항공 여행과 관련된 건강 위험에 대한 여러 연구가 있었지만 종종 조사의 초점이되는 조종사입니다. 유럽의 한 대규모 연구, 유럽의 남성 항공사 조종석 승무원들 사이에서 암으로 인한 사망률 및 기타 원인다른 사람들에 따르면 조종석 승무원의 피부암 발생률이 높다는 것을 발견했습니다. 이는 승무원도 관찰되었습니다. 그러나, 그들은 선량-반응을 찾지 못합니다. 즉, 더 많이 날면 피부암 위험이 증가한다는 것을 증명할 수 없습니다. 이는 비행 중에 암을 유발 한 방사선 노출 일 경우 예상되는 것입니다. 결과적으로 휴무 시간에 UV 광선에 더 많이 노출되어 조종석과 객실 승무원이 나머지 인구에 비해 피부암 위험이 높아질 가능성이 있습니다. 다시 말해서, 이 BBC 기사 는 지나치게 감각적 인 것입니다.
흥미롭게도 여러 다른 원인으로 인한 사망률은 조종석 승무원의 선택 효과로 인해 낮습니다. 예를 들어 직장을 구하기에 적합하고 건강해야하며 건강을 잘 유지할 수있는 충분한 돈을 벌어야합니다.
우리의 연구는 일반 인구에 비해 조종석 승무원의 현저한 심혈관 사망률 감소를 확인합니다. 분명히 매우 건강한 사람 만이 직업에 채용되며, 지속적인 의료 감독은 심혈관 위험 인자를 제어하는 역할을 할 수 있습니다. 연령별 사망률 분석에 따르면 퇴직 후에도 사망률이 낮습니다. ESCAPE [ = 연구 명 ] 하위 코호트와 독립적 인 연구 에서 볼 수 있듯이 , 민간 또는 직업 상 항공기 사고는 특히 젊은 조종석 승무원들 사이에서 상당한 비율의 사망을 초래합니다. 비행 경력의 초기 단계에있는 조종사는 항공 사고로 인한 사망 사고의 위험이 가장 높은 것으로 보입니다. 자동차 및 기타 사고로 인한 사망률이 낮았습니다.
요약하면, 여가 시간에 선탠 스튜디오와 해변에서 멀리 떨어져 있으면 피부 (그리고 아마도 유방암) 암의 위험이 높아질 수 있습니다.
치명적이지 않은 건강 위험은 어떻습니까? 병원체에 노출, 스트레스 및 높은 소음 수준과 같은 몇 가지 잠재적 인 문제가 떠 오릅니다.
병원체 에의 노출 은 물론 밀폐 된 공간에서 문제가되며, 비행기에 감염이 퍼졌다는보고가 있습니다 pdf . 박테리아 와 fugi의 수준을 측정 한 결과 온 / 오프 탑승, 승객이 움직일 때 및 AC가 보조 전원으로 작동 할 때 가장 높은 것으로 나타났습니다. 다시 말해, 현대 항공기의 AC는 공기 여과를 잘 수행하고 있습니다. 우연히도 AC가 고장 났을 때 독감이 급격히 확산되는 사례 연구가있었습니다 (위의 링크 된 pdf 참조). 요컨대 : 손을 자주 씻고 승객과 체액을 교환하지 마십시오. 환기 시스템이 작동하는 한 괜찮습니다.
스트레스 는 많은 신체적, 정신적 건강 관련 문제와 관련된 위험 요소입니다. 이 연구에서 스칸디나비아 항공사에 대해 보고 된 피로, 두통, 집중력 장애 또는 위장 문제와 같은 스트레스 증상 이 있지만, 스트레스 수준 / 증상을 일반 인구와 비교하지는 않습니다. 어쨌든 당연히 스트레스 수준은 계층 구조에있는 사다리에서 더 높아집니다. 또한 소셜 네트워크는 스트레스의 영향을 완화하는 데 많은 도움이됩니다. 요컨대, 보스가되어 친구 나 가족과 함께 휴식을 취하면 괜찮을 것입니다.
소음도 문제가 될 수 있습니다. 엔진 소음으로 인해 비행기에서 시끄 럽습니다. 그러나 위와 동일한 스웨덴 항공사에서 난청 발생률을 조사한 연구에 따르면 소음 노출의 악영향은 없습니다.
전반적으로 만성적 인 항공 여행으로도 장기적인 손상이 거의없는 것으로 보입니다. 좋은 비행 되세요!
비행 승무원의 건강 위험에 관한 미국 내 연구에 대한 최신 정보를 유지하려면 CDC (미국 질병 통제 센터)에서 관리하는이 사이트를 확인하십시오 .