대륙 횡단 경주에서 솔로 라이더보다 페어가 얼마나 느린가요?

내가 이해하는 한, 제어 지점은 쌍과 개인에 대해 동일하므로 둘 다 비슷한 길이를 경주합니다 (정확한 길이는 라이더의 라우팅 기술에 달려 있습니다).

그러나 TCR6 (Charles Christiansen과 Nico Deportago-Cabrera)의 첫 번째 남자 페어는에서 끝나고 13d 20h 25m첫 번째 남자 개인 (James Hayden)은에서 끝났습니다 8d 22h 59m. 쌍을 이루는 라이더는 서로 제도 할 수 있으므로 이점이 있습니다 . 도덕적으로 서로를 지원한다는 장점도 있습니다. 그렇게 긴 경쟁에서 매우 중요하다고 생각합니다. 그들은 어떻게 느려 집니까?

내가 줄 수있는 유일한 설명은 쌍에 대한 기계적 문제 가능성이 높고 가입하는 라이더 측면에서 경쟁이 적다는 것입니다. 아니면 다른 것을 놓치고 있습니까? 아마도 더 제한적인 규칙이 있습니까?

참고 : 이것은 호기심을 요구하지만, 나는 Chas와 Nico (승자 쌍)의 열렬한 팬이며 그들이 경주에 접근 한 정신에 대해 큰 존경심을 가지고 있음을 지적하고 싶습니다.

참고 2 : 여기에서는 평균 시간이 아닌 라이더의 최소 시간에 대해서만 이야기하고 있습니다 (데이터가 없습니다).

편집 나는 위에서 언급 한 라이더의 이동 대 중지 시간에 대한 통계를 조사했습니다. 트래커 통계를 올바르게 해석한다고 가정하면 정보는 다음과 같습니다.

                  Chas-Nico    James
moving time       8:15:38      7:05:04
stopping time     5:06:37      1:18:24

이것은 @ChrisH의 가설을 입증하는 것으로 가장 큰 차이점은 중지 시간에 있다는 것입니다.

long-distance race

— 알레산드로 코센 티노
소스

라이더의 체력 수준 때문일 수 있으며 라이더가 제대로 비교하기에 충분하지 않습니까?

— Klaster_1

그것은 작은 차이도 아닙니다. North Cape 4000은 팀을 허용하는 것처럼 보이지만 가장 빠른 피니셔도 솔로였습니다

— Chris H

가장 빠른 솔로 라이더가 엄청나게 작은 휴식을 취할 수 있는지 궁금합니다. 특히 파트너를 찾을 때 종종주의가 필요하기 때문에 두 라이더가 페어를 형성하는 것은 거의 불가능합니다. 어떤 통계를 얻을 수 있을지 모르겠지만, 내가 옳고 (그리고 제도에 대한 당신의 견해를 갖고 있다면) 차이는 이동 속도가 아니라 정지 점에 있어야합니다.

— Chris H

Klaster_1 @ 그건 내가 "덜 경쟁": 무슨 뜻인지의

— 알레산드로 Cosentino

그렇습니다. 휴식 (피드 정지 및 수면 포함)은 내구 시간 라이딩에 매우 중요하며, 더 먼 거리에 대해 생각하기 시작하면서 생각하고 있습니다 (내년 PBP가 제안되었습니다). 기술적으로 TCR 쌍의 사람과 노스 케이프의 승자와 같은 클럽에있는 동안 실제로는 그들에게 물어볼 줄 모른다.

— Chris H

답변:

세 가지 주요 기여자는 다음과 같습니다.

솔로 라이더는 더 강합니다. 솔로 승리에는 더 많은 영광이 있습니다. 예를 들어, 스스로 상위 5 위를 차지할 정도로 강하다면 상위 5 위를 한 쌍으로하는 것보다 낫습니다. 예를 들어 테니스를 비교해보십시오. 정말 강한 선수는 싱글에 집중합니다.
파트너의 한계가 무엇인지 파악하는 것보다 자신을 돌보고 자신의 한계를 아는 것이 더 쉽습니다. 이 수준에서 질문은 "다른 시간 동안 탈 수 있습니까?" 그러나 "내가 쓰레기처럼 느껴지더라도 추가 시간을 타는 데 얼마나 동기가 있었으며, 이것을 끝까지 유지할 수 있습니까?" 파트너의 규모를 정확히 파악하기는 매우 어렵습니다.

이 경우 사소한 예를 들어, 다음 상황에서 얼마나 자주 발생합니까? 당신과 당신의 파트너 / 친구는 외식을 원합니다. 당신은 식당 A를 제안하고 식당 B를 제안합니다. "아니요, 아니요, 괜찮습니다. B로 가자"라고 말하는 동안 "정말, A는 괜찮습니다. 가자."
드 래프팅은 라이더가하는 속도의 종류를 많이 제공하지 않습니다. 이기는 평균 속도 (위키 백과의 경주에서 약 3900km, 이동 시간 동안 평균)에 따르면 약 23km / h (14mph); 선두 쌍은 약 19km / h (12mph)였습니다. 실제로 솔로 라이더는 각자의 속도로 움직입니다. 쌍은 느린 멤버 의 속도로 이동합니다 .

또한 의견에서 언급했듯이 두 개의 자전거에는 두 배의 기계 장치가 있습니다.

