독일에서는 기차역에 자동 매표기가 없으면 어떻게해야합니까?

나는 최근에 두 대의 티켓 머신 만있는 작은 교외 역에서 뮌헨으로 기차를 탔습니다. 당시 나는 기계 중 하나가 고장 났지만 두 번째 기계에서 티켓을 얻을 수있었습니다.

그러나 현재 스테이션의 모든 시스템이 고장 났거나 전혀없는 경우 어떻게해야합니까? 역에 MVV 요원이 없었고, 내가 타는 열차 (S-Bahn)도 승차권을 판매하는 지휘자가 없습니다.

뮌헨의 S-Bahn 열차에 대한 지나치게 좁은 질문을 피하려면 독일 전체에 대한 일반적인 답변을 얻는 것이 좋습니다.

Deutsche Bahn에는 DB Navigator 라는 Android, iOS 및 Windows 용 앱이 있으며 공식 사이트에 따르면이 앱을 사용하면 티켓을 구입할 수 있습니다. 영어 기능도 있습니다.

다음은 OP에 설명 된 것과 유사한 MVV 여정의 예입니다.

물론 DB는 모든 여행자가 스마트 폰으로 티켓을 구매할 것으로 기대할 수 없으므로 다른 답변은 완전히 유효합니다.

그러나 데이터 요금제가 포함 된 스마트 폰을 가지고 있고 단순히 설명 이나 번거 로움을 피하면서 티켓을 구입하려는 경우이 응용 프로그램을 통해 티켓을 구입하는 것이 가장 간단한 해결책 일 수 있습니다.

나는 프랑크푸르트의 S-Bahn에서 이런 일을 겪었고 그 사람이 어떤 행동을 취해야하는지 '공식적인'질문을했다. '공식적인'이라는 말은 스테이션 매니저의 사무실에 가서 그에게 빈칸으로 질문하는 것을 의미합니다. 독일의 경우 절차를 설명하는 소책자가 있습니다.

각 발권기에는 고유 식별자가 있으며 전면 또는 측면의 강판에 번호가 부착되어 있습니다. 한 장의 종이를 가지고 숫자와 날짜 / 시간 및 목적지를 적어 두십시오. 도전을 받으면 용지를 생산합니다.

수익 보호 직원은 그 이후에 무엇을해야하는지 알게 될 것이며, 다른 모든 것들은 동일 할 것입니다. 이야기의 끝.

나는 기계의 모바일 사진과 고유 식별자의 클로즈업도 할 것이라고 가정하지만, 그것은 순수한 추측 입니다.

1. 시간과 날짜뿐만 아니라 매표기의 번호 (Automatennummer, Automaten-Nr. 또는 유사한)를 기록하거나 기억하십시오 . 전형적인 도이치 반 기계의 경우, 다음과 같은 창의 흰색 배경에있는 숫자입니다.

   

2. 가능하면 작동하지 않는 사진을 촬영하십시오.

3. 각 머신에는이 이벤트에 연락 할 번호가 있습니다. 가능하면 전화하십시오. 특히 소규모 회사에서는 응답자가 영어를 거의 또는 전혀하지 못할 것으로 예상해야합니다. 이 경우 현지인에게 요청하십시오.

4. 당신과 같은 문제로 고통받는 지역 주민이 있다면, 그들에게 고착하십시오. 이런 식으로 상황, 언어 등에 익숙한 사람들로부터 혜택을 얻을 수 있습니다. 또한 동일한 문제를보고하는 사람이 많을수록 더 설득력이 있습니다.

5. 열차에 들어간 후 즉시 지휘자를 검색하십시오. 단거리 열차 등이없는 경우, 열차에 진입하면 기다렸다가 직접 접근하십시오. 확인하지 않고 티켓을 구매하려는 명확한 의도를 나타내는 것이 가장 중요합니다.

   대부분의 경우 (개인 경험 및 다른 사람들의 이야기로 진행), 지휘자는 일반 가격으로 티켓을 판매합니다. 이를 위해 도체가 기계가 작동하지 않는다고 확신하면 도움이됩니다 (여기서는 1-4 단계가 시작됩니다). 그러나 지휘자가 확신하지 못하면 다저에게 요금이 인상 될 수 있습니다 (보통 60 €). 대부분의 경우이 단계를 다시 수행 할 수 있지만 (이전 단계 도움말) 여행자, 특히 외국 사람에게는 다소 지루한 절차 일 수 있습니다. 또한이 요금을 지불 할 수없는 경우 큰 성가심을 준비하십시오 (신용 카드를받지 못할 수도 있음을 기억하십시오).

