내 26 인치 mtb 림은 Presta 크기의 튜브 스템을 지원하지만 Schrader 스템 형 튜브를지지하기 위해 림의 구멍 지름을 더 크게 뚫을 수 있습니까?
내 26 인치 mtb 림은 Presta 크기의 튜브 스템을 지원하지만 Schrader 스템 형 튜브를지지하기 위해 림의 구멍 지름을 더 크게 뚫을 수 있습니까?
답변:
림을 뚫 으면 림의 강도가 떨어지고 튜브의 밸브 스템을 절단 할 가능성이 높아집니다. 몇 달러이면 다음 중 두 가지를 구입할 수 있습니다.
이 어댑터는 Presta 밸브에 나사 결합하여 Schrader 밸브로 효과적으로 전환합니다. Presta 밸브 튜브는 가격이 같으며 Schrader 밸브 튜브와 같이 광범위하게 사용할 수 있으므로 림을 뚫을 필요가 없습니다. 또한 림의 깊이에 따라 밸브 스템이있는 Schrader 밸브 튜브를 충분히 길게 찾는 것이 어려울 수 있습니다.
Presta v. Schrader 밸브의 장점에 대한 설명은 여기를 확인하십시오 .
실제로 드릴을 원할 경우 10mm 드릴 비트와 사포로 마무리 만하면됩니다.
림이 약해지고 매우 좁은 림을 뚫어서는 안된다는 것이 사실이지만, 나는이 확대 작업을 몇 번 수행하여 모든 종류의 지형에서 아무런 문제없이 바퀴를 수백 km 정도 정직하게 탔습니다.
나는 트레일 후 최고 타이어 압력까지 가스 펌프를 쉽게 얻을 수 있고 슈레더 튜브가 내가 사는 곳에서 더 유용하고 저렴하기 때문에이 작업을 수행했습니다.
MTB 타이어를 사용하면 림이 너무 넓기 때문에 밸브 구멍을 더 큰 크기로 뚫을 때 아무런 문제가 없습니다. 드릴 비트 (3/8 "또는 10mm)로 직접 작업하거나 LBS에서 수행 할 수 있습니다. 이후에 구멍을 샌딩 또는 리밍하는 것이 중요합니다. 튜브에 구멍이 생길 수 있습니다.
다시 돌아가고 싶다면 (10 팩 슈라 더를 뚫은 후) 반대의 문제가 있음을 알게 될 것입니다. 구멍이 너무 커서 프레 스타 밸브가 느슨하게 맞습니다. 이 틈을 메우고 튜브가 튀어 나오거나 밸브가 덜 tling 거리는 것을 방지하는 "프레 스타 슈라 더 림 어댑터"를 얻을 수 있습니다.
검색어 : https://www.google.com/search?q=schrader+presta+rim+adapter
림의 너비와 구성 방법에 따라 다릅니다. 림이 약 32mm (내부에서 내부로 측정 된 약 1.25 ")를 초과하는 경우 림에 충분한"고기 "가 있을 수 있으므로 드릴링시 림이 크게 약화되지 않습니다.
그러나 Scharader 튜브가 있기 때문에 튜브를 싸기 때문에이 작업을 수행하는 것은 어리석은 일입니다.
튜브는 싸지 만 미국에있을 때는 프레 스타 밸브를 채우는 것이 좋습니다. 주유소에는 프레 스타 척이 없습니다. 미국에 거주하는 경우 슈레더 밸브로 변환하기위한 3/8 인치 드릴 비트입니다. 나는 Schrader 밸브로 전환하여 휠이 무너지는 것을 아직 보지 못했습니다. 자전거 상점은 재고가있는 프레 스타 튜브를 판매해야하기 때문에 이에 대해 경고합니다. 내가 변환하지 않기 위해 볼 수있는 이유는 크기 림에 사용 가능한 슈 레이더 튜브가 없을 수 있기 때문입니다. 이때 위에 표시된 어댑터를 사용할 때입니다. YouTube를 살펴보면 프레 스타 밸브에서 슈라 더 밸브로 변경하는 방법에 대한 비디오를 찾을 수 있습니다.
21/64 "는 적절한 크기의 드릴 비트입니다. Autozone에서이 크기 중 하나를 찾았습니다.
타이어 쪽에서 허브쪽으로 뚫 으면 대부분의 날카로운 모서리가 림 바깥쪽으로 끝나고 튜브에도 영향을 미치지 않습니다. 가장자리를 자르지 않도록 최악의 것을 긁어 내십시오. 제 경우에는 샌딩이 필요하지 않았습니다.
지난 6 개월 동안 뚫린 뒷바퀴를 타고 작은 점프 (공기 소요 거리는 최대 6 피트), 나무 뿌리 및 가파른 암석 정원을 포함한 거친 크로스 컨트리 섹션으로 처리했으며 금속 흔적이 없습니다. 드릴 사이트 주변의 피로. 이런 종류의 개조가 내리막 자전거에 사용되는 자전거에 어떤 영향을 미치는지 잘 모르겠습니다.
나는 Schrader 밸브의 편리함을 높이 평가하기 때문에 새로운 바퀴 세트를 뚫어 놓은 결과에 매우 만족합니다.