미국의 어떤 국가에서도 제한 속도보다 5mph 이상 빠른 교통 티켓을 제공합니까?

미국 루이지애나에서는 과속 티켓을받지 않고 제한 속도보다 5mph를 여행 할 수 있다는 것이 비공식적으로 널리 알려져 있습니다.

이 규칙은 다른 국가를 여행 할 때 적용됩니까?

5 MPH를 넘어 서기 위해 멈추는 것은 미국 어디에서도 일어날 수 없습니다. 물론 매우 어두운 색조의 창문 (불법 일 수도 있음), 매우 특이한 외관의 차량 등 의심스러운 경우에도 여전히 발생할 수 있습니다.

5 MPH 이상은 측정 장비에 차이가있을 수 있으며 경찰관은 레이더 건이 언제 어떻게 교정되었는지 등을 설명하기 위해 법정에 가고 싶지 않습니다. 덜 번거 롭습니다. 속도계가 약간 잘못 보정 된 경우 (전혀 가능) 5 회 이상이라고 생각할 때 10 회 이상했을 수 있습니다.

그러나 한계를 넘어 설 수있는 "규칙"은 없습니다. 제한 속도가 너무 낮다고 생각되면 민주주의의 일원으로서 제한을 높이려고 노력해야합니다.

뉴욕에서는 속도 제한을 초과하여 완전히 당길 수 있습니다. 다시 말해, 경찰이 당신을 인계하기 원한다면 (티켓 할당량 등을 수행하기 위해) 당신이 제한 속도를 1mph 초과 한 사실을 사용할 수 있습니다.

이제 미국을 가로 질러 운전 한 결과 경찰이 당신을 끌어 당 길지 여부를 결정하는 방법을 밝힐 수있는 두 가지 관찰 결과가 있습니다. 1) 주 이외의 번호판이있는 경우에는주의를 기울여야하므로 명심하십시오. 캘리포니아 판이 달린 차량에서 '내 차선을 유지하지 않음'(절대적으로 잘못된 것)으로 캔사스에서 한 번 끌 렸습니다. 기병은 단순히 내가하고있는 일에 대해 궁금해서 인용이나 티켓을받지 못했습니다. 2) 명심해야 할 중요한 것은 '교통 흐름'입니다. 제한 속도가 55이지만 모든 사람이 65 세 이상을하고 있다면, 다른 사람과 같은 속도로가는 것이 더 안전합니다 (경찰의 관심을 끌 가능성이 적음). 마찬가지로,

그래서 내 경험에서 (그리고 판사님이 제게 알려 주신 조언에서) 저는 도로에서 운전하는 방법을 결정할 때 가장 중요한 '규칙'이라고 말하고 싶습니다. 오전 2시에 도로에서 유일한 자동차 인 경우 'T'에 대한 모든 법률을 준수해야합니다. 경찰이 오전 2시에 스피드 트랩에서 기다리고 있다면 교대 근무를 풀기 위해 변명을 할 것입니다. 제한 속도를 초과하려는 경우 일반적으로 5mph 이상의 고속도로에서는주의를 기울이지 않지만 Green Chili가 언급했듯이 속도는 속도에 따라 다릅니다.

고속도로에서는 의심 스럽지만 주거 지역이나 학교 구역에 있다면 대부분 그렇습니다.

포트 워스 (Fort Worth)에서 텍사스 경찰은 심장 박동으로 학교 구역의 한도를 5 회 넘게 끌어 올립니다. 그래도 다른 곳은 아닙니다. 나는 한계를 넘어 8 또는 9를하고 있었을 때 캐주얼 경찰에 의해 통과되었습니다. 나는 심지어 같은 속도로 경찰을 통과시켰다. 정말 지역에 따라 다릅니다. 일부 작은 도시는 교통 티켓으로 돈을 벌 수 있기 때문에 아무런 이유없이 당신을 끌어들이는 반면 큰 도시는 신경 쓰지 않습니다.

예 .

유타는 속도 제한 중 일부를 65mph에서 70mph로 늘 렸습니다. 고속도로 순찰대는 속도 제한이 65 일 때 발권 전에 운전자에게 5mph의 완충기를 주었다는 것을 확인했습니다.

그러나 새로운 70mph 속도 제한으로 버퍼를 1-3mph로 변경하고 있습니다.

최근 뉴스에서 :

그러나 고속도로 순찰 대장 대니 푸어 (Danny Fuhr) 대장은 새로운 70 마일 제한을 엄격히 시행하겠다고 약속했다. 그는 사람들이 1 마일에서 3 마일로 비행기를 타면 티켓을받을 수 없지만 70 마일 (70 마일) 구역에서 75 번을 여행하면 표적으로 될 것이라고 말했다.

그래서 75 가면 요즘 티켓을 얻을 수 있습니다.

기술적으로, 어떤 제한 속도 이상의 속도는 불법 ticketable 간주 될 수 있습니다. 나는 개인적으로 캘리포니아 고속도로 순찰대가 65mph 지역에서 67mph에서 한 대의 차량을 끌어 당겼다는 것을 목격했습니다. (차는 65mph에서 고속도로에서 4 차선 중 2 차선에 있었으며, 따라서 다소 조밀 한 차가 모두 같은 속도로 정중하게 주행했습니다. 1 대의 차선은 1 차선에서 67mph로 천천히 몰래 빠져 나갔습니다. .)

나는 또한 사촌에게 40mph 이하로가는 동안 35mph 지역의 캘리포니아 Milpitas에서 티켓을 받았습니다.

그렇습니다. 5mph 허용 오차는 널리 적용되는 것으로 이해되지만, 사실 경찰은 법의 서한을 집행 할 수 있으며 법의 어느 곳에서도 5mph 허용 오차를 찾을 수 없습니다.

