통근자 또는 도시 라이더에게 유용한 고급 자전거 기술은 무엇입니까?

나는 통근자입니다. 나는 주로 도시를 돌아 다니며 일을하고, 쇼핑을하고, 친구를 방문하고, 술집에들 르곤합니다. 나는 기본적인 자전거 기술을 가지고 있습니다. 적절한 장착 및 분리, 신호 회전, 페달을 밟아 짧은 언덕을 달리는 등. 그러나 토끼 홉, 트랙 스탠드 등과 같은 방법을 모르는 고급 기술과 요령을 보았습니다.

통근자 또는 도시 라이더에게 유용한 고급 자전거 기술은 무엇이며 어떻게 배울 수 있습니까? 나는 화려하지 않고 유용하고 산악 자전거가 아닌 도시 승마에 관심이있는 것들에 흥미가 있습니다. 예를 들어, 토끼 홉을 배우는 것은 자전거 트레일에서 커브로 돌아 가기위한 커브 컷이 트레일이 실제로있는 곳에서 반 블록 떨어진 지점에 유용 할 수 있습니다.

각 트릭이나 스킬에 대해 설명하고 도시에서 유용한 방법, 제한 사항 (전면 충격이있는 고정 장치 또는 산악 자전거에서만 수행 할 수 있거나 양쪽 모두에 충분한 여유가있을 때만 수행해야 함) 답을 통해 직접 배우거나 다른 곳에서 배우는 데 도움이되는 좋은 자료를 참조하여 배우는 방법을 설명하십시오.

통근자를위한 몇 가지 중요한 기술 :

뒤돌아 보지 않고 바로 뒤를 봅니다.

이것은 놀랍게도 마스터하기 어려운 기술입니다. 라이더가 거꾸로 바라 보면 머리를 비틀는 방향으로 돌리는 것이 일반적입니다. 회전에 자동으로 저항하려면 많은 연습이 필요합니다. 교통에서 당신을 돌보는 것의 중요성은 분명해야합니다.

신속한 카운터 스티어링

교차 방향으로 차량이 당신 앞에 올 때 교차로에 도달하는 것은 드문 일이 아니며, 안전하게 정지 할 시간이나 공간이 충분하지 않습니다. 때때로 필요한 것은 횡단 차량이 주행하는 방향으로 카운터 스티어링 된 * 회전입니다. 핸들 바를 반대 방향으로 빠르게 돌리면 무게 중심이 원하는 방향으로 빠르게 흔들릴 수 있습니다. 원하는 방향으로 돌리기 위해 핸들 바를 반환하면 회전이 완료되며, 이렇게하면 매우 좁은 반경으로 매우 빠르게 회전 할 수 있습니다.

당신은 멈출 수 없을 수도 있지만, 무언가에 충돌하는 것보다는 갑자기 회전하는 것이 바람직 할 수 있습니다.

갑자기 멈추다

브레이크를 사용하는 데 능숙한 라이더는 많지 않습니다. 특히 앞쪽 만 사용 하여 브레이크를 밟아 연습 하고 뒷바퀴를지면에서 내리는 데 걸리는 힘을 느끼십시오. 공황 상태에있을 때 단순히 모든 온스의 힘으로 레벨을 고정하는 것이 아니라 브레이크 파워를 조절하는 것이 순전히 기계적인 자동 기술이라는 점을 연습하십시오. 또한 모래, 습식 및 얼음 표면에서 멈추는 연습을하십시오.

덜하지만 여전히 중요한 기술

• 주차 된 차 안에서 자전거를 타면서 앞문을 열 수있는 사람들을 찾으십시오.
• 일반적인 충돌 상황 중 하나가 언제인지 , 그리고 방어 적으로 대응하는 방법을 인식 합니다.
• 미끄러운 표면에 타기.
• 18 명의 휠러가 돌아가는 정지선에서 멈추지 말고, 트럭이 회전 할 공간이 있도록 항상 좋은 거리를 유지하십시오.

연석 장착 방법. (연석?)

자전거부터 시작하십시오. 충분한 기술로 자전거를 손상시키지 않으면 서 키가 큰 커브를 올라갈 수 있습니다. 그러나 초보자는 쉽게 할 수 있습니다.

• 여분의 무게를 제거하십시오. 배낭, 패니어 등

• 잃어버린 물건을 제거하십시오. 물병이 떠 오릅니다.

• 플랫 바가 더 쉽습니다.

• 팻 타이어는 실수를 할 때 바퀴를 보호합니다.

전제 조건

천천히 타면 도움이됩니다. 보행 속도 미만에 대해 확신이 없다면 연석 장착을 배우기가 더 어려울 것입니다.

그것을하는 방법

가장 중요한 것은 체중을 얻는 것입니다 떨어져 재갈을 갈 바퀴. 자전거보다 5-10 배나 무겁습니다!

