안전 벨트 표시가 켜졌을 때 화장실이 응급 상황입니까? [복제]


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이 질문에는 이미 답변이 있습니다.

미국 연방법 (또는 어쩌면 규제? 확실하지 않은)에 따라 안전 벨트 표시가 켜져있는 동안 화장실을 사용하거나 좌석을 벗어날 수 없습니다.

신에게 감사합니다, 그것은 나에게 일어난 적이 없지만 안전 벨트 표시가 켜졌을 때 설사 응급 상황이 발생하면 어떻게해야합니까? 승무원이 화장실을 이용하려고하면 "좌석으로 돌아 오라고"한다고 가정하자. 그런 상황에서 자리에 앉을까요? 내 생각 엔 이웃 승객들이 다음 6 시간 동안 내 설사 냄새를 맡는 것을 좋아하지 않을 것이며, 6 시간 동안 내 자신의 설사에 앉아있는 것을 좋아하지 않을 것입니다.

비행기가 유도로에 붙어있을 때 특히 문제가 될 수 있습니다. 때때로, 이륙을 기다리는 동안 비행기가 유도로에 30 분 이상 붙어있을 수 있습니다.

이 문제는 자녀와 함께 여행하는 부모에게도 영향을 줄 수 있습니다.


우선, 안전 벨트 표시가 켜졌을 때 승객이 기내에서 움직일 수 없습니다. 두 번째로, 게이트 관리자가 당신이 몸이 좋지 않다는 것을 알게되면, '증명서에 적합'하지 않고 비행기에 탑승 할 수 없습니다.
user59683

화장지보다 더 잘 청소할 수는 없지만 청소하지 않으면 6 시간이되지 않습니다 (그러나 문제가 발생할 수있는 경우 수하물을 기내 수하물에 보관하십시오.) 승무원은 좌석을 가장 잘 청소하려고합니다. 기내의 청소 재료로 수행 할 수 있습니다.
Willeke


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실질적인 조언-승무원이 일어나서 묶인다면 아마도 나쁜 생각 일 것입니다.
Loren Pechtel

답변:


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설사가 아니라 안전 벨트 표시가있는 동안 심하게 아 2- 다. 이스탄불에서 런던까지 터키 항공 비행기였습니다.

내가 말했듯이, 내 옆 좌석에 앉아있는 내 2 살짜리 아들은 필요에 따라 갑자기 구부러져 갑자기 심해졌습니다 (비행기 식사의 일부인 과자에서 설탕 가루를 흡입했습니다). 그것은 아주 빨리 일어 났고 , 그 모두, 나 모두, 모든 좌석 쿠션 (가죽 시트, 일반 천이 아님), 좌석 엔터테인먼트, 좌석 밑바닥 등을 포함하여 모든 것을 덮었 습니다.

난기류가 있었고 안전 벨트 표시가있었습니다. 몇 초 만에 두 명의 승무원이 내 근처에 있었고, 나는 아들을 내가 할 수있는 한 최선을 다한 화장실로 데려가도록 도와주었습니다. 그들과 자신을위한 옷))-그들은 좌석, 바닥, 좌석 내 엔터테인먼트 시스템 및 필요한 모든 것을 청소했습니다. 심지어 좌석의 쿠션을 교체 / 교체했습니다. 모든 시간 동안, 안전 벨트 표시가 붙어 있었고, 우리가 옷을 청소하고 갈아 입고 난 후에, 두 명의 승무원이 청소하는 동안 우리는 단순히 통로에 서있었습니다. 대체로 훌륭한 고객 서비스. 부수적으로, 비행 후, 나는 두 명의 승무원을 이름으로 언급하면서 항공사에 감사를 보냈습니다.

그러나 그 시점까지는 아무도 안전 벨트 표시가 있고 비행기가 평소보다 더 많이 흔들리고 있다고 생각하지 않았습니다.


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당신은 이미 혼란을 만들 필요가 없습니다. 나는 아침 병이 나에게 이른 아침 비행에 부딪쳤을 때 표시가있는 욕실로 향했다. 한 종업원이 나를 멈추게 한 것처럼 내 얼굴을보고 눈에 띄게 그녀의 마음을 바꾸었다. 나는 구토와 청소를 한 후 다시 자리로 갔다. 문제 없습니다.
Kate Gregory

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Kate의 접근 방식을 취하겠습니다. 승무원이 "눈에 띄게 그녀의 마음을 바꾸지"않으면 내가 메인 캐빈의 어떤 것도 추방시키는 결과가 마음에 들지 않는다는 것을 분명히 할 것입니다.
WGroleau

@WGroleau 물론입니다. 아마 문제가 무엇인지 간단히 말함으로써 더 가볍게 생각할 것입니다. 결국 승무원의 업무는 승객을위한 안전하고 편안한 여행을 보장하는 것입니다. 기내에서의 비상 사태의 결과는 승객의 여행을 다소 편안하게 (그리고 가능하게는 덜 안전하게) 만들 가능성이 높습니다.
Aleks G

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나는 실제로 승무원에게 그것에 대해 물었다. 일반적으로 난기류가 나쁘지 않은 경우, 특히 난류 상태에 있다는 사실을 알려 주면 난류를 보내 게됩니다. 승객은 어느 정도 자신의 위험을 감수 할 수있는 성인입니다.

다음은 온화하게 시작하고 매우 강력 할 수있는 구두 알림입니다. 이는 승객이나 다른 사람의 잠재적 위험에 의해 측정됩니다. 우리가 활주로를 계속 뚫고있는 동안 한 남자가 그의 좌석에서 뛰어 내려서 엎드린 후 바로 오버 헤드 빈을 여는 것을 보았습니다. FA는 말 그대로 그 사람을 자리로 데려 갔다.

