장거리 항공편에서 좌석을 확보하고 이륙 한 후 엔터테인먼트 시스템이 작동하지 않는 것을 발견 한 경우, 승무원이 좌석을 변경하도록 요청했지만 이동해야 할 빈 좌석이 없기 때문에 그녀는 사과했습니다.
그러한 불편에 대해 보상을 요청하는 것이 일반적입니까? 이 경우 주요 항공사가 귀하를 보상합니까?
장거리 항공편에서 좌석을 확보하고 이륙 한 후 엔터테인먼트 시스템이 작동하지 않는 것을 발견 한 경우, 승무원이 좌석을 변경하도록 요청했지만 이동해야 할 빈 좌석이 없기 때문에 그녀는 사과했습니다.
그러한 불편에 대해 보상을 요청하는 것이 일반적입니까? 이 경우 주요 항공사가 귀하를 보상합니까?
답변:
주요 이동 통신사에서 요청하지만 불만을 요청하기 위해 불만을 제출 한 경우에만 사전에 적극적으로 제안하지 않습니다. 또한 보상은 보통 상용 고객 우대 포인트에서 제공됩니다. 집에 도착하면 일반적으로 온라인으로 할 수있는 항공사의 고객 서비스에 요청을 제출하십시오.
일반적인 내용을 알고 싶으면 FlyerTalk를 통해 선택한 항공사의 "IFE Not Working"와 같은 스레드를 검색하고 무엇이 나오는지 확인하십시오. 여기 하나는 BA 이고 하나는 AirFrance 가 시작하는 것입니다.
(완전 비행을하지 않는 경우 IFE가 고장난 경우 선상 업그레이드를받을 수 있으며 더 많은 공간이 확보 될 수 있습니다.이 경우 보상이 제공되지 않지만 더 좋은 자리를 얻게됩니다. 비행의 일부를 위해!)
그들은 거의 확실히 당신에게 보상을주지 않지만, 당신이 실제로 비행기를 기대하는 방법, 당신이 얼마나 빈번한 전단지 회원인지 (멘션 번호), 그리고 당신이 그 항공사를 좋아하는 방법을 설명하는 공손한 편지를 쓰면 엔터테인먼트가 없었고 비행 시간 동안 지루해야했기 때문에 비행을 즐길 수 없다는 것이 정말 실망했습니다. 직원들이 도움을 주려고했지만 아무 소용이 없다고 언급했다.
그런 다음 상용 고객이 많다는 점을 고려하여 도움을 줄 수있는 방법이 있는지 물어보십시오.
그들이 당신에게 몇 가지 요점을 제안 할 확률이 좋습니다. 그것은 많지 않을 것이고, 당신은 단지 사과를 얻을 수 있습니다. 그러나 아무것도 아닌 것보다 낫습니다.
참고 : 상용 고객이 아니고 정말 나쁜 경우, 때때로 항공편 크레딧 (50 달러 바우처 또는 기타)을 제공하지만, 에어 프랑스에서 밤새 심장약에서 나를 구했을 때 얻은 정보에 관한 것입니다. 각 항공사가 얼마나 많은 금액을 제공하는지에 대해서는 논란의 여지가 있습니다. (후시로, 나는 소란을 불러 일으켰지 만 그때 국제 여행에 익숙하지 않았습니다).