이 모든 것은 역에 단일 자동 또는 인적 티켓 공급 업체가 없다고 가정합니다.

경우에 따라 열차에서 매표기를 찾을 수도 있습니다.

출처 (모두 독일어)

• 도이치 반 (구 독일 독점, 대부분의 비 지방 열차 운행)

• Nordrhein-Westfalen (독일에서 가장 인구가 많은 주) 대중 교통 중재인 협회

• Stiftung Warentest (저명한 소비자 조직)

일화 : 1 년 정도 전에 나는 일요일 아침에 Kleve에서 Duesseldorf까지 타려고했습니다. 기계는 작동했지만 신용 카드를 사용하지 않았습니다 (독일의 전 유로 유로 카드 만 해당) .50c는 짧았고 지폐는 적었고 50 유로 지폐는 수락하지 않았으며 변경을 할 수있는 상점은 없었습니다.

운 좋게도 탑승 할 때 지휘자가 있었으므로 방금 그녀에게 무엇을해야하는지 물었습니다. 나는 기꺼이 지불하는 것 이상 이었지만 기술적 인 이유로는 할 수 없었습니다. 결국 그녀는 나를 무료로 타게했다.

이것은 몇 주 전에 스웨덴에서 나에게 일어났다 : 역에 단 하나의 티켓 기계 만 있고 고장났다. 그것은 꽤 많은 사람들에게 영향을 미쳤으며 지휘자는 알고있었습니다. 기차는 다음 큰 역에서 한참 더 멈춰서 모든 사람들이 뒤섞여 서 기계에 줄을 서서 티켓을 사고 다시 올 수있었습니다.

DB-personal로부터들을 공식 "가는 길"은 다음과 같습니다.

• 기차를 타십시오 (티켓 제외)
• 기내에서 티켓을 통제하는 사람을 찾으십시오.
• 기계가 고장 났기 때문에 티켓을 얻을 수 없다고 알려주십시오!

그는 당신에게 그의 모바일 도이치 반 장치에서 티켓을 판매 할 것입니다 ...

앉으려고 실수를하거나 그가 당신에게 와서 티켓을 요구하기를 기다리면 60 € 또는 두 배의 티켓 가격 (더 높은 가격)으로 벌금을 물게됩니다.

이 절차 는 여행자 또는 시민 / 영주권자에 관계없이 DB가 다른 사람이 스마트 폰 앱을 사용하여 무엇이든 구매하도록 강요 할 수는 없습니다 (시민 / 영주권자 인 경우에도 강요 할 수 없음) 당신은 ...) 사실 그들은 기차역이 단지 검은 숲 뒤의 구멍에 있더라도 모든 기차역에서 티켓 터미널이나 데스크 포인트를 가질 의무가 있습니다.

기계 코드 등을 찍는 것과 같은 다른 조치는 전혀 필요하지 않습니다 ...

기차에 탑승하려면 다음 두 가지 중 하나만 있어야합니다.

• 유효한 티켓
• 티켓을 구입하는 동등한 현금 ¹

다른 답변은 완벽하게 유효하지만 다음과 같은 것들을 기대하거나 요구할 수는 없습니다.

• 전화기
• 스마트 폰
• 펜과 종이
• 카메라

Kleinsiehstenich, Middle-of-Nowhere 어딘가에 마지막 열차를 타려고하는데 자동 판매기가 없거나 고장난 열차가 있다면 다른 조치를 취할 수 없습니다. 당신이 가지고있는 유일한 것은 티켓을 지불하는 수단과 그렇게 할 의지입니다. 제공된 수단을 통해 항공권을 구매할 때까지 그러한 의지와 열심을 유지해야 합니다. 교통 당국이 제공 할 수단이 없다면, 최선을 다하십시오.

구체적으로 말하자면

• 기차를 타기 전에 키오스크 나 자동 판매기에서 티켓을 얻으십시오
• 없는 경우, 운전 기사 (해당되는 경우) 또는 열차 내부의 기계에서 티켓을 받으십시오.
• 일하는 사람이 없거나없는 경우 ² 가장 빠른 시간에 지휘자로부터 티켓을 받고 위의 모든 것에 대해 선결
• 티켓이없고 티켓 확인이 발생하는 경우, 위의 모든 사항에 대해 선입견을 갖고 가능하면 직원에게 자발적으로 접근하십시오.

