«automotive» 태그된 질문

자동차 환경에서 사용하기위한 전자 제품 설계에 대한 질문입니다. (자동차 전자 제품의 설치 및 사용에 대한 질문은이 사이트에 적합하지 않을 것입니다.)

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왜 테슬라 자동차가 DC 모터 대신 AC 모터를 사용합니까?
방금 메가 팩토리 비디오를보고 있는데 왜 DC 배터리에서 직접 전원을 공급받을 수있는 DC 대신 전력 인버터가 필요한 AC 모터를 사용해야하는지 궁금했습니다. 인버터를 도입하면 더 많은 비용 (무게, 컨트롤러 등)을 의미합니다. 그 이유가 있습니까? 이 결정으로 이어질 수있는 AC 모터와 DC 모터의 차이점은 무엇입니까? 또한 다른 전기 자동차에 어떤 종류의 모터가 …
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모든 차량에 레이더 / 라이더가 장착되어 있어도 작동합니까?
자가 운전 차량은 카메라, 레이더 및 라이더에 의존하여 주변 환경을 인식합니다. 물론 카메라는 수동 센서이기 때문에 서로 간섭하지 않습니다. 다른 송신기에서 직접 수신 된 신호가 자신의 송신기에서 반사 된 신호보다 훨씬 강하기 때문에 한 레이더 / 라이더의 전송 된 신호가 다른 수신기의 수신기를 방해하는 이유는 무엇입니까? 모든 차량에 레이더 / …

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왜 트랜지스터 대신 자동차에 너무 많은 릴레이가 사용됩니까?
최근에 저는 자동차 전기 회로에 대한 작업을했습니다. 자동차 회로에 많은 릴레이가 사용되는 것을 볼 수 있습니다. 이 릴레이는 간단한 스위칭에 사용되며 왜 이러한 회로가 릴레이 또는 스위칭 목적으로 사용할 수있는 다른 전자 부품이 아닌 릴레이를 기반으로하는지 궁금합니다. 트랜지스터는 스위칭을위한 기존의 엘-메치 릴레이보다 저렴하고 작으며 신뢰성이 높다고 생각했습니다. 참고 : 자동차 …

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자동차 배터리가 왜 그렇게 무겁습니까?
내가 어렸을 때, 자동차 배터리는 납과 산으로 채워진 거대한 플라스틱 덩어리였습니다. 그들은 휴대 전화와 거의 같은 무게를 냈습니다 (약간의 과장, 죄송합니다). 45 년이 지난 후에도 자동차 배터리는 여전히 똑같이 보이고 무게는 동일합니다. 그렇다면이 현대와 연비에 중점을 두면서 왜 배터리의 무게가 여전히 40 파운드입니까? 기술의 진보로 인해 더 밝고 효율적으로 만들 …

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자동차를 뛸 때 왜 배터리를 접지에 연결합니까?
이것은 매우 간단한 질문처럼 보일 수 있지만, 모든 곳을 검색했지만 답을 찾지 못했습니다. 자동차를 뛰어 넘을 때 충전 된 배터리의 + 끝을 방전 된 배터리의 + 끝에 연결하고 충전 된 배터리의-끝을 섀시 또는 자동차의 다른 금속 부분에 연결합니다. 항상 전류가 흐르기 위해서는 폐쇄 회로가 필요하다고 생각했습니다. 그러나이 회로는 열려있는 것으로 …

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점퍼 케이블의 접점이 자동차 시동에 필요한 수백 개의 앰프를 어떻게 처리 할 수 ​​있습니까?
자동차를 점프 스타트 할 때 큰 악어 클램프를 배터리 단자에 연결합니다. 케이블 자체는 전류를 잘 처리 할 수 ​​있지만 악어 ​​클램프와 배터리의 접점은 매우 작습니다. 각 터미널에 최대 4 개의 치아가 닿아 있다고 생각합니다. 이러한 접점은 단순히 수백 암페어 아래에서 어떻게 폭발하지 않습니까?


