내 문제는 임의 높이의 두 교각 사이에서 12m 길이의 수평 코드가있는 다리입니다. 철제 거싯 플레이트에 함께 볼트로 고정 된 강재로 구성된 핀 연결 트러스를 사용해야합니다. 교각에서 핀과 롤러로 끝단을지지한다고 가정합니다.
집중 하중의 수직 하중 $ F $ [19.5 kN]은 좌측 지지부에서 4 m 작용하고, 선형 분포 하중 $ q $ [1250 N / m]은 스팬의 중앙 6 m에서 작용한다. 이 하중은 주어진 영역 내에서 상단 코드의 여러 관절에 부분적으로 적용될 수 있습니다.
바람의 힘과 모든 구성원의 무게는 무시되어야합니다.
부재의 길이에 관계없이 각 부재의 최대 인장력은 4.25 kN을 초과 할 수 없으며 최대 압축력은 3.5 kN을 초과 할 수 없다고 가정합니다.
나는 그 힘에 핀을 추가하여 집중된 힘을 줄일 수 있고 핀을 여러 멤버들과 조인 할 수 있다는 것을 알았지 만 그렇게하면 너무 많은 것을 알 수 없습니다.
또한로드가 작동하는 단일 핀을 교체하여 19.5k N로드를 줄이고로드간에 두 개의 핀을 추가하여 각 핀에서 9.75kN의 부하가 발생할 수 있습니까? 이 방법이 사용됩니다.
교량이 어떻게 보일 것인가에 대한 제한은 없지만 각 회원의 긴장 상태가 4.25KN 이상이고 압축도 3.5KN 이하가되도록 설계했습니다.
엔지니어링에 오신 것을 환영합니다! "부하 최소화"란 무엇을 의미합니까? 브리지는 어떻게 지원됩니까? (간단히 양쪽에서 지원됩니까?) 그리고 "로드 사이에 두 개의 핀"을 넣으면 무엇을 의미합니까? 짐과 지지대 사이의 힌지를 의미합니까? 이 경우 3 개 이상의 힌지가 불안정하기 때문에 지지대가 고정되어 있으면 다리가 hypostatic (불안정) 상태가됩니다. 부디 편집하다 귀하의 질문에 원래 브리지의 스케치와 그 "핀 추가"의미.
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Wasabi
이제는 문제가 많이 개선되었지만 여전히해야 할 일을 이해하지 못합니다. 트러스를 사용할 필요가 있지만 스케치에는 트러스가 없습니다. 이 구조체를 트러스로 교체해야한다는 말입니까? 또한 그 스케치의 구조가 불안정하다는 것을 알아 두십시오. 그리고 나는 아직도 "그 힘에 핀을 추가하고 여러 멤버에게 핀을 결합"하거나 "로드가 작동하는 단일 핀을 교체하고로드간에 두 개의 핀을 추가하여 부하가 발생할 수있는"핀의 의미를 이해하지 못합니다. 각 핀에 9.75 kN이되어야합니다. " 또한 마지막 단락이 짧았습니까? 불완전한 것 같습니다.
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Wasabi
가장 최근의 편집을 보면 다음과 같은 질문이 필요합니다. 기본적으로 "왼쪽지지에서 4m, 중앙 6m에서 1250kN / m의 분산 하중에 배치 된 19.5kN의 집중 하중에 견디는 12m 길이의 트러스를 그립니다. , 각 막대가 4.25kN (인장) 또는 3.5kN (압축) 미만을 처리하도록 "? 귀하의 질문에 거리 $ a $와 $ b $를 사용하고 분산 하중 $ q $를 호출합니다. 그러나 스케치에서 실제로 이러한 변수에 대한 값을가집니다. 당신의 작업은 일반적인 것 (모든 $ a $, $ b $, $ q $)에서 작동해야합니까? 아니면 우리가 사용했던 값을 채택 할 수 있습니까?
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Wasabi
우리는 제가 언급 한 가치를 사용할 수 있습니다.
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Mohd Albusaidi