London Tube 열차가 어느 방향으로 역 플랫폼을 통과하는지 알 수있는 방법이 있습니까?

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많은 대중 교통 앱 과 웹 사이트가 최적의 튜브 트레인 섹션에 대한 정보를 제공합니다

또는 운송

여행 계획의 일부로 입장하십시오.

그러나이 정보를 이용하려면 (기차가 도착할 때 사람들을 모아서 바쁜 플랫폼을 따라 달리기를 위험에 빠뜨리려는 경우가 아니라면) 튜브 열차가 역 플랫폼을 통과 할 방향을 알아야합니다.

플랫폼에 서있는 동안, 미묘한 간판 단서, 트랙 배치 또는 플랫폼 인프라에 대한 정보 등을 결정하는 일반적인 방법이 있습니까? 튜브 트레인, 특히 깊은 튜브 트레인이 통과하는 방향 역 플랫폼? 기차를 타면서 속편을 예상 할 수있는 방법이 있습니까?

public-transport london london-underground

— 오로 메
소스

1

대부분의 열차는 이중 트랙 라인 인 경우 사용중인 트랙의 고정면을 가지고 있습니다. 이제는 중간 플랫폼인지 아니면 두 개의 외부 플랫폼 중 하나인지 해결해야합니다.

— Willeke

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당신은 대답에 관해 매우 까다 롭습니다 ....

— Thorsten S.

1

다음과 같이 작동합니까? 지도를 사용하여 선이 역을 통과하는 방향 (예 : 북서에서 남동쪽)을 결정하십시오. 표준 튜브 맵에는 잘 표시되지 않지만 Apple 또는 Google 맵의 대중 교통 오버레이는 일반적으로 매우 정확합니다. 그런 다음 나침반 또는 스마트 폰의 전자 나침반을 사용하여 어느 방향인지 확인하십시오.

— Nate Eldredge

7

사용자 인터페이스가 잘못되었습니다. 열차의 "정면"또는 "뒤로"는 사용자에게 아무런 의미가 없으며, 대신 "플랫폼에있을 때 왼쪽 / 오른쪽으로 이동"해야합니다.

— Federico Poloni

1

@FedericoPoloni 계단 / 에스컬레이터 / 리프트가 홀수 / 복수 배열 된 몇 개의 스테이션이 있습니다. 이 필드는 플랫폼별로 수작업으로 채워 져야합니다.

— Chris H

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대부분의 경우, 튜브 트레인은 왼쪽으로 이동합니다. 따라서 다른 플랫폼을 참조하는 경우 열차가 어느 방향으로 이동하는지 추론 할 수 있습니다.

구식 컷-앤-커버 라인 중 일부에는 플랫폼이 양쪽에있는 중간에 두 개의 트랙 이 있습니다 ( 즉 , 트랙을보고 다른 플랫폼을 볼 수 있음). 예를 들어 Monument, Sloane Square, Fulham Broadway, Cannon Street 및 Circle / District 라인의 다른 많은 역에서 마찬가지입니다. 여기서 열차는 왼쪽으로 이동합니다.

한 줄만있는 더 작고 새로운 스테이션에서는 플랫폼이 보통 두 트랙의 중간에 있습니다. 때때로 단일 "섬"플랫폼 ( 예 : 사우스 켄싱턴)이 있지만 더 깊은 선에는 플랫폼이 자체 터널로 분리되어 있습니다. 열차는 다시 왼쪽으로 이동하므로 열차의 앞쪽을 추론 할 수 있습니다.

많은 선이 교차하는 큰 역에서는 원칙을 따르기가 더 어렵습니다. 때로는 열차가 측면을 전환하거나 플랫폼이 다른 노선 간 연결에 최적화되어 있습니다. 실제 트랙 및 플랫폼 배열을 면밀히 살펴보면 이러한 패턴과 몇 가지 주목할만한 예외를 보여줍니다.