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Tesla Car“0 RPM에서 최대 토크”– 맞습니까?
테슬라 모델 S 위키 나는이 차에서 유튜브 비디오를보고있다. 그리고 모든 사람들은 미친 가속이 0 rpm에서 최대 토크 때문이라고 말한다. 추가 연구를 통해이 자동차는 DC 모터가 아닌 AC 유도 모터를 사용합니다. 예전 강의 슬라이드에서, 유도 전동기의 토크 곡선은 이것이 아니라는 것을 기억합니다 (전압 / 주파수를 변경하여 기억할 수 없습니다). "0 rpm에서 …

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자동차 전기 회로에서 섀시가 접지로 사용되는 이유
자동차 전자 장치는 일반적으로 금속 섀시를 DC 회로의 음극 접지 커넥터로 사용합니다. 분명히 이것은 배선에 무언가를 절약합니다. 이 접근법에 대한 전기적인 이유가 있습니까? (나는 왜 긍정적 인 것이 아니라 부정적인지를 묻지 않고 왜 와이어 대신 금속 프레임을 쓰는지 묻고있다.)

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자동차 전원 공급 장치 위험으로부터 보호
자동차 나 트럭 (12V 또는 24V 전원 시스템) 내부에서 사용할 작은 회로를 보호 할 방법을 찾고 있습니다. 회로는 약 12-15W를 소비합니다. 9-36V를 3.3V까지 조절할 수있는 분리 된 DC / DC 컨버터 모듈을 사용합니다. 일반적인 위험을 처리 할 수있는 권장 회로 또는 컨트롤러 IC를 찾고 있습니다. 로드 덤프 스파이크 역 전압 …

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자동차의 Arduino : 추가 3 초 동안 사용할 수있는 커패시터
라이터 소켓에 연결된 소비자 12V-> 5V 자동차 전압 조정기로 구동되는 자동차에 Arduino Uno를 설치하고 싶습니다. 소켓이 전환되었습니다. 즉, 모터가 꺼지면 전원이 공급되지 않습니다. 엔진을 끄면 추가 ~ 3 초 동안 Uno의 전원을 켜고 싶습니다. 모터가 꺼지면 3 초 동안 추가로 전원을 공급하기 위해 Uno와 병렬로 커패시터를 사용할 수 있습니까? 커패시턴스는 …

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차량 외부 충전시 여분의 음극 배터리 케이블?
당신이 가면 : http://www.battery-chargers.com/charging_instructions.htm ... "작동 지침"부분 "B : 차량 외부에서 배터리 충전"아래에서, 추가 점퍼 케이블을 음극 배터리 포스트에 연결 한 다음 충전기의 실제 음극 케이블에 고정해야합니다. 아래를보십시오 : 충전기의 지침과이 점에서 모두 동일하게 보입니다 (실제로 동일한 지침서 일 수 있음). 이 추가 케이블이 필요한 이유는 무엇입니까? (내가없는 것처럼, 오히려 …

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자동차 그라운드 시프트 현상
표준 12V 네거티브 섀시 설정을 사용하여 자동차 플랫폼에 센서를 통합하는 작업을하고 있습니다. 나는 "지상 이동"으로 알려진 다소 신화적인 현상을 이해하려고 노력하고 있습니다. 나는 이것을 설명 할 수 없었지만 나의 직감은 이것이 합리적이라고 제안한다. "설명 된"방법은 다음과 같습니다. 차량의 두 접지 기준점이 인접 구성 요소의 간섭 형태 또는 공통 접지 "스터드를 …

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차를 만질 때 왜 충격을받지 않습니까?
자동차 배터리에 관한 질문에 대한 이 답변 에 따르면 : [...] 전체 섀시는 배터리의 마이너스 터미널의 확장입니다. 이 경우 접지 된 경우 시동 차량의 금속 부분을 만지면 충격을받을 것으로 예상됩니다. 나는 충분히 높은 전압에서 심장을 통과하는 10mA가 인간을 죽일만큼 충분하지만 전압이 충분히 높은 경우 (대부분의 자동차 배터리의 경우 12V에 불과 …

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이 동축 커넥터는 무엇입니까?
나는 이것이 동축이고 아마도 SMB라는 것을 알고 있지만 각 특정 유형의 커넥터가 어떻게 호출되는지 알고 싶습니다. 또한이 색상이 특히 의미 있는지 궁금합니다 (즉, 특정 색상 코딩 규칙이있는 경우). 편집 : 일부 컨텍스트 . 이 장치는 자동차 인포테인먼트 시스템입니다. # 1의 장치는 GPS 안테나이고 1에서 5까지는 현재 GPS 안테나를 시스템에 연결할 …

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