머플러 란? 어떻게 작동합니까?

내 이전 질문 후에 많은 사람들이 파이프를 보닛을 통해 / 차 등으로 가져 오는 것이 머플러를 우회 할 것이라고 말했습니다.

머플러는 무엇입니까?

어떻게 작동합니까?

사람들은 이것이 엔진 베이에 맞지 않을 것이라고 말했다. 왜 그렇게 큰가요?

머플러는 조화롭게 튜닝 된 챔버로 연소 과정에서 발생하는 소음을 줄입니다.

머플러는 일반적으로 특정 사운드 주파수를 염두에두고 설계되었습니다. 차량을 설계 할 때 엔지니어는 엔진에서 방출되는 사운드 주파수를 측정하고 고조파 튜닝을 사용하여 특정 주파수를 특별히 취소하는 머플러를 생성하고 다른 주파수를 증폭시킵니다 (예 : 스포츠 세단에서는 스로틀 / 낮은 RPM이지만 높은 스로틀 또는 높은 RPM에서 더 큰 배기 가스).

아래 이미지는 일반적인 머플러의 컷 아웃입니다. 배기 가스와 음파가 (왼쪽) 들어오고 나갑니다 (위쪽). 배플 링은 배기 가스가 최소 저항 경로를 통과하게하고 (한 번 압력이 구축되면) 음파가 다양한 튜브와 챔버를 통해 튀어 나오도록하여 원하는 주파수를 취소합니다. 소음 방지 챔버의 볼륨이 머플러의 크기가 큰 이유입니다.

머플러에 구멍을 뚫 으면 당황한 소리가 완전히 들리기 전에 음파가 빠져 나가 배기 가스가 커집니다. 구멍을 뚫은 위치에 따라 드릴 배기의 소리가 바뀌고, 한 지점에서 드릴링하면 전체 회전 범위에 영향을 줄 수 있지만 다른 지점은 높은 RPM에서 사운드에만 영향을 줄 수 있습니다. 튜너는 특정 주파수의 사운드 및 볼륨을 증폭시키기 위해 다양한 baffling / chamber 디자인의 머플러를 설계합니다.