그렇습니다. 모든 "관련 변수"를 포함해야하지만 현명해야합니다. 당신은 당신의 현상의 영향을 관련없는 것들로부터 격리시키는 실험을 구성하는 방법을 생각해야합니다. 통계에 들어가기 전에 통계가 아닌 도메인에서 많은 노력을 기울여야합니다.
나는 당신이 모든 관련 변수를 포함시키는 것에 대해 냉소하지 말 것을 권장합니다. 그것은 고귀한 목표 일뿐만 아니라 종종 가능하기 때문입니다. 우리는 단지 그것을 말하기 위해 이것을 말하지 않습니다. 우리는 정말로 그것을 의미합니다. 실제로, 모든 관련 변수를 포함 할 수있는 실험 및 연구를 설계하는 것은 과학을 정말 흥미롭게 만들고 기계적 보일러 판 "실험"과는 다른 것입니다.
내 말에 동기를 부여하기 위해 갈릴레오가 어떻게 가속을 연구했는지 예를 들어 보겠습니다. 실제 실험에 대한 그의 설명은 다음과 같습니다 ( 이 웹 페이지에서 ).
길이가 약 12 큐빗, 폭이 1/2 큐빗, 두께가 3 개인 손가락 조각 조각을 채취했습니다. 그 가장자리에는 한 손가락보다 약간 더 많은 수로를 채널을 자르고; 이 그루브를 매우 똑 바르고 매끄럽게 닦았으며 가능한 한 매끄럽고 광택이 나는 양피지로 안감을 씌우면 서 단단하고 매끄럽고 둥근 청 동구를 굴 렸습니다. 이 보드를 경 사진 위치에 놓았을 때 한쪽 끝을 다른 쪽보다 2 ~ 3 큐빗 높이면 채널을 따라 방금 말한 것처럼 공을 굴렀습니다. 하강하기 위해. 두 관측치 사이의 편차가 펄스 비트의 10 분의 1을 초과하지 않도록 정확도로 시간을 측정하기 위해이 실험을 두 번 이상 반복했습니다. 이 작업을 수행하고 신뢰성을 확보 한 후 이제 채널 길이의 1/4 만 공을 굴 렸습니다. 하강 시간을 측정 한 결과 정확히 전자의 절반을 발견했습니다. 다음으로 우리는 전체 거리의 시간을 절반의 시간, 2/3, 3/4의 시간, 또는 실제로 분수와 비교하여 다른 거리를 시도했습니다. 이러한 실험에서 전체 백 번 반복, 우리는 항상 가로 지르는 공간이 시간의 제곱과 같이 서로에게 있다는 것을 발견했으며, 이것은 비행기의 모든 성향, 즉 채널의 경사에 대해 사실이었습니다. 공. 우리는 또한 비행기의 다양한 경사에 대한 하강 시간이 서로 정확하게 그 비율을 지니고 있음을 관찰했습니다.
시간 측정을 위해, 우리는 높은 위치에 놓인 큰 물 용기를 사용했습니다. 이 용기의 바닥에는 작은 직경의 파이프가 납땜되어 채널의 전체 길이 또는 길이의 일부에 관계없이 각 하강시 작은 유리에 수집 된 얇은 물 제트를 제공합니다. 이렇게 수집 된 물은 각각의 강하 후에 매우 정확한 균형으로 칭량되었다; 이러한 가중치의 차이와 비율은 우리에게 시간의 차이와 비율을 제공했으며,이 작업은 여러 번 반복되었지만 결과에 눈에 띄는 불일치가 없었습니다.
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그가 시간을 어떻게 측정했는지주의를 기울이십시오. 자연스럽지 않은 과학이 변수를 측정하고 "고객 만족"또는 "유틸리티"를 생각하는 방식을 생각 나게하는 것은 너무나 조잡합니다. 그는 측정 오차가 단위 시간의 10 분의 1 (btw) 내에 있다고 언급했다.
그는 모든 관련 변수를 포함 했습니까? 그렇습니다. 이제 여러분은 모든 몸이 중력에 의해 서로에게 끌린다는 것을 이해해야합니다. 따라서 이론상 공의 정확한 힘을 계산하려면 우주의 모든 몸을 방정식에 추가해야합니다. 더욱 중요한 점은 표면 저항, 공기 저항, 각 운동량 등을 포함하지 않았다는 것입니다.이 모든 것이 측정에 영향을 미쳤습니까? 예. 그러나 그들이 공부하고있는 재산의 영향을 격리하여 영향을 줄이거 나 제거 할 수 있었기 때문에 연구 대상과 관련이 없었습니다.
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