앞으로 나아가면서 역전으로 전환하는 것이 나쁜가요?


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나는 아직도 앞으로 나아가면서 수동 차량을 뒤집어 놓았습니다. 나는 10mph 이하에서 그것을한다. 그러나 때로는 기어가 부서집니다.

이 작업으로 손상이 있습니까?

기어가 왜 부서 지는가? 클러치가 풀려서 기어 박스가 풀리면 기어 박스가 회전하지 않습니다 ...

내가 항상 그렇게하면 내 차가 손상 될까요?

나는 이것을 일반적으로 요구하고있다. 그러나 나의 차는 2003 년 오펠 Agila이다.

참고 : 내 질문은 기본적 으로이 질문과 반대입니다 . . 다른 질문은 자동 변속기와 회전 매칭을 수행하는 토크 컨버터에 적용됩니다. 수동 변속기와 유압 토크 컨버터가 아닌 견고한 클러치가 있습니다.


당신의 질문은 정반대이지만 거의 같은 대답을 가지고 있습니다. 이것을 중복으로 표시합니다.
Poisson Fish


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답변은 토크 컨버터가있는 자동 장치에 적용되기 때문에 이것이 중복이라고 생각하지 않습니다.
George

2
확실히 복제되지 않음
HandyHowie

1
본능적으로 : 10mph에서 0mph로 데려가는 것은 일반적으로 브레이크를위한 작업이며, 소실 된 에너지로 인해 약간의 마모가 발생합니다. 이 작업에 변속기를 대신 사용하면 클러치 / 기어 박스 또는 자동 등 변속기가 에너지를 대신 소비하게됩니다. 따라서 변속기에 약간의 마모가 발생합니다. 브레이크 패드 (및 로터)는 일반적으로 변속기보다 마모되기 때문에 교체 비용이 저렴합니다.
디지털 외상

답변:


10

기어 박스가 회전하지 않지만 자동차가 전진하기 때문에 기어 박스의 기어가 회전해야합니다. 리버스에는 일반적으로 Synchromesh가 없으므로 기어가 동기화되지 않아 크런치가 발생합니다. 분명히 이것은 손상을 일으킬 것입니다.

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