나는 날 때 채식주의 식사를 예약하는 것을 잊어 버리는 성가신 락토 오보 채식주의 자입니다. 미리 예약하는 것을 잊었을 때, 나는 항상 그들이 여분의 채식 식사를하는지 묻지 만, 절대 이해할 수없는 일입니다. 그들은 미리 예약 된 것을 정확히 가지고 있으며 더 이상 아무것도 없습니다. 말이됩니다.
내가 때마다 않는 아니라 사전의 채식 식사를 예약 할 기억 나는 항상 지정 락토 오보 채식 (등 우유, 치즈, 크림, 계란, 즉, 단지 어떤 생선이나 고기) 내가 할 수있는 경우입니다.
봉사 식사 변함없이입니다 : 그럼에도 불구하고, 나는 내가 실제로 나는에 있었던 모든 비행에 락토 오보 채식 식사 제공했습니다 믿지 않는 완전 채식을 락토 - 오보으로 잘 미리를 예약 나를에도 불구하고, 채식 하나. 개인적으로, 나는 콩, 쌀, 생 과일 및 크래커를 위해 모든 것이 바뀌어지기 때문에 약간 성가신 것으로 생각합니다. 다른 사람들은 요구르트와 케이크를 얻습니다. 나는 당근과 사과 소스를 얻습니다. 우우.
나는 항공사가 음식을 스스로 만들지 않고 특정 날의 특정 항공편에서 오늘의 요리가 무엇인지 거의 제어하지 못하지만 일반적으로 다른 종류의 채식 중에서 선택을 명시 적으로 제공한다는 사실을 알고 있습니다 * N 식사, 나는 가정, 미식가 게이트와 유사한 비행 식사 회사는 않는다는 것을 의미 할 수 있도록 식사의 서로 다른 변화를. 식사를하는 회사가 정식 비건 채식 만한다면 항공사가 더 자세한 정보를 요구할 이유가 전혀 없습니다.
또한 이들 회사는 그라데이션을 만드는 것이 매우 쉽다고 가정합니다. 예를 들어, 락토 오보 식사는 일반적으로 채식 옵션을 위해 하나의 구성 요소 (주요 요리의 고기)를 전환해야합니다. 거의 모든 것이 대체되는 완전 채식 사실, 추가 포장 조합을 설정하려면 추가 시작 비용이 필요하지만, 이들 회사가 만드는 음식의 양을 고려할 때,이 추가 비용은 엄청나게 큰 것처럼 보이지 않습니다.
제가보기에는 항공사를 위해 서로 작용하는 두 가지 기본 원칙이 있습니다.
- 다양한식이 옵션을 제공하는 것은 좋은 PR 및 고객 서비스입니다
- 다양한식이 옵션을 지불하는 것은 사업에 좋지 않습니다
분명히이 둘 사이의 절충이 발견되어야합니다. 그것은 주어진 것입니다.
때때로이 상황에서 비즈니스를 위해 고객 서비스를 희생하고 기본적으로 정식 식사와 완전 채식 식사 만 제공 한 항공사를 방문했습니다. 다른 옵션은 없습니다. 고객에게 특히 만족스럽지 않으면 이해할 수 있고 일관성이 있습니다.
그러나 대부분의 항공사는 기본적으로 타협을 피하려고 시도하는 것 같습니다. 식이 요법의 전체 데크를 제공 하지만 일단 비행기에 탑승하면 실제로 일반 또는 비건 채식 만 제공합니다 .
나에게 이것은 매우 이상한 결정 인 것 같습니다. 고객으로서, 나는 정식과 완전 비건 중 하나만 선택할 수 있지만 적어도 내 기대는 충족된다는 말에 약간 실망합니다. 나는 유제품 식사를 성공적으로 예약했다는 말을 듣고 훨씬 더 화가 나게 될 것입니다. 비행 중일 때 다른 것이 주어졌습니다.
나는 할랄, 코셔 등의 경험이 제한적이지만, 그런 식사를 예약 한 사람들과 여행을 몇 번했는데 비건 채식이 아닌 특별한 식사를했습니다. 반대로 Itai가 의견에서 언급했듯이 유당이없는 사람들은 일반적으로 채식주의 자 식사도 제공하며 글루텐 프리 예약도 같은 방식으로 진행됩니다.