현대 i30 모델 1600 cc Auto. 디젤, 지금 60,000 마일을했다. 약 10 개월 전에 나는 추위로부터 엔진을 시동하기가 어려웠다.
온도는 화씨 50 ~ 60도 범위 였을 것입니다. 글로우 플러그 표시등은 시작하기 몇 초 전에 나타납니다.
자동차 딜러들은 글로우 플러그가 교체가 필요하다고 말했고 이것은 5 년 보증 기간 내에 완료되었으므로 무료입니다. 문제를 해결 한 것으로 보입니다.
10 개월 후에도 비슷한 문제가 발생합니다. 엔진이 처음으로 시작하지 않습니다. 실외 온도 범위는 화씨 약 40 ~ 50도입니다.
어제, 그것은 처음으로 시작하지 않을 것입니다, 두 번째로, 나는 약 10 초 동안 지속적으로 시동기를 유지했고, 엔진은 서서히 그리고 서서히 점차적으로 힘을 얻었고 결국 시작되었습니다.
엔진이 시동되면 하루의 나머지 시간에 처음으로 시동됩니다.
차에 새 글로 플러그가 다시 필요합니까?
편집하다
우선 모두 여러분의 의견에 감사 드리며, 나는 그들이 적어도 말하기에 흥미로운 것으로 나타났습니다. 나는 엔진이 달리고 있지 않은 동안, 차의 배터리를 시험했다, 전압은 12.89이다 나는 3 주 시간에 딜러에게 차를 예약했다. 그들은 하룻밤 사이에 엔진 형태가 차가워 지는지 확인할 수 있도록 남겨 둘 것입니다. 나는 그들이 잘못을 추적 할 것이라고 확신하지 않는다.
나는 약 6 개월 전에 아들이 차를 집에서 운전하고 있다고 말한 것을 잊어 버렸습니다. 갑자기 차의 엔진이 멈췄을 때 그는 도로의 측면으로 차를 세웠습니다. 그런 다음 그는 엔진을 가동하기 시작했습니다. 우리는 이것에 관해 더 이상의 사건을 가지고 있지 않습니다. 다시 나는 그것을 차의 판매점에 가져 갔고, 다시 그들은 잘못을 추적 할 수 없었다.
귀하가 제공 한 답변 사본을 서비스 관리자에게 보여 드리겠습니다. 그가 무엇을 말해야하는지 봅니다. 다시 한번 감사드립니다.