Naismith의 규칙과 동등한 사이클링이 있습니까?

내가 크게 상승하지 않은 곳에서 더 큰 기복이없는 코스에서 훈련을 한 후, 최근에 타는 것은 더 거친 지형에있었습니다. 물론, 구호는 달성 할 수있는 평균 속도를 변경하며 구호의 영향을 추정 할 몇 가지 규칙이 있는지 궁금합니다.

하이킹에서 나는 거리와 고도에 따라 특정 경로에 필요한 시간을 계산할 수있는 Naismith의 규칙 이 있다는 것을 알고 있습니다 . 자전거를 타면 규칙이 덜 일반적이며 더 많은 교정이 필요하다는 사실을 알고 있습니다.

• 산악 자전거
• 다른 표면
• 오르막과 내리막 속도의 차이가 더 큽니다.

Outdoor.SX.com에서도 다른 매개 변수 (고도 게인, 트레일 조건 등)를 이동 거리로 변환 하는 약간 다른 접근 방식 을 제시했는데 , 이는 또 다른 유용한 접근 방식입니다.

그래서 제 질문은 사이클링을위한 경험 법칙이나 경험 법칙이 있습니까?

중요한 등반의 경우 VAM (시간당 미터는 프랑스어?) 만 알면됩니다. VAM과 등반 높이를 알고 있으면 등반에 걸리는 시간이 길어집니다. 도로 또는 MTB는 트레일에 상당한 하이킹이 필요하지 않으면 내 경험에서 크게 다르지 않습니다.

걷기 속도는 그다지 다르지 않으므로 Naismith의 규칙은 일반적으로 잘 작동합니다. 자전거 타는 속도는 라이더마다 훨씬 더 다양하므로 일반적으로 유용한 규칙을 만드는 것은 매우 어렵습니다.

자전거에 대한 Naismith의 규칙을 다음과 같이 일반화 할 수 있습니다.

승차 시간 = (평지에서의 거리 / 평균 속도) + (총 고도 게인 / VAM)

Naismith의 규칙은 두 변수가 등산객에게 상당히 일정하기 때문에 잘 작동합니다. 자전거 타는 사람의 경우 평균을 계산해야합니다. 속도와 VAM은 타는 데 걸리는 시간을 추정하는 것입니다.

언급했듯이 공기 역학적 항력이 더 큰 구성 요소이기 때문에 자전거의 경우 문제가 약간 더 복잡합니다. 그러나이 두 자전거에 주어진 두 가지 규칙을 결합 할 수 있습니다. 스택 교환 답변 ( 언덕을 등반하는 데 필요한 전력을 계산 하는 방법 과 1 마일의 주행 거리에 해당하는 주행 거리는 몇 마일입니까? ) 또는 플랫과 클라이머의 전원을 켭니다.

엄지 손가락의 규칙을 오르는 것에 대해서만 걱정하는 경우가 더 간단합니다. 가파른 언덕에서는 언덕의 경사도에 km / h 단위의 속도와 ~ 3을 곱하십시오. mph 단위로 속도를 측정하는 경우 3이 아닌 5를 곱하십시오 그러면 생산해야 할 와트 / kg의 야구장 추정치를 얻을 수 있습니다. 주행 속도를 계산하려고하므로 주어진 경사에 대해 동등한 전력 (와트 / kg)이 주어지면 "뒤로 해결"하면됩니다. 공기 역학적 힘이 우세한 평평한 도로의 경우, 자전거의 위치에 따라 달라지는 "끌기 영역"에 대한 야구장 추정값이 있어야합니다.

R.Chung와 마찬가지로 바람은 속도를 크게 변화시킬 수 있으며 예측이 불가능합니다.

내 도시에서 통근하는 방법은 다음과 같습니다 (따라서 바람은 건물에 의해 차단됩니다).

나는 좋아하는 gps를 출발지와 도착지로 입력하고 발을 사용하여 여정을 요청한 다음 총 킬로미터를 취하고 대략 16/18/20 km / h의 시간을 계산합니다.

• 16은 땀이 없다
• 20은 서둘러 ...

나는 도시 자전거를 타는데 종종 짐을 싣기 때문에 ...

그러나 그 간단한 규칙으로도 길을 잃으면 시간이 다를 수 있습니다 :)