일반적인 규칙:

열차는 왼쪽에서 운행
깊은 튜브 플랫폼은 트랙 사이에 위치
하부 표면 튜브 플랫폼은 트랙 외부에 위치

결과적으로 깊은 튜브 트레인은 일반적으로 트랙을 향한 플랫폼에 서서 오른쪽으로 달려가는 반면, 서브 표면 트레인은 왼쪽으로 달려 있습니다.

예외 :

플랫폼은 때때로 재 배열됩니다 (예 : St. Paul 's의 플랫폼 2는 일반적으로 깊은 튜브의 경우와 같이 트랙이 아닌 트랙 외부에 있습니다. 맨션 하우스의 플랫폼 1은 일반적으로 하위 표면 라인의 경우와 같이 외부가 아닌 사이에 있습니다. Piccadilly에서 서커스, 옥스포드 서커스 및 제방, 두 Bakerloo 플랫폼은 트랙 사이가 아닌 외부에 있습니다.)
드물게 기차가 오른쪽에서 운행합니다 (예 : 은행과 런던 브리지의 북부 노선).

결과적으로 딥 튜브 열차가 왼쪽 (피카딜리 서커스 (Piccadilly Circus), 옥스포드 서커스 (Oxford Circus) 및 제방 (Imbankment)의 베이커 루, 세인트 폴 (St. Paul 's)의 동부 중앙 열차)로 운행되는 경우가 종종 있으며, 지하 열차는 때때로 오른쪽 (맨션의 서부 서클 및 디스트릭트 라인)으로 운행됩니다. 하우스; 은행 및 런던 브리지의 북부 노선).

플랫폼에서 운전자는 플랫폼의 끝에있는 명확한 ( "go") 신호등 (심선은 흰색, 다른 선은 녹색)을 발견 할 수 있습니다. 물론 기차가 이미있을 때만 조명이 켜질 것입니다. 그러나 조명에 관계없이 빛을 볼 수 있습니다.

결국, 여행을 아주 자주하면 자동으로 열차의 가장 최적의 부분으로 가고 자신을 찾을 수 없습니다. 한 번만 수행하는 경우 그렇게 중요하지 않을 수 있습니다.

— 칼 차스
소스

1

@raxacoricofallapatorius (1) 대부분의 깊은 선은 중간에 있습니다. 플랫폼에 들어올 때 디자인에서 알 수 있습니다. (2) 신호등을 찾으십시오.

— Calchas

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@raxacoricofallapatorius 두려워하지 마십시오. 전기 레일은 측면을 전환 할 수 있으므로 외부 전기 레일은 항상 플랫폼 가장자리에서 가장 먼 곳에 있습니다.

— Calchas

1

북쪽 선은 측면에 올 때 트릭이 있습니다. 은행에서 오른쪽에있는 것 외에도 북쪽 열차가 남쪽 열차 위로 이동하는 타원형도 있고 북쪽 북쪽 열차가 왼쪽에있는 스톡웰 역에서 플랫폼 그룹의 오른쪽, (빅토리아 라인 사우스 바운드는 같은 문제가 있습니다), 4 개의 트랙이있는 케 닝턴.

— user1937198

2

Calchas, raxacoricofallapatorius가 편집을 제안했습니다. 그것은 상당히 방대하기 때문에 (그렇지 않으면 괜찮습니다) 저와 다른 사용자는 그것을 받아들이는 것이 확실하지 않습니다. 편집 내용을 보시겠습니까? 답변 아래의 수정 된 링크 아래에서 볼 수 있습니다.

— Thorsten S.

2

편집 내용이 좋아 보였으므로 승인했습니다. 그러나 원하지 않는 경우 언제든지 롤백하십시오.

— JonathanReez는 Monica를 지원합니다

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TV 화면이있는 플랫폼의 끝을 찾으십시오. 운전자는 문을 닫아도 안전 할 때이 화면을 사용하기 때문에 이동 방향으로 열차 앞쪽에 있습니다.

— Tube_rider
소스

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이것은 이론적 으로 좋은 방법이지만, 그 스크린은 플랫폼의 가장자리에 위치하고 트랙을 향하고 있으므로 플랫폼에 서있는 승객으로 식별하기가 어렵습니다.

