승객이 비행 중 다른 승객의 재산을 실수로 손상시키는 경우 누가 책임을 져야합니까?

이것은 여행 중 Rick Steves 팟 캐스트를 듣고 나온 것입니다.

그와 나는 둘 다 분명히 궁금 해졌다. 앞 승객이 갑자기 좌석을 뒤로 젖히고 랩톱을 거의 빼앗을 때, 합법적으로 그렇게 할 때 노트북이 손상되면 다음과 같이된다.

• 항공사의 책임
• 당신의 책임
• 승객의 책임
• 네 번째 진과 토닉의 책임을 요구하는 승객
• 아무도 법적인 책임과 행운을 빕니다
• 조종사의?

그만큼-당신은 그것을 고치거나 교체해야하며, 누가 그것을 지불 할 것입니까?

이상적으로는 공식적인 법률 / 진술 / 전례가 필요합니다.

온전한 접근 방식으로 작동하는 대부분의 법정에서 다음 세 가지 경우에 누군가가 우발적 손해를 입을 책임이 있습니다.

1. 그들은 의도적으로 또는 "비난의 부주의"로 피해를 입었습니다.

2. 그들은 위험에 대한 책임을 명시 적으로 수락하는 계약을 체결했습니다.

3. 법률에는 해당 상황에 대한 명시적인 예외가 포함되어 있으며 위반이나 계약 없이도 상황에 대한 책임이 있습니다 ( "엄격한 책임"). 예를 들어, 대부분의 장소에서 항공기 소유자는 소유자가 아무 잘못도하지 않았지만 피해를 입은 사람이 승객이 아닌 경우에도 발생하는 모든 손상에 대해 책임을집니다.

현재의 질문에서, 적용 할 수있는 유일한 것은 좌석에 앉은 승객이 이론에 따라 책임을 지는지 여부 인 것 같습니다 (1). 그가 부주의하다고 주장하는 것은 쉬운 것처럼 보이지만 법원이 결정해야 할 것은 부주의가 "불법"인지 여부입니다. 다시 말해서, 그는 일반적으로 사람들이 합리적으로 기대할 수 있다는 것을 덜 조심 했습니까?

나는 대부분의 법원이 항공사가 기대할 수있는 좌석을 제공 할 때 승객이 좌석을 기대지 않을 것으로 기대할 수 없다고 결론을 내릴 것이라고 의심합니다. 그들이 기대기 전에 그들, 그러나 모두가 그렇게했다면 좋을 것이다. 따라서 그 사람은 "부주의하게"부주의하지 않았으며 책임을 질 수 없다고 판결 할 것입니다.

그러나 승객을 관할하는 법원을 찾으면 분명히 법원에서 하루를 달리 보내려고 할 수 있습니다.

상식적인 관점에서-# 5 .... 사고, 그것을 다루십시오.

변호사의 손에-# 1, # 3 & # 6 .... 산탄 총 접근, 그들 모두를 고소하고 법정에서 사건을 싸우기보다는 하나가 해결되기를 바랍니다.

책임에 관해서는, 모든 것이 당신이 일할 수있는 관할권에 달려 있습니다. 그것이 유럽 (대륙-나폴레옹 코드에 근거한) 법률이 될 경우, 귀하는 귀하 가 초래 한 모든 손해에 대해 책임을 지며, '무모함'또는 '죄책감'의 요인은 중요하지 않습니다.

따라서 노트북에 손상을 일으킨 문제가 생길 것입니다.

길 한복판에 노트북을 놓고 누군가가 운전하면, 운전자가 아니라 길 한복판에 놓아 노트북을 손상시킨 사람이됩니다. 따라서 랩톱을 부적절한 장소에 놓아 손상을 입히면 법원이 그 손해에 대해 책임을 질 것으로 예상 할 수 있습니다.

그러나 랩톱을 책상 위에 놓고 뒤로 돌리지 않고 급히 기대기 전에 승객이 손을 movement 경우와 같이 손에 닿는 것처럼 손상이 발생할 가능성이 높습니다.

그러나 좌석이 그렇게 설계되어 있고 그러한 손상이 발생할 가능성이 너무 높다는 것을 증명할 수 있다면 항공사가 책임을 져야 할 수 있습니다. 모든 것은 판사가 '너무나도'또는 '나쁘게'디자인 된 것에 달려 있습니다. 실수로 누르기 쉬운 버튼을 눌렀을 때 시트가 떨어지면 항공사의 책임 일 가능성이 큽니다.

각각의 경우가 개별적으로 처리되기 때문에 적절한 선례를 찾기가 어려울 것입니다.

이것이 국내 항공편 인 경우 국가의 법률이 우선합니다 (즉, 다른 모든 추측 추측 답변이 적용될 수 있음).

그러나 이것이 국제 항공편 인 경우 바르샤바 협약이 이에 해당합니다. 바르샤바 협약의 17 항 및 18 항에 따르면 , 항공사는 비행 중 발생하는 모든 부상 (사람, 17 항) 또는 손해 (재산, 18 항)에 대해 책임 을 집니다.