그것은 당신이 보여줄 것으로 예상되는 가장 많은 노력에 관한 것입니다. 교통 당국이 현금을 가져 와서 티켓으로 전환 할 수있는 네 가지 기회입니다. 경우 그들이 네 기회를 실패, 그들은 거의 처벌 할 수 없다 당신이 그것을 위해. (물론 그들은 여전히 할 수 있지만, 나는 누군가 가 할 것이라고 진지하게 의심 합니다.)

이제 열차 탑승 위치에 따라 다르게 작동합니다. 유효한 티켓없이 주요 도시의 주요 기차역에서 기차를 타는 경우, 기차에 타기 전에 할 수 있었던 많은 일을 놓친 것 같습니다. 그러나 말 그대로 다른 곳이없는 시골 지역이라면 눈썹을 올리는 지휘자를 만난 것에 매우 놀랐습니다.

이 공식 VBB / DB 포스터는 다음 사항을 뒷받침합니다.

"기본 규칙은 열차에 탑승하기 전에 VBB 티켓을 구매하는 것입니다.

"참고 : 자동 판매 기나 유인 키오스크가없는 경우, 열차에서 티켓을 구입하십시오. 열차 내부에 자동 판매기를 사용 하거나 즉시 서비스 직원에게 연락하십시오 . 열차에 작동하는 기계가없는 경우 "

지역 회사마다 다른 규칙이있을 수 있지만 이것이 일반적인 아이디어 여야합니다.

¹ 항공권을 지불 ​​할 수있는 합리적인 현금 이 있어야합니다 . 예를 들어, 100 유로 지폐 인 경우 이것으로 티켓을 지불 할 것으로 기대하는 것이 합리적이지 않을 수 있습니다. 사실상 자동 판매기는 그것을 받아들이지 않을 것이며, 드라이버 나 도체조차도 세게 눌러 질 수 있습니다. 사전에보다 합리적으로 작은 청구서로 전환해야합니다.

² 열차 내부의 기계가 제공하는 요금을 수락하지 않는다고 말하면 현재 20 € 지폐를 변경할 수 없다고 말합니다. 티켓 확인이 발생하면 문제가 될 수 있습니다. 누구든지 작은 승객과 청구서를 교환 할 수 있는지 먼저 근처 승객에게 물어 보는 것이 좋습니다. 그렇지 않다면, 기계 주위에 붙어서 더 많은 사람들이 동전을 넣은 후에 나중에 다시 시도하십시오. 티켓을 얻기 위해 열심 을 표시합니다 .

독일에서는 일반적으로 ...

판매 기계의 번호를 기록하거나 휴대폰으로 사진을 찍어야합니다. 이것은 당신이 통제되고있는 경우이므로 60 유로 벌금이 아닌 2 ~ 3 유로의 티켓 만 구입할 것입니다. 그러나 직원 들에게 적극적으로 연락 하여 그것에 대해 이야기해야하며, 없을 경우 다음 역 에서 나와서 티켓을 구매해야합니다 (단, 깨진 기계 번호 만 제공하면 도망 갈 수 있습니다) 당신이 통제되고 있다면).
0800 번호로 전화를 걸어 DB에 도움을 요청하십시오 (필수는 아님). 번호는 모든 판매기에서 찾을 수 있습니다.

뮌헨에서 ...

나는 뮌헨에서 태어 났고 할머니는 여전히 그곳에 산다. 나는 정기적으로 뮌헨을 방문하여 그녀를 만난다. 뮤니 션, 특히 MVV 직원은 외국인 (바이에른 사람이 아닌 독일인 포함)에 비해 친근 하지 않다는 평판을 받고 있습니다 . 개인적으로 확인할 수 없습니다. 나는 불친절한 강간범이라는 평판이 나쁜 뮌헨 버스 운전사에 대해 나쁜 말조차 할 수 없습니다.

MVV 티켓 시스템은 끔찍한 공포입니다. 단일 운임은 너무 비싸서 거의 희미 해 지므로 한 번 이상 운임이 필요한 사람들 (또는 작은 그룹에 속한 사람들)은 Streifenkarte를 사용합니다 . 따라서 이미 판매 티켓이 주머니에 있기 때문에 기능이없는 판매기는 문제가되지 않습니다.
이러한 종류의 티켓은 저렴하고 매우 유연하며, 한 사람이 하나 또는 여러 구역을 여러 번 여행하거나 여러 사람이 한 번 또는 여러 번 여행 할 수 있습니다.