— ArtOfCode

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문제는 플랫폼에 장착 된 CCTV 모니터와 미러가 작동 중이며 운전실 내 CCTV 장비로 교체되고 있다는 것입니다. 센트럴, 쥬빌리, 노던, 빅토리아 및 워털루 및 시티 라인에는 모두 플랫폼 모니터가 없으며, 모든 오래된 열차가지나 자마자 서클, 디스트릭트, 해머 스미스 앤 시티 및 메트로폴리탄 라인을 곧 이용할 예정입니다. 실제로, 이미 많은 메트로폴리탄 플랫폼의 모니터는 이미 제거되지 않은 경우 폐기되었습니다.

— Au101

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"틈새를 생각하십시오"페인트의 스커프 자국도보십시오. 페인트의 마모 정도에 따라 특정 스테이션에 대한 높은 풋 트래픽 도어의 위치를 알 수 있습니다. 이것은 또한 런던

— 주민들

1

또한 터널 바로 안쪽에서 빨간색 / 녹색 표시 등 신호를 찾을 수 있습니다. 이는 터널의 운전자 끝 / 앞쪽에 있습니다.

— nigel222

1

한 달 이상 같은 여행을 한 후에는 기차를 기다려야 할 곳을 "알고"있습니다!

— nigel222

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스테이션 승무원 (있는 경우) 또는 한 명 이상의 사람들에게 대기하도록 요청하십시오.

— mkennedy
소스

합법적 인 답변을 기꺼이지지합니다.

— Johns-305

1

분명히 이런 종류의 문제에 대한 보편적 인 용매 : 누군가에게 물어보십시오 .

— Harper

1

유일한 정답입니다.

— Fattie

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관찰 라이더가 볼 수있는 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

현지 선수들이 열차를보고있는 방향
플랫폼의 어느 쪽 끝에 흰색 (빅토리아 및 중앙) 또는 녹색 (다른 모든 라인) 신호등이 있습니다.
다른 열차는 어떤 방식으로 운행되고 있습니까? (플랫폼 환승 및 지역 대 급행의 유형도 유의해야합니다). 이것은 종종 Circle, District 또는 Hammersmith & City Lines에서 유용합니다.
어느 방향에서 바람이 오는지.

문이 열리는 쪽을 알기 위해서는 현지 지식 / 경험 또는 역지도가 필요합니다. MTA / New York City Subway의 웹 사이트에는 스테이션 맵이 있습니다. 나는 런던 트랜스 포트가 같은 것을 기대할 것이다.

— 요한 복음 -305
소스

의견은 긴 토론을위한 것이 아닙니다. 이 대화는 채팅 으로 이동 되었습니다 .

— JonathanReez는 Monica를 지원합니다

1

산들 바람을 언급 한 것에 대해 +1 ... 나는 런던에서 오래갔습니다.

— nigel222

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지도를보고 목적지 방향으로 노선의 기본 방향을 결정하십시오.

예를 들어, Aldgate에서 Euston 및 Kings Cross 방향으로 반 시계 방향으로 Circle Line을 기다리는 경우를 가정 해 보겠습니다. 표준 튜브지도 역에 게시해야한다, 북쪽으로 실행 라인을 보여줍니다; 그러나이지도는 단지 개략적 인 것이며 항상 지리적으로 정확하지는 않습니다. Apple Maps 또는 Google Maps와 같은 표준 온라인지도 앱 에는 거리지도에 중첩 된 대중 교통 노선을 표시 하는 대중 교통 레이어가 있으며,이 노선은 실제로 정확한 노선을 보여줍니다. (지하에서 모바일 인터넷에 액세스 할 것으로 예상되지 않는 경우 Google지도 전화 앱을 사용하면 최소한 "오프라인 영역"기능을 사용하여 맵 타일을 사전 다운로드 할 수 있습니다.이 선은 실제로 북동쪽으로 연결됩니다.
스마트 폰에 전자 나침반이 장착 된 경우 (예 : 최신 iPhone에 나침반 앱이있는 경우) 적절한 방향으로 방향을 잡을 수 있습니다. 또는 자기 나침반을 가지고 다닐 수 있습니다 (조금 바보 확인하는 것처럼 보일 수도 있음). 또는 역에 들어올 때 거리에 대한 방향을 기록하고 역 내에서 코너를 돌 때 추적을 시도 할 수 있습니다.

