카테고리 2 등반은 얼마나 힘든가요?

저는 3 개월 동안 Ojen Spain으로 이사를 갔고 마 벨라와 자전거를 탈 것입니다.

나는 라이드를 mapmyride.com에 넣고 타는 것은 고양이 2라고 말합니다.

Climb  Start    End      Length   Start Elev  End Elev  Avg Grade
Cat 2  0.00 mi  3.44 mi  3.44 mi   80 ft      1073 ft   5.5%
Cat 5  4.34 mi  4.95 mi   .61 mi  920 ft      1034 ft   3.5%

나는 도로 자전거에 대한 낯선 사람이 아니며, 내가 어렸을 때 메신저로 일했고, 내가 살고있는 거의 모든 곳에서 통근에 자전거를 사용했습니다. 나는 한 달에 한 번에 한 시간 동안 다리를 다시 조금이라도 적응 시키려고 노력할 것입니다. (실제로 두바이를 탈 수 없다면 후드 장식으로 끝날 것입니다)

이 등반은 처음에 나에게 어떤 영향을 미치나요? 나는 이것이 주관적이고 모든 사람이 다르다는 것을 안다. 나는 이것이 처음에는 쉽지 않을 것이라고 생각합니다. 처음 에이 언덕이 절대로 나를 파괴하는지 궁금합니다.

나는 보이지 않는 광경 때문에 아마 5 년 안에 타지 않았기 때문에 묻습니다.

많이 타지 않은 사람에게는이 등반이 잔인 할 것입니다. 그러나 얼마나 빨리 발전 할 수 있는지에 놀랄 것입니다. 처음 올라갈 때 실패 할 수도 있지만,이 놀이기구는 큰 도전으로 보입니다.

작년에 나는 친구를 다시 태우기 시작했다. 6 번의 쉬운 승차 후, 우리는 당신이 묘사 한 것과 비슷한 등산을 시도했습니다. 그의 첫 번째 시도에서 그는 약 1 마일 정도만 만들었습니다. 두 번째 시도에서 그는 정상에 올랐고 세 번째 시도에서는 도로 전체를 짜지 않고 만들었습니다. 당신이 그것에 대해 생각할 때, 얼마나 빨리 도전에 나설 수 있는지 놀랍습니다.

실제 등반 느낌이 다르기 때문에 고정식 자전거를 적절히 준비하는 것은 불가능합니다. 유산소 운동이 이미 좋은 경우 확실히 도움이 될 수 있지만, 고정식 자전거는 가능한 한 세게 밀고 있어도 뒤로 굴러 가려는 느낌에 대비할 수 없습니다. :)

그건 그렇고, 자전거 기어링은 큰 차이를 만들 것입니다. "컴팩트 더블"또는 트리플 크랭크 세트가 장착 된 자전거를 찾으면 더 낮은 기어를 사용할 수있어보다 즐거운 승차감을 얻을 수 있습니다. 낮은 기어를 사용하면 무릎이나 다리 근육이 마모되는 것을 피할 수있는 빠른 속도로 페달을 밟을 수 있습니다.

등반의 어려움은 길이, 가파른 속도, 풍속 및 풍향, 당신과 자전거의 총 중량, 물론 체력과 의도 한 속도에 달려 있습니다.

Stephen Touset는 등반을위한 고도 프로파일을 보여주는 링크를 신중하게 제공했습니다. 이 등급은 일련의 가파르고 평평한 "계단 계단"보다는 상대적으로 균일 한 것으로 보이므로 몇 가지 다른 가정을 통해 Marbella에서 Ojen까지 다른 속도로 올라 가기 위해 얼마나 많은 전력을 생산해야하는지 제한 할 수 있습니다.