연석에서 90 % 접근하십시오. 저속은 좋지만 자전거에서 안정감을 느끼십시오. 3- 및 9-O'Clock에서 페달을 밟으십시오. 무릎을 약간 구부립니다.

앞바퀴가 닿기 직전에 몸무게를 뒤로 젖히고 핸들 바에 매 달리십시오. 앞바퀴를지면에서 약간 들어 올릴 수 있지만 반드시 그럴 필요는 없습니다.

뒷바퀴가 치기 직전에 몸무게를 앞으로 내린 후 페달을 밟으십시오. 뒷바퀴를지면에서 들어 올릴 수 있지만 앞바퀴보다 어렵습니다. 할 수 없어!

완벽하게 수행하면 부드럽게 움직여야합니다. 자전거는 충격을받지 않습니다. 속도를 잃지 않습니다.

연습 할 곳

평평하고 비어있는 포장 주차장을 사용해보십시오. 자전거는 산만하지 않고 최대한 쉽고 안전하기를 원합니다.

연석을 오르기 전에 나뭇 가지나 조약돌을 넘어 연습하십시오. 얼마나 매끄럽게 할 수 있는지보십시오. 준비가되면 더 큰 아이템과 더 빠른 속도로 졸업하십시오. 각 주차 공간 끝에 놓인 콘크리트 바도 좋습니다.

연석 내려 가기

동일한 원칙이 적용됩니다. 앞바퀴가 떨어지기 전에 몸무게를 뒤로 돌리고 바퀴를 내리십시오. 뒷바퀴가 떨어지기 전에 몸무게를 앞쪽으로 올리십시오.

고급 기술

토끼 홉을 할 수 없다면 (나는 할 수 없다) 고속 연석이나 다른 장애물에 접근하여 쉽게 치울 수 있습니다. 잘 됐네요.

자전거 타는 사람 주위를 운전 해보십시오

이제 자동차 주변에서 자전거를 타본 경험이 있으므로, 당신이 싫어하는 운전자가 무엇인지 알고 있습니다.

정기적으로 자전거를 타면서 운전을하면서 운전자가 겪고있는 일에 계속 연락하십시오. 자전거를 탈 때 운전자의 행동을 예측하는 데 도움이됩니다.

모든 사이클리스트가 알아야 할 기본 및 고급 사항은 Cyclecraft에서 다룹니다. 세계에서 자전거 도로에 대한 최고의 책 (우리는 도로 반대편에서 자전거를 타고 다니는 비 범죄를 기억하십시오!)

http://www.cyclecraft.co.uk/

편집 : 실제로 북미 판이 있습니다. http://www.cyclecraft.org/

나는 발췌문을주는 것이 행복하지 않지만 책에서 가장 중요하다고 생각하는 것은 자전거의 도로 위치에 대해 이야기하고 주요 승차 위치를 취하고 깨진 유리 및 배수구 덮개의 연석 옆에서 흔들리지 않는 것 같습니다. 교통 체증을 극복하고 안전하지 않은 경우이를 피하는 방법에 대한 좋은 섹션이 있습니다. 또한 트럭과 트럭이 행동 할 수있는 방법을 알고 트럭을 돌리면 짓 눌림을 피할 수 있습니다 (런던에서 자전거를 타는 대부분의 사망자가 더 이상 치명적인 트럭 캠페인을 보지 않음) http : //www.no-more-lethal-lorries .org.uk / )

귀 사용법을 배우십시오.

통행 할 때 귀가 가장 귀중한 견해 중 하나라는 것을 알았습니다. 끊임없이 머리를 돌리지 않고 주변에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알 수 있다는 것은 더 잘 알고 안전하다는 것을 의미합니다.

트랙 서

( 'zingdon 덕분에 무엇을했는지 감사합니다)

모든 신호등에서 반복적으로 연습하는 것은 발을 땅에 대지 않고 균형을 유지하는 것입니다.

날개 거울에 의해 잘 리거나 의심치 않은 구멍에 부딪히면 충돌을 방지 할 수있는 균형이 향상됩니다.

학습을 위해 :

• 정지 될 때까지 제동
• 핸들 바를 한쪽으로 약간 돌리십시오 (앞으로 구르지 않도록)
• 일어나
• 페달 크랭크는 수평이어야합니다. 즉 같은 높이의 두 발
• 균형을 잃을 때 약간 움직일 수 있도록 앞 브레이크를 밟으십시오
• 브레이크를 밟을 때 핸들 바를 잡아 당겨 자전거를 약간 뒤로 움직일 수 있습니다.
• 빨간불로 다른 사람들을보고

자동차의 사이드 미러 살펴보기

매우 간단한 조언이지만 마스터하는 데 시간이 걸립니다. 주차 된 차 거울을 쳐다 보면 교통 흐름에 통합 될 수있는 열린 문이나 차에 경고 표시가 나타납니다. 이 작업을 신속하게 수행 할 수 있어야하며 반영을 통해 무엇을해야할지 결정해야합니다. 운전자가 몸을 앞으로 기울여서 이동하기 전에 들어오는 차량을 광범위하게 볼 수 있도록하는 것이 일반적입니다.