쌍 카테고리에는 실제로 덜 제한적인 규칙이 있습니다. 2017 경주 설명서는 말한다 :

페어에서 카테고리 라이더는 하나의 유닛 역할을하며 음식, 장비, 정보 및 자원을 서로 공유하고 서로의 슬립 스트림을 타는 것을 포함하여 서로 도울 수 있습니다. 쌍 외부에서 지원이 제공되지 않으며 자원을 쌍 외부에서 공유 할 수 없습니다. 모든 의도와 목적을 위해, 쌍은 다른 사람들과 솔로 라이더 인 것처럼 쌍을 벗어난 다른 사람들과 상호 작용해야합니다.

반대로, 짝을 이루지 않은 라이더는 정보 나 리소스를 공유하거나 공유 할 수 없습니다. 최소한 2014 년 이후로 동일한 텍스트가 매뉴얼에 나타났습니다 (단어의 사소한 문구 변경은 제외). 2018 설명서를 찾을 수 없었지만 여전히 아무것도 변경되지 않았다고 가정합니다.

— 데이비드 리처 비
소스

나는 상당히 많은 등반이 필요하다고 생각합니다.이 섹션에서는 드 래프팅이 덜 유용하지만 평평한 속도가 평균보다 약간 높을 수 있음을 의미합니다. +1

— Chris H

@ChrisH 그러나, 합리적으로, 클라이밍 속도는 하강에 의해 취소 될 것입니다 (안전을 위해 너무 가까이 제도하고 싶지 않은 곳).

— David Richerby

어느 정도; 더 자세한 의견이 아니라 결국 그 측면에서 대답했습니다. 등가 하강에 의해 구성되는 상승에는 상한이 있으며 가파른 부분과 머리핀이 큰 요인입니다. 분명히이 라이더들에게는 나보다 훨씬 더 높지만 여전히 존재한다고 확신합니다.

— Chris H

정보 공유조차 힘들어 보입니다. 나에게 너무 (그들은 내가 등 빛 브래킷 본 적이 한 번에 두 개의 멀티 툴, 사용해야 할 경우 예) 당신이 어려움에 다른 라이더 도움이되지해야 의미 규칙 않습니다

— 크리스 H

@ChrisH 동의하지만 내 규칙은 아닙니다. 자전거 판매점에서 자전거를 수리하는 데 도움이되지만 다른 경쟁사는 아닌지 왜 그런지 잘 모르겠습니다. 나는 그것이 비공식 팀이 형성되는 것을 피하고 싶거나 그런 것을 피하는 것과 관련이 있다고 생각합니다.

— David Richerby

두 명의 강력한 라이더를 고려하십시오. 하나는 놀라운 등반가이고 다른 하나는 황홀한 속도로 내려갑니다. 그들은 함께 열을 타고갑니다. 그들은 더 느린 등산가의 속도로 올라가고, 더 느린 내리막 길의 속도로 반대편을 내려 오므로 어느 쪽보다 더 오래 걸립니다.

물론 자신의 페이스로 라이딩하고 맨 아래에서 다시 그룹화하는 것은 이론적으로 느린 라이더의 시간을 관리한다는 것을 의미합니다. 실제로 이것은 항상 지연을 유발합니다.

이는 추가 정지 시간 (그것이 재 그룹화되는 경우) 또는 추가 승차 시간 (느리게 진행하여 함께 재 그룹화)에 기여할 수 있습니다.

실제로 여행 할 때 일반적으로 그룹 이 느려집니다 .

사람들은 또한 피곤해서 자전거를 타거나 자전거에서 잠 들어 도로에서 내려옵니다. 당신이 혼자 있다면, 그것을 타는 것은 좋은 생각처럼 보일 수 있습니다. 파트너가 환각이나 끄덕임을 시작하면 중단을 부르게됩니다. 이것은 악화 된 조건 (흙 노면, 날씨)으로 추진하는 것과 유사합니다. 다른 사람에 대한 책임이있을 때주의를 기울일 가능성이 훨씬 높습니다. (이것은 다윗의 요점 2와는 약간 다릅니다.)

편집 "그것은 멍청이입니다." 이안 워커 I가 얻을 수있는, 지난 주에 이야기를했다 (십일일에> 4,000km 노스 케이프 레이스 원)하지만 그건 메오가에 (링크는 적절한 시간에하지만 난 모든 일을보고 추천) 바로이 점을 adressing 질문에 대한 답변.

— 크리스 H
소스

동기화로 인해 지연이 발생한다는 데 동의하지만 하이킹과 비교하는 데는 그리 멀지 않습니다. 결국, 나는 지원할 때 한 쌍에 상당한 이점이 있다고 생각합니다. 회원 중 하나가 평평 해지면 다른 한 사람은 여전히 휴식을 취하거나 음식을 조달하는 것과 같은 다른 일을 할 수 있습니다. 즉, 많은 병렬화가있을 수 있습니다.

— Alessandro Cosentino

페어 / 그룹으로 인한 둔화 정도는 하이킹과 다를 수 있습니다. 기계식으로 작업하는 동안 휴식을 취하는 것이 큰 도움이 될 필요는 없으며 음식을 가져 오는 것이 보류 업이 소스 근처에있는 경우에만 작동합니다. 이것은 여러 가지 요소 중 하나 일뿐입니다.

— Chris H

나는 faffing이 많은 것을 설명한다고 생각한다-그것은 그룹 MTB 타기, 그룹 트레킹, 팀 오리엔티어링에서 동일하다.

— Penguino