동력 방정식에는 이 자전거에 설명 된 4 가지 주요 부품 이 있습니다. 스택 교환 포스트 : 회전 저항을 극복하는 데 필요한 전력을 설명하는 부품, 고도 변화 (잠재적 에너지)를 극복하는 데 필요한 전력을 설명하는 부품, 동력을 설명하는 부품 공기 역학적 항력을 극복하는 데 필요한 힘을 설명하는 속도 변화 (운동 에너지)를 극복해야했습니다. 물론 언덕을 오르면 잠재적 인 에너지 요소가 지배적입니다.

"정상"범위에있는 구름 저항, 공기 역학적 항력 면적, 공기 밀도 및 무게에 대한 가정을 사용하여 필요한 총 전력을 야구장으로 추정 할 수 있습니다. 추정치는 정확하지 않지만 필요한 전력에 대한 아이디어를 제공해야합니다. 또한 선수의 전력 생산량을 나타내는 표준 방법 인 "watts / kg"을 얻기 위해 총 전력을 추정 체중으로 나눕니다. 투르 드 프랑스 라이더는 상당한 시간 동안 6.0 와트 / kg을 유지할 수 있고, 국내 프로 레이서는 평균 5.0 와트 / kg을, 매우 적합한 레크 리 에이션 레이서는 평균 4 와트 / kg을, 통근자는 긴 하루 일과를 마치고 집으로갑니다 1.5-2.0 와트 / kg을 유지할 수 있습니다. 마지막으로, 속도가 4.8 %로 꾸준히 상승하면서 5.9 마일을 이동하는 데 필요한 시간 (분)으로 속도를 전환했습니다. 아래 그림은이 정보를 요약합니다. x 축은 분 수를 나타내고 y 축은 출력을 와트 단위로 표시합니다 (단위 : kg). 평균 4 와트 / kg 일 경우 등반에 약 25 분이 걸립니다. 평균 1.5 와트 / kg이면 약 1 시간이 걸립니다.

여담으로, 이 자전거는 포스트 stackexchange 드 프랑스 최근 투어에서 카테고리 2 개 등반의 쇼 예를.

예를 들어, 2012 투어에서 분류 된 등반이 있습니다. Marbella-Ojen 등반은 9.5km (9.5km) 및 4.8 %로 카테고리 2에 적합 할 것입니다.

20 분 안에 kom을 사용하여 지층 사다리를 고려하고 비슷한 길이와 평균 기울기 상승을 경험 한 경우, 가끔 타는 사람인 내 여자 친구 (연간 1,000km 미만)가 kom보다 약 두 배의 시간을 보내고 정지합니다 길가에서 약 3 번.

스페인의 새로운 도로에는 일반적으로 veeeery 가파른 구간 (10 +)이 없지만 오래된 도로는 있습니다.

자전거를 많이 타지 않은 사람에게는 정말 화염이 될 것입니다. 다른 한편으로, 그것의 정말 좋은 운동도.

가장 가까운 지역 구간은 높이가 447 미터, 길이가 7.5km이므로 귀하의 약 90 %입니다. 지금까지 쉬지 않고 35 분이 걸리지 만, 1 년 전 처음으로 쉬는 시간이 8 ~ 10 분인 5 개의 정지 지점으로 90 분에 가까워졌습니다. 나는 결국 물이 뚝뚝 떨어지는 엉망입니다. 당신은 마지막에 샤워가 필요하고 진정 시간이 필요합니다.

또한 적도 지역의 온도가 더 높을 수 있습니다. 수화 상태 유지-2 리터 수화 팩이 좋거나 적어도 2 개의 750ml 병 / 비돈이 좋습니다.

동쪽으로 향하는 도로가 15km 이상 올라가지 만 복구를 위해 중간에 내리막 길 100m로 2 개의 가파른 오르막으로 나뉩니다. 이것은 10km 긴 갈기보다 잘 작동 할 수 있습니다. 도로 이름은 없지만 오젠 시립 묘지를지나갑니다.

마지막으로-이 질문을 2 년 전에 게시했습니다. 어떻게되었는지, 어떻게 타는 지 알 수 있습니까? 미래의 인터넷 검색 자들은 당신에게 감사 할 것입니다.