— 네이트 엘 드리지
소스

Google지도를 추천하려고했습니다. 다음 역을 향한 가장 가까운 각도를 찾는 것만으로도 열차가 어느 방향을 향하고 있는지 추측 할 수 있습니다.

— Sumurai8

@ Sumurai8 : Google지도는 다소 끔찍합니다. 기본지도에는 터널을 얇은 회색 선으로 합리적으로 정확하게 표시합니다. 그러나 대중 교통 아이콘을 클릭하면 실제와 관련이있는 (예 : Baker Street의 Jubilee 또는 Euston의 Northern) 컬러 선 오버레이가 표시됩니다. 얇은.

— Henning Makholm

물론 네이트, 환상적인 포인트입니다! -당신은 실제로 관련된 방향을 생각 함으로써 이것을 알 수 있습니다 ! . 훌륭한. (장치 위치 / 나침반을 지하에서 작업하기는 어렵지만 여전히 좋은 점입니다.)

— Fattie

1

@Fattie : 기기 위치는 일반적으로 GPS를 기반으로하며 우주에서 무선 신호를 수신해야하기 때문에 지하에서 작업하기가 어렵습니다. 그러나 나침반은 다른 나침반과 마찬가지로 지구의 자기장을 감지하므로 지하에서 잘 작동합니다. outdoors.stackexchange.com/questions/11557/…

— Nate Eldredge

이봐 네이트-그게 대단한 점이야 !!! 나는 평범한 자기 나침반이 지하에서 작동하는지 여부를 생각하지 못했습니다. 전화기의 나침반은 홀 효과 장치입니다. 나는 그들이 지 하나 수중뿐만 아니라 구식 나침반에서 일한다고 상상할 것입니다.

— Fattie

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이 질문에 대해 생각하면서 런던 지하철역 다이어그램 과 모든 지하철역의 3D 맵이 있는 웹 사이트를 찾았습니다 . 이것을 사용하려면 플랫폼상에서의 관찰뿐만 아니라 인터넷 액세스가 필요합니다.

예를 들어, Tottenham Court Road 에서 Eastbound Central Line 열차의 앞쪽은 플랫폼 2의 매표소 끝에 있습니다. 플랫폼은 열차의 오른쪽에 있으며 앞으로 향합니다.

— 패트리샤 샤나 한
소스

1

그러나 : "플랫폼 위에 서있는 동안" .

— orome

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@raxacoricofallapatorius 플랫폼에 서있는 동안 인터넷에 액세스 할 수 있는지 여부는 전화 사업자에 따라 다르거 나 별도로 지불 할 수 있습니다. 스테이션 WiFi를 참조하십시오 . 또는, 운송 권장 사항을받는 것과 동시에 여행에 대한 플랫폼 정보를 검색 할 수 있습니다.

— Patricia Shanahan

당신은 그것을 시도 했습니까? (실제로 "플랫폼에서"솔루션으로

— 생각한 것은 아닙니다

1

@raxacoricofallapatorius 어느 것을 시험해 보셨습니까? 나는이 질문을 고려하면서 3D지도 웹 사이트를 알게되었고 현재 가장 가까운 지하철역에서 수천 마일 떨어져 있으므로 테스트 할 수 없습니다. 내가 정확하게 기억한다면, 나는 스테이션 플랫폼에서 WiFi를 사용했지만, 그것은 셀룰러 전화 사업자 및 계획에 크게 의존합니다.

— Patricia Shanahan

3

@WGroleau 위에 게시 한 스테이션 WiFi 링크 를 대체하거나 수정하는 London for Transport 관련 정보가 있습니까? 해당 페이지가 정확하면 고객과 패스 요금을 지불하는 휴대폰 회사에서 스테이션 WiFi를 제공하고 있습니다.

