스페인 도시간에 자전거를 타는 것이 안전합니까?

말라가에서 바르셀로나까지 스페인에서 긴 자전거 여행에 대한 꿈이 있습니다. 약 1000km입니다. 안전 해요? 스페인에는 운전하기에 충분한 자전거 도로가 있습니까? 아니면 자동차가있는 일반 도로에서 운전할 것입니까? Google지도에는 자전거 도로가 표시되지 않습니다.

당신이 할 대부분의 자전거는 자동차와 도로에있을 것입니다. 네덜란드와 달리 스페인에는 장거리 자전거 경로의 전국 네트워크가 없습니다.

안전 해요? 그렇습니다. 1 : 자전거 운전자는 완전히로드 된 자전거를 타는 방법을 알고 도로를 명령하거나 도로를 공유해야하는시기를 알고 있습니다. 2 : 큰 고속도로가 아닌 가능한 한 보조 도로를 고수하십시오.

"자전거 도로"와 비슷한 스페인어 시스템을 Vias Verdes라고합니다. 노선의 일부는 길이가 50km 이상이지만, 지도에서 볼 수 있듯이 Sierra de Alcaraz에서 Albacete까지의 섹션을 제외하고는 노선에 특히 도움이되지 않습니다. (이것은 주로 사용되지 않는 철도 노선을 완전히 대체하지는 않지만 스페인 철도 시스템은 주로 수도와의 방사형 연결을 중심으로 설계되었습니다).

다른 자전거 차선이 있지만 모든 자전거 차선을 목표로하는 사이트는 없습니다.

안전 해요?

아뇨, 전혀 아닙니다. 이미 다른 의견과 답변에서 언급되었지만 충분히 강조되지 않았다고 생각합니다. 오늘날 스페인은 자전거 타는 사람에게 적합하지 않습니다.

• 길에서:
  • 도로 네트워크의 99,9 %에는 자전거 전용 도로 나 도로가 없습니다.
  • 어깨가 충분히 큰 대부분의 도로는 자전거로 금지되어 있습니다.
  • 자전거 운전자가 사용할 수있는 2 차 도로에는 어깨가 적절하지 않으며 자동차 및 트럭과 동일한 차선을 사용해야합니다. 도로 측면을 사용해야하는 트랙터 등을위한 공간을 확보하기 위해 때때로 도로를 떠나야 할 수도 있습니다.
• 도시에서 :
  • 도시의 자전거 도로는 보통 보도에 페인트 칠되어 보행자와 물리적으로 분리되지 않습니다.
  • 인도에있는 대부분의 자전거 차선은 인도가 계획된 지 수년이 지난 후에도 계획없이 전혀 추가되지 않았습니다.
    • 차선의 일부를 막고있는 나무, 가벼운 기둥, 도로 신호 등을 발견 할 수 있습니다.
    • 그들은 짧은 경향이 있고 당신은 하나의 자전거 차선 구간에서 다음 구간으로 가려면 횡단 보도와 보도를 광범위하게 사용해야합니다.
  • 보행자는 법적으로 허용하고, 것 조깅 자전거 차선을 사용, 유모차를 실행 ... 아니면 그냥 그들은 기분 때문에, 당신이 그것에 대해 할 수있는 일은 없다. 예를 들어 자전거 벨을 사용하면 대부분 통과 할 수 있지만 여전히 그렇습니다.

마지막으로 , 2017 년 첫 5 개월 만에 스페인에서 자동차로 최소 21 명의 자전거 운전자가 사망했습니다 . 매주 도로 에서 거의 한 명의 자전거 타는 사람이 사망했습니다 .

안전하지 않습니다. 오히려 안전의 반대입니다.

편집 (아래 의견에 따라) : 스페인이 다른 나라보다 자전거 타는 사람에게 더 위험하다고 말하는 것은 아닙니다. 다른 국가에 대한 정보가 없습니다. 스페인은 객관적으로 안전하지 않다고 말하고 있습니다. 인프라가없고, 규제가 없으며, 자전거를 타고 도로와 도시를 안전하게 탈 수있는 문화가 부족합니다.

편집 2 : 몇 가지 더 많은 사실. RACE의 자전거 안전에 관한 2009 년 연구에
따르면 (RACE는 스페인의 네덜란드 ANWB 또는 영국의 AA와 같습니다) :

• 자전거 운전자의 80 %는 좋은 도로가 존재하지 않는다고 말했다.
• 72 %는 자동차가 1.5m의 법적 안전 거리를 유지하지 않는다고 말했다.
• 56 %가 차를 추월 할 때 속도가 느려지지 않는다고 말했다.
• 44 %는 자동차가 자전거 운전자의 권리를 존중하지 않는다고 말했다.
• 99 %는 자전거가 안전하기 위해서는 자동차 운전자의 태도가 변해야한다고 말했다.
• 마지막 으로 스페인 사이클 선수의 72 %가 라이딩 중에 자주 또는 매우 자주 위험에 처했다고 선언했습니다.

안전은 절대 절대가 아니며, 적절한 계획을 세우면 그렇게 할 것입니다. 나는 영국에서 상당히 많이 탔고 스페인에서는 훨씬 적었으므로 시작해야합니다. (영국에서는 몇 시간이나 다른 도시 사이에서 자전거를 타는 사람들도 자전거 운전자 주변의 운전자 문화는 자전거 타는 사람의 행동과 마찬가지로 다양합니다. /문화).

유용 할 수있는 몇 가지 도구 :

• Strava의 경로 작성기 (로그인해야하지만 무료이며 귀찮은 것은 아님)는 "글로벌 히트 맵"설정을 사용하여 자전거 운행자들에게 인기있는 경로를 표시합니다. 또한 "인기 사용"옵션과 일반적으로 자동 경로 지정 옵션이 있습니다. 타는 길. 약 100km 이상을 경유 할 때 반응이없는 것으로 나타 났으므로 수동 계획을 적용해야합니다 (Google 경로를 사용하여 통과 할 도시 선택).

• OpenCycleMap 은 공식 경로와 사이클 경로를 보여줍니다. 이것은 OpenStreetMap (즉, 크라우드 소싱) 데이터를 기반으로합니다. 여기 영국에서는 자전거 타기에 매우 좋지만 스페인의 상황은 확실하지 않습니다.

유럽 ​​연합 집행위원회는 사이클링 사망에 대한 통계를 수집합니다.

https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/statistics/dacota/bfs20xx_dacota-swov-cyclists.pdf

이것으로부터 우리는 스페인을 포함하여 많은 사람들이 백만 인구 당 상당히 낮은 비율을 가지고 있지만 그것의 죽음은 EU 표준보다 도시 지역에 덜 집중되어있는 것으로 보인다. 물론이 수치가 조정되지 않은 것은 각 국가의 자전거 여행 횟수입니다.