트레일러가 최선의 선택입니까? 그렇지 않다면 무엇입니까?

나는 몸보다 몸이 더 넓고 몸무게와 목만큼 키가 큰 배낭을 가져와야합니다. 무게는 약 15-20kg입니다.

내가 걱정하는 것은 그렇게 좋지 않은 도로 또는 오프로드 (모름)를해야 할 필요가있을뿐만 아니라 본질적으로 이동성이 적고 더 넓어야하는 곳입니다.

나는 북부 유럽 지역뿐만 아니라 북부 지역 (예를 들어 스웨덴 북부)을 포함하여 중앙 유럽 국가를 포함한 다양한 국가를 통해 (주로 자전거를 타고) 여행 할 것입니다.

나는 예산이 적다는 것을 명심하십시오. 그래서 그것은 아주 멋진 것이 아닙니다. 예고편이 최선의 선택이라고 생각하십니까? 그렇지 않으면 어떤 종류의 첨부 파일이 있습니까?

다른 질문에서-자전거 예산은 300 유로였습니다. 트레일러만으로도 많은 돈을 쓸 수 있습니다.

트레일러는 구름 저항을 두 배 이상 높이고, 풍량을 크게 증가시킵니다. 2 륜 트레일러로 장거리를 타는 것은 불쾌합니다.

당신은 당신의 자신의 트레일러를 구축 할 수 있습니다, 웹 또는 사각형의 금속 또는 목재, 두 바퀴 및 시트 포스트 또는 리어 액슬 히치를 사용하여 웹 주위에 많은 계획이 있습니다.

또 다른 가능성은 단일 휠 트레일러로, 조금 적지 만 단일 트랙과 좁은 도로에서 더 유용합니다.

잠금 빈이있는 트레일러를 만들면 보안 문제가 해결 될 수 있지만 여전히 잠금 상태에서 닫히고 무인 상태로 잠 가야합니다.

선호하는 순서에 따라 목록의 상단은 전면 및 후면 패니어, 프레임 백, 트레일러, 팩이 달린 후면 랙, 후면은 배낭입니다.

텐트와 다른 모든 것을 가지고 배낭을 한쪽으로 가져갈 수 있습니다. 나는 그 설정과 함께 여행하고있는 체코의 사람을 보았다. 그는 Aotearoa에 있었고 전혀 영어를하지 않는 것 같지만이 사진이 있습니다.

( mozbike 를 통해 )

그의 자전거는 싸구려 자전거처럼 보이지만, 팩 마운트 / 스탠드를 구성하기 위해 용접공을 이용할 수있었습니다.

나는 어린 시절에 훨씬 더 큰 무게의 팩을 탔습니다 (맥주 병으로 가득 차고 들어 올리는 데 어려움이있었습니다). 나는 실제로 자전거에서 내리는 옆으로 넘어졌다.

가장 저렴한 옵션은 백 랙이며 좌석 바로 뒤에 단단히 고정되어 높이가 높지 않으며 등받이로 사용할 수 있습니다. 여기에 제안 된 다른 모든 것은 가능하지만 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.

곧 균형 문제에 익숙해지고 20kg +는 그다지 많지 않습니다.