두 부분의 분산 된로드가 전체 분산 된로드와 같은가?

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나는 이런 구조를 가지고있다 :

Structure

ANSYS에 대한 지식이 부족하기 때문에 두 가지 분산 하중 (GH 및 HI)으로 표현되는 단 분산 하중 (GI)을 만들었습니다. 이것이 정확한 모델일까요? Model

중간에 약간의 굽힘이 있어야하는 것처럼 느껴집니다 (HE부터 EB까지).

제가 중심점에서 단 240kN 힘을 모델로 할 때 나는 얻습니다. Model with Singular force

이 중 어느 것이 더 정확합니까?

— General Stubbs
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질문에 다른 부분을 추가하면 이전에 게시 된 답변이 엉망이되었습니다.

— hazzey

동의한다. 이것은 포럼이 아닙니다. 가장 관련성이 높은 답변을 추가로 삭제해야합니까?

— General Stubbs

지금 변화하는 것에 대해 걱정하지 마시고 장래에 알고 계십시오.

— hazzey

저는 이것이 모델의 모든 점에 대한 제약 조건을 파악할 때까지 지금은 살아있는 질문이라고 생각합니다. 작성자가 제약 조건을 올바르게 구성하면 결과는 단일로드 또는 여러로드에서 동일 할 것으로 예상됩니다.

— user823629

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모델링이 단일로드로 정확할 것으로 기대합니다. 선형 영역 당 힘은 같은 방법으로 표현됩니다. 하나의 보에 대한 선형 하중을보고 해석 적으로 더 많은 통합 지점을 추가하고이를 ANSYS에서 시험해 볼 수 있습니다.

HE 및 BE 세그먼트는 완만 한 압축 후에 변형 메커니즘으로 좌굴을 겪습니다. 단일로드는 논리적으로 HE에서 직접 지원되는 작은 영역에도 적용되므로 논리적으로 더 큽니다. 그러나 안구 검사에서는 무시할 수 있으며 HE 및 BE에서 볼 수있는 좌굴이라는 예측에 영향을 미치지 않습니다. G, I, D, F는 모델에 제약이 있습니까? 아니면 자유롭게 움직일 수 있습니까? 좌굴 강도에 영향을 줄 수 있습니다.

— user823629
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힘을 단 240kN 힘으로 모델링하면 다음과 같은 결과를 얻습니다. i.imgur.com/DiL7olx.png

— General Stubbs

센터 빔이 가장 압축 된 상태 (측면보다 더 많은 수직 하중을 처리)가 될 것으로 예상되지만로드가 분해되는 방식에서 두 가지 결과를 얻는 논리적 인 이유는 없습니다. 또한 상단 모서리가 안쪽으로 미끄러 져 보입니다. 상단 모서리와 보의 기계적 연결이 있습니까? 마지막으로 사이드 빔에는 유한 편향 / 응력이 있어야합니다. 연결된 빔에 어떤 반응이없는 빔 연결은 절곡 할 수 없습니다. 그것이 0이면 (측정 할 수 있습니다) ANSYS는 몇 가지 정보가 누락되었습니다.

— user823629

분명히 나는 ANSYS에 뭔가 잘못하고있다. 고맙습니다.

— General Stubbs

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균등 한 하중을 계속해서 분리 된 조각들로 나누는 것은 효과가 없습니다. 이것은 자주 수행됩니다.

HE와 EB에서 굴곡에 관한 질문까지 모든 힘이 균형을 이루기 때문에 구부러져서는 안됩니다. H 또는 E에서의 모멘트의 합은 양측에있는 빔의 모멘트가 반대이고 동등하다는 것을 보여줍니다. 즉, 조인트에서의 결과 순간은 0입니다.

추가 된 질문에 대답하기 위해 단일 지점 부하는 분산 부하를 대체하지 않습니다. 분산 된 하중은 수평 부재에서 굴곡을 야기한다. 분산 하중은 또한 각 측면의 수직 부재에 하중을 분배합니다. 하나의 집중 하중은 중앙 열에 모든 힘을 집중시킵니다.

— hazzey
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약간의 개념 추가하기 :

여러분의 경험은 항상 보 (beam) HE가 버클을 기대합니다. 왜냐하면 그것은 오일러의 좌굴 빔이기 때문입니다. 수치는 균등하게 분산 된 하중 만 볼 수 있으므로 좌굴은 없습니다 ... 조금씩 H의 왼쪽과 오른쪽으로 힘을 변경하면 HE가 구부러지는 순간이 생깁니다 (지원이 단단한 경우 ).

— Knigge46
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