비행기에서 수하물로 자전거를 가져갈 때 자전거를 어떻게 포장해야합니까?

나는 나와 함께 비행기를 타고 자전거를 타야하지만 어떻게 포장해야할지 모르겠습니다. 일부 웹 사이트 는 자전거를 플라스틱으로 포장하는 것으로 충분하다고 주장하지만 여행에서 생존하기에 충분한 지 확실하지 않습니다. 다른 사람들은 원래 상자를 사용하는 것이 좋지만 더 이상 가지고 있지 않으며 어디서 구할 수 있는지 모릅니다.

그렇다면 항공사가 받아들이고 자전거가 손상되지 않도록 자전거를 운송하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

여러 차례 상자없이 자전거를 탔습니다. 페달을 제거하고 핸들 바를 옆으로 돌리고 아래로 돌리면 브레이크 레버가 돌출되지 않습니다.

현지 자전거 판매점에서 공장 출하 상자를 받아 사용할 수 있습니다. 여분의 공간과 쉬운 포장을 위해 큰 것을 얻으십시오.

대형 비닐 봉투를 사용할 수 있습니다. 그러나 나는 나의 no box 예제와 같은 방식으로 자전거를 준비 할 것입니다.

일부 항공사에는 여전히 판지 상자가있을 수 있지만 점점 더 희박 해지고 있습니다.

자전거 케이스를 구입할 수 있습니다. 싸구려가 아니므로 탑승 중에 보관해야합니다. 그러나 그들은 튼튼합니다.

금요일에 자전거를 구매할 수 있습니다. 여행 가방은 체크인 요원이 자전거인지 알지 못합니다.

자전거 상자를 구입하는 데는 여러 가지 옵션이 있습니다. 그것은 당신이 지불하고 싶은 금액에 달려 있습니다. 나는의 빠른 구글을했다 Airline bicycle travel box및 이르기까지 선택 내놓았다 $ US40를위한 판지 상자 에 $ US600 고체 플라스틱 여행의 경우

또한 이 회사 와 같이 자전거를 운송하고 자전거 포장 방법에 대한 팁과 비디오를 제공하며 포장재를 판매하는 장소도 있습니다.

물론 일화는 바르샤바-시드니 여행에서 나를 위해 일했습니다.

지역 자전거 상점에서 2 개의 판지 자전거 상자를 받았습니다 (적어도 내 경우에는 버려야합니다). 그것들은 일반적인 판지 상자보다 상당히 견고하고 확실히 단단합니다. 자전거를 상자에 끼 우려면 바퀴, 안장, 포크 및 핸들 바를 벗겨야했습니다. 브레이크를 풀 필요가 없었으며 핸들 바를보다 수직 위치로 다시 정렬해야했습니다.

폼 파이프 단열재를 구입하여 적당한 크기의 조각으로 자르고 프레임 요소 주위에 감았습니다 (크랙하지 않으려 고했습니다-탄소, 알루미늄 / 스틸은 덜 관리해야 할 수도 있습니다), 케이블 타이로 연결하십시오. 나는 또한 많은 버블 랩을 구입하고 모든 것을 세 번 감쌌습니다. 수하물 허용량이 제한되어 있기 때문에 여행 가방을 가져 가지 않고 자전거로 옷을 채워 보호를 강화했습니다.)

상자를 가볍게 두드려 플라스틱 랩으로 감쌌습니다.

자전거는 상자에 대해 말할 수는 없지만 손상되지 않았습니다. 상자 중 하나를 통해 하나의 축이 튀어 나와 (손상되지 않은 상태) 플라스틱 랩이 심하게 찢어졌습니다.

당연히 마일리지가 다를 수 있습니다. 수화물 취급자는 특히 온화하지 않습니다.

편집 : 먼저 확인하고 싶은 것은 수하물 크기 제한입니다 (무게가 아닌). 에미레이트 항공을 비행 한 결과, 각 수하물의 크기의 합은 300cm를 초과 할 수 없습니다. 내가 기억하는 한, 상자는 147x80x30과 같았으므로 약간 여유 공간이 있습니다.

한 가지 대답은 그것이 전달되었다는 것을 암시합니다. 이것은 출발지와 목적지에 따라 크게 다릅니다. 폴란드에서 시드니까지 배송 요금을 확인했습니다. 시드니에서 다시 비행기를 타서 시드니로 다시 비행기를 타는 것보다 비용이 많이 듭니다. 매우 금지 할 수 있습니다.

항공사가 무엇을 수락할지에 따라 전적으로 달려 있습니다. 그것들은 모두 다르며 보편적 인 대답은 없습니다. 또한 그들로부터 반드시 명확한 대답을 얻을 필요는 없으며, 그들이 웹 사이트에서 말하는 내용은 실제로 체크인 할 때 수락하는 것과 실제로 다를 수 있습니다. 일찍 도착하여 책임 면제에 대해 논쟁하고 서명 할 준비를하십시오. 대부분의 항공사는 자전거를 가지고 있다는 것을 미리 통지하고 싶어합니다. 또한 대부분의 경우 항공사는 공항보다 중요하지 않으며 결국 수하물 처리를 수행하는 공항입니다.

또한 자전거 종류에 따라 다릅니다. 나는 무거운 듀티 투어링 바이크 (스틸 / 알루미늄 / 티타늄)와 가벼운로드 바이크 (카본 또는 티타늄)로 수백 배를 흘렀습니다. 내 여행용 자전거는 거의 항상 포장을 풀고 비행합니다. 대부분의 항공사가 가능합니다. 일부는 체크인시 포인트를 주장하고 면제에 서명해야합니다. 내 도로 자전거는 항상 나에게 유로의 수백을 요하고있다 전용 대형 플라스틱 자전거 상자 (B & W)에 넣어 매우 무거운.

나는 당신이 자전거를 포장하는 경우, 당신은 자전거를 제대로 또는 전혀하지 않는 견해입니다. Tom이 말했듯이 짐을 싣지 않은 자전거는 짐을 다루는 사람이 훨씬 쉽게 처리 할 수 ​​있습니다. 상자는이 상자를 매우 크고 무겁고 부자재가없는 수하물로 바꾸어 처리합니다. 그들은 문자 그대로 비행기에서 활주로로 상자를 던질 것입니다. 그들은 벌 거 벗은 자전거로 그것을하지 않을 것입니다. 솔직히 그들은 자전거를 들어 올릴 것입니다. 나는 이것을 내 눈으로 계속해서 또 다시보고 B & W 박스에 포장 된 자전거가 손상되지 않았지만, 남용으로 인해 실제 BOX가 심하게 손상되었습니다. 버리다. 이 방법으로 나체 자전거가 손상된 적이 없었습니다.

따라서 "플라스틱 포장"은 IMO가 할 수있는 최악의 일입니다. 자전거를 실제로 보호하지는 않지만 자전거를 다루기 쉬운 물건에서 다루기 힘든 큰 물건으로 바꿀 수 있습니다.

페달을 밟을 수있는 큰 페달을 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 SPD를 사용하는 경우 페달을 밟고 거품을 씌워 다른 것을 손상시키지 않습니다. 나는 안장을 낮추지 만 선택 사항이라고 생각하기 위해 정직합니다. 즉,이 같은 페달에 약간의 거품 스틱과 항공사에게 자전거를 제공, 공항 말 그대로주기, 육각 키를 사용하여 안장을 낮추고, 그것을이다 : http://i.imgur.com/jOxBuqf.jpg