답변:
나는 독일 법에 따라 겨울철에는 눈에 적합한 타이어가 필요하다는 것을 안다
매우 가깝지만 시가는 없습니다.
원래의 법칙은 다음과 같습니다.
§ 2 복근. 3a Satz 1 StVO :
Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisoder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92 / 23 / EWG des Rates vom 31. Reisen 1992 überen Kühgen 몽타주 (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), zuletzt durch die Richtlinie 2005 / 11 / EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) 및 Kraftfahrzeugan 베 슈리 에벤 아이겐 샤펜 erfüllen (M + S- 라이 펜)
번역 : "(모든 미끄러운 조건의 조합이 가능할 경우) 자동차는 (블라) M + S 타이어로만 주행 할 수 있습니다."
날씨와 거리가 좋으면 여름 타이어를 사용할 수 있으며 시간 제한이 없습니다. 그러나 눈이나 검은 얼음이 언제 올지 아무도 예측할 수 없으므로 10 월에서 4 월까지 겨울 타이어를 사용하는 것이 좋습니다.
편집 : 두 번째 질문 : 예, 일년 내내 타이어를 사용할 수 있습니다.
그래 넌 할수있어. 눈 / 얼음이 없으면 여름철 타이어로 운전할 수 있지만 좋은 생각은 아닙니다. 그러나 타이어에 M + S 기호가 있으면 겨울 (여름에도)과 함께 주행 할 수 있습니다
다음은 출처에 대한 링크입니다 (독일어 만 해당).
독일 규정에 따르면 M + S 타이어는 "와인 조건"에서 사용해야합니다. M + S 기호가없는 사계절 타이어는 겨울 조건에 적합하지 않습니다. 대부분의 경우, 사계절, 다 계절 또는 "유니버설 1 년"으로 기술 된 타이어는 겨울 조건이 아닌 모든 조건에 적합하므로 기술적으로 말하면 물론 기후에서 살거나 운전하지 않는 한 "모든 계절"이 아닙니다. "겨울 조건"이 발생하지 않는 곳. 특정 M + S 기호 또는 눈송이 및 산 기호가있는 타이어는 눈과 얼음 상태를 위해 특별히 설계되었으며 다른 유형의 다 계절 타이어와는 상당히 다릅니다.