기술적으로도 욕실 근처에 모이는 것은 허용되지 않지만 강제로 시도하지도 않습니다. 욕실이 드물고 좌석 벨트가없는 시간대는 대부분의 항공편에서 줄을서야합니다.


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회중에 대한 규칙은 내 지식으로는 독점적으로 미국의 규칙입니다.
Calchas

나는 욕실 근처에 모이는 것에 대한 규칙은 그 지역에 특정 수 이상의 사람들을 위해 충분한 산소 마스크가 없을 수 있다고 생각했습니다.
user29850

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@immibis는이 규칙이 2001 년 9 월 이후 미국에서 제정되었습니다. 이는 테러 방지 조치입니다. "미국 법에 따라이 발표를해야합니다"라는 문구를 머리말로 붙인 유럽 항공사는 규칙을 시행하지 않습니다.
phoog

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@phoog 피규어. 나는 미국으로 또는 미국으로 비행 한 적이 없지만 산소 마스크가 없기 때문에 그들이주의를 기울이는 비행기를 탔습니다.
user29850

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활주로에서 350mph로 이동한다는 주장을 삭제했습니다. 이륙 및 착륙 속도는 약 150mph입니다.
David Richerby

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비행기가 택시를 타거나 착륙하려고하는 동안 화장실에가는 것은 문제가 될 수 있습니다. 승무원은 일반적으로 객실이 안전하고 좌석을 벗어난 승객이 비행을 크게 지연시킬 수 있도록해야합니다. 예를 들어, 델타 승객은 화장실 여행으로 인해 비행기가 이륙 슬롯을 놓친 후 비행기에서 추방되었습니다. 심각한 비상 사태가 발생하여 실제로 기다릴 수없는 경우 적어도 승무원에게 무슨 일이 일어나고 있는지 말하고 오늘 결과적으로 비행하지 못할 수도 있음을 알고 있어야합니다.

안전 벨트 표시가 켜진 상태에서 비행 중 순항하는 것은 문제가되지 않으며 매우 일반적입니다. 항공기의 난류가 더 심할 경우 부상 위험이 더 크다고 가정합니다. 주의해야 할 사항은 객실 승무원이 좌석을 가져 가도록 지시 받았는지 여부입니다. 이는 잠재적으로 더 위험한 충돌이 발생하고 있다는 사실을 나타내는 좋은 신호입니다.

통로를 달리는 것이 보안 위협으로 해석 될 수있는 경우 조종석을 향하지 않고 비행기 뒤쪽으로 향하면 오해를 피할 수 있습니다.

이러한 상황은 특히 만성 질환이있는 경우 항상 제어 할 수있는 것은 아니지만,이 문제가 있다고 생각되면 비행 전에 적절한 위약을 확보하고 싶을 수도 있습니다. 많은 공항들이 약국을 가지고 있거나 다른 곳에서 처방전없이 구입할 수있는 의약품을 판매합니다. 이렇게하면 문제가 발생할 위험이 가장 큰 이륙 또는 착륙 직전의 비상 상황이 발생하지 않도록하거나 최소한 더 안전해질 때까지 몇 분 동안 놓아 둘 수 있습니다.


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반면에 건강 상태가 없어도 이러한 치료 중 일부는주의해서 사용해야합니다. 건강 상태 그들은 정말 좋은 생각이 될 수 있습니다. 진행중인 건강 상태가 적절하다고 생각되면 전문가에게 문의하십시오.
Chris H

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많은 미국 여행의 경험에서, 승무원은 안전 벨트 표시를 준수 할 때 합리적인 유연성을 갖습니다. 즉, 가능한 난기류와 구호에 대한 정보를 제공하고 가능한 경우 사전에 사인을함으로써 이러한 상황을 피하려고 노력할 것입니다. 다음 문제와는 전에 빨리 장착 할 정말 ) 좌석의 수와의 버클해야하고, 당신이 유도로에 지연시 장착되는 강제 없습니다.

user59683의 참고 사항 : 당신이 건강하지 않으면 승무원에게 적절한 준비 / 예방 조치를 취해야하며, 어떤 경우에는 그 시간에 비행하지 않을 수 있다고 생각합니다.


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적절한 준비 / 예방 조치를 취하십시오. 경우에 따라 그 당시에는 비행하지 않을 수도 있습니다. 설사가 시작된 후 또는 기내에서 먹은 음식으로 인해 설사가 발생하면 어떻게합니까?
Aleks G

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의사 소통은 이런 일이 내게 일어났던 중요한 일입니다. 심지어 우리가 택시를 기다리는 동안에도 우리가 한동안 택시를 타지 않을 것이라는 것을 알았 기 때문에 모두가 앉아서 앉게하라는 말을 들었습니다. 내가 무슨 일이 있었는지 즉시 FA에게 말하지 않았다면 그들은 나를 보내지 않았을 것이다.
chx

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이것은 게이트를 기다리는 활주로에 앉아있는 동안 2015 년 JetBlue 비행에서 절대적으로 발생했습니다. 나는 아주 나빠서 할 수있는 한 그것을 붙잡아 야했다. 나는 일어 났고, 승무원은 눈에 띄게 고민하여 내 자리로 돌아 오라고 말했다. 나는 단지 그들이 밖으로 기다릴 수 없었고, 논쟁을 귀찮게하지 않고 단지 화장실에 들어갔다고 말했다.

내가 너무 오래 기다렸고 실제로 약간의 방광 손상을 입었지만 승무원이 견책하지 않은 것으로 나타났습니다.

실제 답변은 상황과 승무원에 달려 있다고 생각합니다.

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