이제 Streifenkarte를 구입하는 것은 이미 외국인에게 약간의 도전이지만 , 올바르게 사용하는 것은 또 다른 즐거움의 차원입니다. 영역 수, 홉 수 또는 둘 다를 계산합니다. 그리고 단거리 (1 틱)에 허용되는 홉 수는 Tram 또는 U-Bahn을 사용하면 다릅니다.
누군가 당신을 보여 주도록하고 매번 계획을 확인하십시오. 그리고 어떤 방법으로 유효성 검사기 스탬프에 넣었는지주의하십시오.

Streifenkarte를 올바르게 접는 시스템은 너무 복잡하여 약간의 연습을하고 많은주의를 기울이지 않는 한 잘못 할 수 있습니다 (유효한 티켓이 없거나 짧은 여행으로 충분할 때 전체 여행 료를 지불하거나 모든 것). 나보다 2 세 더 나이 많은 아버지는 우연히 전체 티켓을 두 번 이상 무효화했습니다.

반면에 나는 뮌헨에서 통제 된 적이 없다 . 한번도 따라서 잘못 찍힌 티켓에 걸릴 위험이 다소 낮은 것 같습니다.

뮌헨 내에서 3-4 회 이상의 운임, 또는 한 사람 이상 또는 도시 한도 밖에서 거의 모든 여행을 포함하는 여행을 계획하는 경우 바이에른 티켓 이 유효한 옵션 일 수 있으며 아마도 최선일 것입니다. 당신은 국을 판매 할 때만 얻을 수 있습니다 (DB, 그러나 MVV 국도 그것을 판매합니다).
이 티켓은 첫 번째 사람에 대해 25 유로 (15 € ?!), 추가 인원마다 최대 5 명까지 6 유로입니다. 24 시간 동안 유효하며 뮌헨뿐만 아니라 바이에른 내에서 여러 번의 여행으로 원하는 곳 어디든 갈 수 있습니다.

우수한 답변 외에도 다음과 같은 내용이 게시되었습니다.

독일에는 자동 발매 기나 다른 승차권을 가지고 있지 않은 역이 있습니다. 이들은 일반적으로 작은 시골 지선에있는 매우 작은 매우 중요하지 않은 역입니다. 예를 들어 Oberammergau와 Murnau 사이의 Grafenaschau 역입니다. 이 경우 예상 절차는 (그라 페나 샤우에서 뮌헨으로 가고 싶다고 가정하는 경우) 무르 나우 행 열차를 타서 내리고 기계에서 뮌헨 행 티켓을 구입 한 후 다음 열차를 타는 것입니다. Murnau에서 갈아 타는 데 몇 분 밖에 걸리지 않기 때문에 다음 기차를 놓칠 수도 있고 1 시간 정도 기다려야 할 수도 있습니다. 뮌헨에서 Grafenaschau까지의 티켓 가격이 뮌헨에서 Murnau까지의 티켓 가격과 동일하다는 사실이 반영됩니다.

또한, 특히 장거리 열차에서는 지휘자가 여전히 승선 티켓을 판매 할 수도 있습니다. 해당 열차 중 하나에 탑승하면 보통 열차에서 티켓을 구입할 수 있습니다. 탑승시 Bordpreis 추가 요금이 부과 될 수 있습니다 . 그러나 장거리 열차는 일반적으로 모든 매표기가 고장날 위험이있는 역에서 전화를 걸지 않기 때문에 (전차가 발생하지 않을 가능성이 가장 높음) 제시된 시나리오에 도움이됩니다.

마지막으로, 주어진 표준 조언을 재조명하기 위해 : 다른 모든 사람들이 기내에서 도체를 찾지 못하면 구매를 원했지만 기계가 고장 났다고 말하고 즉시 티켓을 구입할 수 있는지 물어보십시오. 매우 나쁜 날 (이 경우 그의 결정에 이의를 제기 할 수 있음).

사진이 가장 잘 작동합니다. 나는 베를린에서 기차를 탔는데 티켓 수집가는 오히려 용서합니다.

또한 티켓 콜렉터가 없을 수도 있습니다. 나는 기차에서 여러 번 이런 일이 일어났다.

참고로, 열차에 탑승하지 않은 티켓으로 요금을 청구하려고하면 현금이 없다고 알려주십시오. 또한 신용 카드 / 직불 카드가 없다고 말하면 ATM 기계로 연결됩니다. 그들은 당신이 그때 그때 지불하지 않으면, 당신이 다른 나라에서 왔기 때문에 나중에 청구하는 것이 거의 불가능하다는 것을 알고 있습니다.;)