 Limassol (키프로스) 또는 Ashdod (이스라엘) 와 같은 Grimaldi Lines의 "Euromed"로로 투어 에 대한 부분 여행 . Salerno-Setubal은 더블 침대가있는 내부 객실 내 1 인당 € 285 또는 싱글 침대 3 개가있는 객실 내 € 315입니다 (단, 열차 동반자와 달리 여행 동반자를 찾아 전체 객실을 함께 예약해야한다고 생각합니다) . 그것은 내가 만난 절대 가장 저렴한 가격입니다. 일부 기관에서는 이탈리아-키프로스 여행을 일반적으로 작은 인상으로 표시합니다.
- 로테르담 영국 및 컨테이너 선박으로의 왕복 (편도 여행 없음), Kapitän Zylmann을 통한 1 인당 € 345 (보험료 및 관리비 포함). Kapitän Zylmann은 포르투갈에서 모로코까지 또 다른 왕복 여행을 제공 하며 소형 컨테이너 선을 타고 € 560에 제공합니다. 웹 사이트에 따르면, 그것은 전체화물이 언로드되는 모로코의 한 항구에서만 전화하므로 항구에서 평소보다 오래 머 무르므로 승객이 포르투갈로 돌아 오기 전에 하선하고 조금 탐험 할 수 있어야합니다.
- Rochtdam -Dublin-Rotterdam은 Frachtschiffreisen Pfeiffer를 통해 490 유로에서 시작하여 더블린 항구에서 이틀간 일방 통행은 가능하지 않지만 육상으로 갈 수는 있습니다. 같은 기관 에서 영국 제도 나 발트해를 여행하는 데 1 주일에 약 500-600 유로가 소요됩니다.
- CMA-CGM에서 컨테이너 선을 타고 Fos-sur-Mer (Marseille 인근)에서 몰타까지. Mer & voyages에 의해 € 570의“Med 1287”로 상장되었습니다 (단, 보험료 및 관리비는 포함되지 않음). 또한 선박 운영자로부터 직접 예약 할 수도 있습니다 . 내가 실수하지 않으면, 그 노선의 선박들은 계속해서 수에즈를 거쳐 아시아로갑니다. CMA CGM은 세계에서 가장 큰 컨테이너 선 중 일부를 운영하며 위에 나열된 선박보다 훨씬 크므로 현대 운송이 어떤지 경험할 수있는 좋은 방법 일 수 있습니다.
- 파나마 운하를 가로 지르는 카르타헤나에서 과야 킬 까지는 Kapitän Zylmann이 € 800에 상장했습니다 . 같은 대행사 에서 베네수엘라의 카르타헤나에서 푸에르토 카 벨로 까지 수수료 및 보험료를 포함하여 610 유로 로 예약 할 수 있습니다 . 같은 지역에서 NSB는 승객을 데려 가고 카르타헤나, 스페인, 킹스턴, 마나우스 등으로 전화 하는 컨테이너 선 여행을 판매합니다 . 가격이나 조건에 대한 자세한 내용은 나와 있지 않지만 조금 더 짧은 구간을 만들 수 있습니다 그 라인에서 여행.
- MSC의 컨테이너 선이있는 앤트워프-이스탄불도 파이퍼를 통해 예약 할 수 있습니다. € 810 + 수수료 및 보험 (약 EUR 1100 / USD 1250 / AUD 1600)에 조금 더 비싸지 만 여전히 € 1000에 가깝고 지브롤터와 지중해를 건너는 9 일 (더블 침대 만 다시 여기에 있습니다) 혼자 여행하는 것이 더 비쌉니다). 약간 저렴하지만 비슷한 아이디어를 따르면 함부르크에서 제노아 까지 € 785 에 갈 수 있습니다 .
내가 알 수 있듯이 일부 기관은 다른 기관보다 짧은 여행을 판매하는 것을 조금 더 꺼려하지만 주어진 화물선에서 부분 여행을 예약하는 것이 종종 가능합니다. 따라서 여기에 나열된 모든 웹 사이트에서 더 긴 여행을 확인한 다음 여행사에 접근하여 특정 여행에 대해 문의 할 수 있습니다.