지나가는 차가 오른쪽으로 향할 것인지에 관해 배우는 법을 배우십시오

지나친 차가 모터를 정말 세게 Did 었습니까? (들어 봐!) 운전자가 직접 앞을보고 있거나 머리를 오른쪽으로 돌리고 있었습니까? 미친 자동차 운전자는이 작업을 수십 번, 일부는 1 미터 미만의 공간으로 수행했습니다.

손을 올리는 보행자

이것은 아마도 버스 나 택시가 당신 앞에 멈춰 있거나 당신을 구석에 놓을 것이라는 것을 의미합니다.

경찰차 소리내는 법 배우기

우리 도시의 경찰차는 실제로 쫓는 것이 아니라주의를 끌기 위해 사용하는 일종의 반주기 사이렌 소리를냅니다. 나는 늑대의 울부 짖음과 비슷한 입으로 그것을합니다. 붉은 빛을 건너 뛰는 많은 자동차가있는 야간에 특히 유용한 승마. 일반적으로 어떤 장치없이 소리 나 휘파람 소리 또는 큰 소리로 큰 소리를 낼 수 있어야합니다. 그러나 위험한 상황에서만 사용하십시오.

추가로 : 만약 당신이 (나처럼) 울퉁불퉁 한 프론트 라이트를 가지고 있다면 그것이 가리키는 각도를 바꿀 수 있어야합니다. 거리를보기 위해지면으로 직접 이동하는 것은 현재 조명 상태, 거리 상태 및 램프의 광도에 따라 다릅니다. 바닥과 평행을 이루므로 자동차가 더 쉽게 눈에 띄게됩니다.

이것은 미친 듯이 들릴지 모르지만 나는 도시만큼 미친 듯이 출퇴근하는 사람들이 많이 있다고 확신합니다.

지역 자전거 옹호 단체에 문의하면 자전거 취급 수업이 종종 있습니다.이 수업은 두 가지 기술을 모두 가르치고 해당 지역의 법률에 대한 통찰력을 제공합니다. 보스턴에서 왔음 을 언급했듯이 MassBike의 수업을 확인하는 것이 좋습니다 .

이 처음 두 가지는 더 기본적인 기술이지만

문이 열리지 않을만큼 충분한 공간을 확보하십시오. 운 좋게도 핸드 그립의 가장자리 만 잡고 속도가 느 렸지만 핸들 바를 돌리고 곧장 끌어 내 렸습니다. 다 치지 않게 감사했습니다. 나는 훨씬 더 나쁜 이야기를 들었다.

자동차가 몸에 닿으면 브레이크 및 / 또는 회전 준비를하십시오. 때때로 그들은 당신을 지나쳐 당신이 여전히 그들과 가까이 있다는 것을 깨닫지 못할 것입니다. 며칠 전, 한 차가 자전거 차선을 건너 주차 장소로 향하기로 결정했습니다. 다행히도 나는 브레이크를 세게 쳤다. 몇 년 전, 우리가 서로 곁에 있었을 때 자동차가 길가로 변했습니다. 재앙을 피하기 위해 나는 정확히 같은 차례를했다.

어느 시점에서 나는 빨리 브레이크를 밟고 핸들 바를 뛰어 넘고 발에 착륙하는 것을 배웠다. 열쇠는 자전거 앞이 내려 가기 시작할 때 세게 눌렀습니다. 이 기동의 유용성은 논란의 여지가 있지만 브레이크를 너무 세게 밟아 패닉이 멈 추면 더 나은 결말을 만들 수 있습니다.

• 너무 느리게 움직이는 차의 뒤를 따라갈 때는 차의 뒤를 보지 말고 차 앞에 서있는 일을 관찰하십시오.

• 앞쪽으로가는 길에 문구 차량이 보이면 왼쪽으로 갈 수 없을 것입니다. 일찍 그 차의 오른쪽으로 이동하면서 직선을 따라 옆으로 천천히 움직이십시오. 그런 식으로, 당신은 당신의 뒤에 차를 예측할 수 있어야하고, 문구 차량을 돌아 다니기 위해 속도를 늦출 필요가 없습니다. 그렇지 않으면 일반적으로 신호등처럼 왼쪽 (자동차가 왼쪽에있는 남아프리카)에서는 느린 차를 추월합니다.