우리나라의 운전자 학교는 적당한 속도, 정확한 안전 거리 및 최대 가시성의 원리에 중점을 둡니다. 여기 내 기여 답변이 있습니다.
빔을 낮추면 동물이 자신의 눈에 숨겨지면 몇 미터 더 높은 빔을 유지하십시오.
동물을 추적 할 수있게되면 광선을 내립니다.
경적을 울리지 않으면 동물을 더 놀라게 할 것입니다
나는 특히 고양이와 비슷한 상황에 처해있다. 내가 처음 머물렀던 사람을 때리고 내 차가 그에게 접근 한 정확한 시간까지 길을 건 crossed 다. 먼저 가능한 한 높은 빔을 사용하십시오. 그들과 함께 여행하는 것이 더 안전합니다. 당신을 피하기 위해 동물에 의존하는 것보다 동물을 미리 보는 것이 좋습니다. 인간은 지능적이고 전문가이며 위험을 알고 있습니다. 그들은 탈출로를 정교하게 만들 수 있습니다. 동물은 본능에 의존합니다.
표시된 / 지정된 속도 제한을 넘어 도로, 가시성 및 제동 능력에 대한 지식을 바탕으로 속도를 제어해야합니다. 브레이크 기능에는 (사진은 눈으로 표시) 기상 조건과 자동차 상태가 포함됩니다.
당신은 일반적으로 제한 속도에 도달하고 직선으로 전체 높은 빔으로 허용되는 한 빨리 이동합니다. 그 때까지는 당신이 야생 동물의 눈에서 반사를 발견, 당신은 것입니다 당신이 과도한 힘없이 브레이크를 사용하여 감속하는 데 필요한 모든 거리를 가지고있다.
커브를 타고 가시성이 떨어지면 광선이 안전을 잃기에는 너무 늦게 동물을 가리킬 수 있으므로 속도를 늦춰야합니다.
두 번째 부분은 야생 동물을보고 느리게 한 다음 짧은 거리에서 야생 동물을 처리하는 방법입니다. 무스의 기동을 피하고 최후의 수단으로 유지해야합니다. 여기에서는 빔을 높게 유지할지 또는 낮추는지를 설명합니다. 내 대답은 : 항상 동물의 시야 를 유지하십시오 .
제동하는 동안 위의 작업을 수행하므로 발이 브레이크를 밀고 속도계가 감소하는 동안 빔을 내릴지 여부를 선택한다고 가정합니다.
매우 어두운 도로 / 야간에서 항상 전체 광선으로 동물에게 접근하고 싶을 수도 있습니다. 그는 응시할 것이고, 그의 눈은 많은 스트레스를받을 것이지만, 당신이 천천히 그를 부드럽게 돌리는 즉시 그의 생명을 구할 것입니다. 다시, 당신은 당신의 제동 거리를 알 수 있도록 속도를 미리 계획했습니다. 뒤에있는 차량은 그의 거리와 속도를 계획했으며 부드럽게 제동 할 수 있습니다.
아이디어를 얻으려면 인간이 제동을 시작하는 데 1 초의 지연이 있다는 것을 명심하십시오. 90km / h 거리 외곽 제한 속도를 가정하면 ABS가 장착 된 현대 자동차는 편안하게 3 초 만에 40 초까지 느려질 수 있습니다 (전신으로 브레이크를 밀면 승객과 차량을 쫓는 데 걸리는 시간이 줄어 듭니다).
강제하지 않으면 무스를 피하십시오. 기고자들은 정확하게 작은 결과로 야생 동물을 때리거나 운전사, 승객 및 반대편 교통에 심각한 결과로 무스를 풀지 못하는 것이 어려운 선택임을 정확하게 보여주었습니다.
교통 규제는 다음과 같은 장치의 의무적 설치를 계획 할 수 있습니다 이 하나 가까운 장래에 모든 차량이다. 자동차 회사들은 이미 그런 종류의 센서가 필요한 자율 주행 자동차를 연구하고 있습니다.