로브 분리 각도 (LSA) 란 무엇입니까?

로브 분리 각도 (LSA) 란 무엇이며 캠 샤프트 설계에 어떻게 사용됩니까?

어떻게 측정합니까?

길거나 짧은 LSA는 어떤 차이가 있습니까?

로브 분리 각도는 배기 밸브, 성능 및 효율성에 영향을 줄 수있는 흡기 및 배기 밸브 사이의 겹침에 영향을줍니다.

로브 분리 각도의 예

로브 분리 각도 측정 크랭크의 틸트 휠과 캠의 다이얼 표시기로 측정됩니다.

흡기 밸브와 배기 밸브의 최대 리프트 사이에서 측정이 이루어집니다.

생각

로브 분리 각도 효과 밸브 오버랩은 다양한 응용 분야에 사용되는 캠의 필수 특성입니다.

예를 들어, 배출량 감소 차량의 경우 밸브 오버랩이 적거나 로브 분리 각도가 증가한 반면, 로브 분리 각도가 감소하면 너무 많은 밸브 오버랩으로 인한 배출이 발생하지 않는 경주에서 더 높은 RPM 엔진을 사용할 수 있습니다. 고려.

배기 밸브가 열림에 따라 로브 분리 각도가 증가하면 흡기 밸브가 약간 열린 상태로 유지되어 흡기 충전물이 사용 된 배기 가스의 연소실을 플러싱하여 CO 및 CO2가없는 흡기 충전물을 개선합니다. 이는 일부 흡입 전하가 배기 가스로 빠져 나가기 때문에 탄화수소 방출을 증가시킵니다.

추가 이미지

차륜

다이얼 표시계