왜 커패시터를 모터 본체에 연결합니까?


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그래서 다음과 같은 모터 회로를 찾았습니다.

모터

여기의 많은 사용자가 내 손으로 그린 ​​회로도가 실제로 스파게티 괴물의 그림이라고 생각하기 때문에 서면으로 설명을 제공합니다.

0.1 μF

그래서 내 질문은 : 왜 3 개의 커패시터를 사용하고 2 개가 모터 본체에 연결되어 있습니까? 마이크로 컨트롤러로부터 간섭을 피하기 위해 모터 단자에 커패시터를 배치하는 것이 논리적으로 보이지만, 커패시터를 모터 본체에 납땜하는 것이 어떻게 도움이 될지는 모르겠습니다.


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우리의 동료들과 함께 파스타를 만나는 것이 좋습니다.
Majenko

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내 원격 제어 차량 중 하나를 수리하는 동안 귀하의 게시물과 동일한 것을 발견했습니다. 인터넷에서 발견 한 바에 따르면 커패시터의 주요 목적은 DC 모터에서 발생하는 노이즈를 줄이는 것이므로 주변 기기에 영향을 줄 수 있습니다. 커패시터를 연결하는 3 가지 방법이 있습니다. 자세한 방법의 링크는 다음과 같습니다. beam-wiki.org/wiki/Reducing_Motor_Noise

답변:


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이론적으로는 어떻습니까? 당신이 원한다면 화염에 쏴 ...

모터 내부의 회전 자기장 (브러싱 된 모터의 회전 전자석 또는 BLDCM의 회전 고체 자석)은 모터의 금속 몸체에 교류 전기장을 유도합니다. 이 필드의 평균 전위는 0이지만 순간 전위는 상당히 높을 수 있습니다. 커패시터는 몸체에서 방출되기 전에이 전기장을 몸체에서 멀어지게하여 주변의 섬세한 전자 장치와 전자 기적으로 간섭 할 가능성을 줄입니다.


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이 질문을했을 때, 나는 이와 비슷한 답변을 찾고있었습니다. 즉, 무슨 일이 일어나고 있는지 설명합니다. downvote에 대한 어떤 이유? 차라리 오답을 받아들이고 싶지 않습니다.
AndrejaKo

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이것은 추측 일 뿐이지 만 RF 방출을 줄이는 데 도움이됩니다. 스펙트럼 분석기가있는 경우 여분의 캡 두 개를 사용하거나 사용하지 않고 모터를 작동시켜 어떤 차이가 있는지 확인할 수 있습니다. 아마도 방송국들 사이에서 조정 된 AM 라디오처럼 단순한 것이 질적으로 차이를 줄 수 있습니다.


글쎄, 장치는 원격으로 제어되며 이러한 커패시터를 사용하기 전에 내가 들었던 것에서 글 리칭이 일반적이었습니다. 모터 커넥터 사이에 더 많은 커패시터를 배치하는 것이 여기서 어떻게 작동하지 않는지 여전히 알 수 없습니다.
AndrejaKo

내 생각 엔 몸은 보통 떠 다니고 RF 방출을위한 안테나 나 반사기 역할을했다. 이와 같은 커패시터를 배치하면 일부 노이즈를 격리하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Kellenjb

Olin과 Kellenjb가 옳다고 생각합니다. 순수한 DC 드라이브의 EMI 목적인 것 같습니다. 모터가 PWM으로 구동되면 섀시에 에너지를 주입하기 때문에 상황이 악화 될 수 있다고 생각합니다.
Oli Glaser

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그들은 분명히 EMI 목적입니다. 예전에는 RC 자동차를 사용했고, 명시 적으로 언급 한 몇 가지 속도 컨트롤러 매뉴얼이있었습니다.
코너 울프
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