당신이 가면 : http://www.battery-chargers.com/charging_instructions.htm
... "작동 지침"부분 "B : 차량 외부에서 배터리 충전"아래에서, 추가 점퍼 케이블을 음극 배터리 포스트에 연결 한 다음 충전기의 실제 음극 케이블에 고정해야합니다. 아래를보십시오 :
충전기의 지침과이 점에서 모두 동일하게 보입니다 (실제로 동일한 지침서 일 수 있음).
이 추가 케이블이 필요한 이유는 무엇입니까?
(내가없는 것처럼, 오히려 호기심이 ...)
감사!
답변:
배터리 위에 서 있지 않은 상태에서 연결 / 분리 할 수 있습니다. 배터리에는 황산이 포함되어있어 매우 튀기지 않습니다. 연기조차 위험합니다.
차량 내부에 연결하는 동안 배터리를 향하지 않고 차체의 양극과 음극을 연결하십시오. 네거티브는 차량의 노출 된 금속 부분과 배터리에서 멀리 떨어진 곳에 연결될 수 있습니다. 마찬가지로 분리하는 동안 먼저 음극을 분리 한 다음 양극 케이블을 분리하십시오. 그 이유는 차체가 음극 단자에 연결되어 있기 때문이다. 양극 케이블이 미끄러 져 다른 차체에 닿으면 단락 될 수 있습니다.
차량에 사용되는 것과 같은 납산 배터리는 황산에서 수소 가스를 생성합니다. 가스 농도가 충분히 높고 불꽃이 발생하면 폭발하여 산이 눈을 포함한 모든 곳으로갑니다.
충전기를 끈 경우에도 회로를 완료 할 때 거의 항상 스파크가 발생합니다. 배터리에서 마지막 연결을하면 폭발 가능성이 줄어 듭니다. 배터리가 여전히 차량에있는 경우 배터리 단자에 양극을 연결 한 다음 배터리에서 떨어진 접지점에 음극을 연결하십시오. 많은 사람들이 엔진 블록의 한 점을 사용합니다. 배터리를 분리 한 상태에서 연결할 접지점이 없으므로 여분의 접지 케이블을 사용하여 배터리에서 마지막으로 연결하십시오.