정상적인 연료 소비보다 높음-원인은 무엇입니까?

1997 년 VW Golf 3는 연료를 과도하게 소비하고 있습니다. 45km에 10 리터를 사용합니다.

내 기계공은 기어 3 위의 기어를 선택하지 않기 때문에 자동 기어 박스를 변경하도록 요청합니다
자동 기어 박스를 변경했지만 여전히 문제가 있습니다.
나는 플러그도 바꾸고, 잘 작동하고있다
내 차가 기화되거나 연료가 주입되어 있습니다. 잘 모르겠습니다. 도와주세요.
결함을 감지하기 위해 차량용 스캐너를 사용해야 할 필요가 있습니까?

vw fuel-consumption golf ecm

— 코시
소스

골프는 몇 년입니까? 지난 15 년간 VW에서 만든 기화기가 장착 된 자동차를 상상할 수 없습니다. 그러나 나는 틀릴 수 있습니다. 그건 그렇고, "퍽"은 무엇입니까? 나는 그들이 일하고 있기 때문에 기쁘다 :) 그리고 그렇다, 나는 결함 코드를 위해 차를 스캔 할 것이다. 해당 정보가있는 경우 스캐너로 공기 연료 비율을 확인하십시오.

— cdunn

나는 이것을 변환해야했다 .10.5 MPG (미국). 내가 찾을 수있는 정보는 터보 디젤의 경우 36 MPG와 가솔린의 경우 29 MPG가 결합되어야한다고 말합니다. 골프, 디젤 또는 가솔린에 적합한 연료 유형은 무엇입니까? 그리고 몇 년입니까? 차 아래에 누수가 있습니까? 1/3 마일은 부자를 달리는 것보다 더 심각한 것으로 보이지만 확실하지 않습니다. 엔진이 매우 부유하게 주행하면 주행 거리가 얼마나됩니까? (가정 가솔린)

— cdunn

@cdunn-MkIII는 1991-2002 사이에서 실행되어야합니다. 이것은 아마도 ABA 2.0 리터 엔진 (8 밸브)을 가지고있을 것입니다.이 엔진은 성능이 떨어지고 주행 거리가 그리 크지 않습니다. 이 엔진에는 수십 대의 엔진이있을 수 있기 때문에이 부분에 대한 추측입니다.이 엔진은이 엔진의 현재 위치와 현재 위치에 따라 다릅니다.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@JimW OBD2는 전혀 미국이 아니며 단지 미국이 제조업체가 자동차를 OBD2와 호환되도록 몇 년 전에 의무화해야했기 때문에 미국산 오래된 자동차는 호환 가능성이 더 높습니다.

— 일

나는 영국에 1997 년 Mk3 골프를 가지고 있으며 분명히 OBD 포트가 있습니다. 재떨이의 왼쪽에 있습니다. 재떨이를 제거하고 블랭킹 플레이트를 옆으로 잘립니다. 광산에서 람다 프로브의 잘못된 배선은 비슷한 가스 마일리지를 유발하고 결함 코드 스캔에 나타났습니다. 검사 결과 아무것도 표시되지 않으면 타이어가 제대로 부풀려 있고 브레이크가 없는지 확인하십시오.

— Steve Matthews

높은 연료 소비는 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.

점화 플러그, 점화 리드 및 코일 팩. (스파크 플러그를했지만 다른 두 개도 확인해야 할 수도 있습니다)
공기 청정기 차단
때로는 브레이크조차도 바인딩으로 인해 높은 연료 소비를 유발할 수 있습니다. 차를 들어 올려서 브레이크를 걸지 않을 때 바퀴가 자유롭게 움직이는 지 확인할 수 있습니다.
타이어 압력도 점검하십시오.
결함이있는 O2 센서 (이 센서는 다른 센서와 함께 결함이 있는지 확인하기 위해 OBD 스캐너로 확인하는 것이 좋습니다)

모든 것을 하나씩 확인하면 문제의 원인을 찾을 수 있습니다.

— 알림 바
소스

딜러 (Audi 또는 VW)에서 자동차를 스캔하거나 VCDS (Ross Tech 스캔 도구)가있는 해당 지역의 사람을 찾아 전체 자동차의 진단을 스캔해야합니다.

그것이 끝날 때까지 완벽한 추측입니다.

— 스티브 오크스
소스