— Patricia Shanahan

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http://carto.metro.free.fr/cartes/metro-tram-london/ 의 애호가 맵 에는 플랫폼이 각 역의 트랙에 상대적으로 위치하는 것을 보여줍니다.

열차는 일반적으로 왼쪽에서 운행한다는 것을 알고 있습니다 (예외, 특히 화이트 시티의 센트럴 라인, 런던 브리지와 뱅크의 북부 라인, 워런 스트리트와 세인트 판크라스 사이의 빅토리아 라인은 예외입니다). 열차를 향한 플랫폼에 서있을 때 열차가 어느 방향으로 갈지 예측하십시오.

— 헤닝 막 홀름
소스

예, 이것들은 훌륭한 자료이며 항상 휴대 전화에 PDF로 최신 정보를 담고 있습니다 (그리고 모든 교통 수단 키트의 필수 부분). 나는 "플랫폼에서"(즉, 참조없이 플랫폼의 큐에서) 작동하는 것을 기대하고 있었지만 다른 사람들이 불가능하다고 말한 것 같습니다. 따라서 이와 같은 리소스를 보유하는 것은 답변 중 포함 할 가치가 있습니다.

— orome

나는 Citymapper 사람들 (약 1 년 전)에게 이것을 연구하고 플랫폼에서 볼 때 열차의 방향을 나타내는 데 사용하도록 제안했습니다 (최대 몇 시간 일합니다). 그러나 그들은 할 일이 더 중요합니다 (도시를 앱에 추가하십시오!) : 아직 아무것도 없습니다. (제안에 참여하면 우선 순위를 정하기 시작합니다.)

— orome

이 참조를 사용하여 OP : Citymapper , Tube Map 에 언급 된 앱에 누락 된 정보를 추가하도록 제안하십시오 . 트랙 맵에 링크 를 보내고 방향을 결정하는 데 사용하도록 제안하십시오.

— orome

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놀랍게도 언급되지 않은 것; 열차의 앞이 멈추는 플랫폼의 끝에는 대개 디지털 (또는 때로는 아날로그?) 시계가 있습니다.

이 사진에서 디지털 시계는 오른쪽의 파란색 상자 위에 있습니다.

— 머저
소스

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@ user568458 내 사진이 아니며 라이센스가 어떤 라이센스인지 알지 못하므로 직접 업로드하지 않고 연결하십시오.

— Muzer

1

이것은 매우 훌륭한 관찰이며 큰 대답입니다. 그러나 이미지 중 하나는 문제 중 하나를 보여주기 때문에 정말 불행했습니다. 그것은 기차가 그림에서 볼 수있는 지점을 사용하여 다른 방향으로 향하고 뒤로 향할 수있는 Piccadilly Circus의 그림입니다. 운이 좋지 않으면 사진이 플랫폼의 뒷면을 보여줍니다. 거의 모든 열차가 우리가보고있는 방향에서 출발하여 다른 방향으로 출발합니다. 기차가 끝나고 우리

— 가보고

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@ Au101 아주 좋은 지적-그러나 다른 제안들 (기차 운행 측면에 대한 경험 법칙 외에)도 같은 문제가 있습니다! 그래도 사진의 문제를 지적 해 주셔서 감사합니다. 다른 열차가 백그라운드에서 오른쪽에 있다는 것을 실제로 알아 차 렸습니다!

— Muzer

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@raxacoricofallapatorius 2

— Au101

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@raxacoricofallapatorius 마지막으로 본 시간은 없습니다. 아마도 장비를 순서대로 유지하고 운전자의 경로 지식 등을 유지하기 위해 이동을 수행하는 것을 간과했을 것입니다. 모든 것이 끔찍하게 잘못 될 때의 비상 역전 지점으로, 그것은 다시는 내 경험에서 흔하지 않지만 어쩌면 TfL 웹 사이트를 적절한 순간에 보지 않을 수도 있습니다. 나는 베이커 루는 템스 아래의 터널에서 일을 위해 남쪽 피카딜리 서커스 (Piccadilly Circus)의 일시 중단 된 소리

— Au101