터키-이탈리아 비행기 탑승시 잘못 거부 된 경우 얼마를 보상받을 수 있습니까?

얼마 전 나는 페가수스와 함께 이스탄불에서 밀라노-베르가 모까지 비행기를 타야했지만 여행 문서에 대한 잘못된 정보로 인해 탑승이 거부되었습니다. 사건).

문제는 베르가 모의 국경 경찰에 전화를했는데, 그는 SITA Telex를 통해 비행 데스크의 페가수스 감독관에게 통관을 보냈습니다. 그러나 게이트 요원은 그것을 알고 있었지만 그것을 인정하거나 이탈리아 국경 경찰과의 대화를 거부했으며 무심코 (그리고 비참하게도 그는 나에게 능숙하게 웃었다)는 탑승을 거부했다.

이탈리아 사람들이 출발하기 전에 페가수스에 통관을 보냈다는 사실 때문에 나는 페가수스가 오류를 일으킨 것으로 생각하고, 따라서 취리히 행 비행기를 24 시간 기다려야했기 때문에 보상을받을 자격이 있어야한다고 생각했다. 에 예약.

보상받을 자격이 있습니까? 그렇다면 얼마나 신청하고 어떻게 신청해야합니까?

업데이트 : Pegasus는 이스탄불에서 하루 종일 음식, 숙박 및 대중 교통에 소비 해야하는 금액의 PegasusPlus 비행 포인트를 제공했습니다. 이탈리아 국경 경찰의 SITA Telex 메시지가 관리자에게 Timatic 오류가 실제로 오류라는 사실을 알게 되었기 때문에 무료로 다시 예약 했으므로 이는 나에게 충분합니다.

업데이트 2 터키는 EC261의 영향을받는 규정을 도입했습니다. 이는 EU / Schengen 외부에서 출발 할 때도 EC261 보상이 적용됨을 의미합니다. 이로 인해 부정 부정 탑승에 대해 400 유로를 소급 청구 할 수있었습니다.

업데이트 : EC261 기반 규정이 터키에 적용됩니다.

전에:

EU 261 규정이 적용되지 않기 때문에 터키에서 발행 한 보상 프레임 워크에 따라 청구해야하거나 (페가수스 항공 자체 운송 조건에 속함), 페가수스 항공은 비 EU 항공사를 이용하고 있으며 EU로 비행하는 경우 EU 261은 적용되지 않습니다.

보상 근거가 있는지 여부에 대해서는 대답하기가 어려우며 항공사에 보상하기 위해 사례를 설정하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 그들은 이탈리아 당국이 승객에게 날아갈 수있는 권한을 부여한 것으로 추정되는 원치 않는 제 3 자 메시지에 의존 할 의무가 없습니다. 만약 그들이 스스로 이탈리아 당국에 연락하여 허가를 받았다면 그것은 다른 문제입니다.

업데이트 터키는 EC261의 영향을받는 규정을 도입했습니다. 이는 EU / Schengen 외부에서 출발 할 때에도 EC261 보상이 적용됨을 의미합니다.

이로 인해 부정 부정 탑승에 대해 400 유로를 소급 청구 할 수있었습니다.

내가 당신이라면, 나는 지불되었지만 제공되지 않은 서비스에 대해 귀하의 은행에 지불 거절을 발행 할 것입니다. 이것은 당신이 여행의 어떤 다리도 할 수 없다고 가정합니다.

항공사가 승객을 탑승시킬 수 없다는 것은 잘못된 일이 아닙니다. 그러나 당신이 이용할 수 없었던 비행기 비용을 지불해야하는 이유는 없습니다.

당신은 진짜 돈을 잃었습니다. 항공사가 주장 할 수있는 모든 것은 비행기의 추가 의자에서 이익을 놓친 것입니다. 탑승 거부를 간절히 원한다면 비워 둘 수 없었습니다.