가능하지는 않지만, 그렇습니다. 다른 사용자가 아직 다루지 않은 특별한 경우를 다루겠습니다.

일반적으로, 당신이 1-5 세 이상으로 끌려 가면, 경찰은 그다지 윤리적이지 않은 대체 동기를 가지고 있습니다.

• 가장 중요한 것은 경찰관이 당신을 프로파일 링하는 경우입니다. 이것은 불법이지만 증명하기는 어렵습니다. 차에 면허가 정지 된 친구를 돌아 다니면서 친절한 경찰관이 운전사를 확인할 수있게 되었어요. 어떤 이유로 든 의심 스러우면 당신을 막을 수 있습니다.

• 내가 + 1mph 티켓을 본 다른 시간은 돈이 필요한 작은 고속도로 도시에 있습니다. 이것은 내 마음에 비 윤리적이지만 발생합니다.

그 말에 따르면, 5 이상으로 올라갈 수있는 법적 규칙은 없지만, 일반적으로 안전하다고 할 때 일반적으로 이해됩니다. 경찰이 당신을 잡아 당기고 싶다면, 일반적으로 안전합니다.

과속 티켓을 사용하여 사기꾼들에게 스피드 트랩을 설치하는 도시에 대한 실제 인용은 없었으므로 몇 가지 예를 들겠습니다.

플로리다 햄튼 :

그들은 특히 양털 운전자를 위해 고속도로의 작은 부분을 포함하도록 도시의 한계를 확장했기 때문에 그들의 일에 특히 어리 석습니다.

마을에서 1 마일 떨어진 1,260 피트의 번잡 한 고속도로를 주장 할 수 있으며 미국에서 가장 악명 높은 스피드 트랩 중 하나를 설정할 수 있습니다. 티켓 돈을 사용하여 마을의 25 명마다 장교 인 강력한 경찰을 세울 수 있으며, 주민들은 경찰이 잔디밭 의자에서 고속도로 옆에 앉아 레이더 총을 가리키면서 마약을 터뜨리게 할 수 있다고합니다. 지나가는 모든 사람.

왈도, 플로리다

1 백만 달러 예산의 절반을 과속 티켓 벌금 및 기타 '경찰 수입'으로 덮은 도시는 부서를 해산하고 있습니다.

Waldo 시의회는 화요일에 경찰 할당을 포함한 혐의로 경찰서장과 그의 교체가 중단 된 후 경찰을 해산하기 위해 4-1로 투표했다.

나는 오클라호마 시골 고속도로에서 60에 65를 수행 한 보안관에 의해 한 번 끌렸다. 그러나 나는 단지 경고를 받았다. 경고는 보험에 영향을 미치지 않지만 기록을 유지하십시오. 나는 오래된 고속도로에서 운전하고 있었고 경찰은 반대 방향으로 운전하고있었습니다. 그는 고속도로에서 돌아 서서 경고하기 위해 나를 쫓아왔다.

나는 항상 고속도로에서 5를 더할 것입니다. 그때까지 아무도 발권하지 않을 것이라고 생각하고 처음 경찰을 발견 할 때 제동을 걸었습니다. 그러나 그가 다른 방향에서 왔기 때문에 그를 보지 못했습니다.

경찰이 움직이지 않으면 waze 앱의 경찰 경보는 매우 유용합니다.

시행이 특히 엄격한 특정 지역과 시간이 있습니다.

1. 예를 들어, 1990 년대 후반 노스 캐롤라이나 서부에서 애팔 래 치아 산맥을 통과하는 동안 현지 법 집행 기관은 속도 제한을 5 마일 이상 달리는 차량에 대한 무모한 운전을 인용 할 수있었습니다.

2. 또한 그 기간 동안 뉴저지는 주간 속도 제한을 55mph에서 60 (또는 65?)으로 늘 렸을 때 새로운 제한에 대한 기대를 명확히하기 위해 제한 이상의 속도를 발권했습니다.

3. 마지막으로 제한 속도에 도달했을 때 분명하게 드러날 시나리오가 있습니다. 장교는 속도를 점검 할 필요가 없으며 견인 트럭 만 차량을 가져옵니다. 캘리포니아의 1 번 고속도로 중 일부인 Pacific Coast Highway (PCH)는 실제로 속도 제한이 수학 클래스의 제한과 같습니다. 곡선 및 은행 비율과 관련하여 연비 및 사망률에 근거한 준 임의 가이드 라인이 아니라 일부 한계는 접근 할 때 특정 결과를 초래하는 실제 경계입니다. PCH의 일부 구역은 구불 구불하고 은행이 많으며 큰 바위와 바다 위로 수백 피트의 가드 레일이 없습니다. 나는 15mph 이상을하는 것이 어려운 섹션을 분명히 기억하지만 제한 속도는 55mph입니다.

미국에서의 나의 경험에서, 위의 모든 대답은 정확하지만 언급되지 않은 한 가지는 특정 도로가 또한 차이를 만듭니다.

예를 들어 킬린과 오스틴 사이를 달리는 텍사스 SH 195에는 여러 레이더 트랩이 있으며 속도가 엄격하게 적용됩니다. 이 길은 오스틴에서 돌아 오는 과속 대학생 (및 GI)을 취한 것으로 악명이 높기 때문입니다.

나는 주 기병에 의해 한계를 넘어서 (내 차의 디지털 속도계에 따라) 2 이상으로 넘어졌습니다. 나는 인용되지 않았지만 주 기병과 MP가 차와 내 서류를 확인하기 위해 나왔습니다.

날씨도 차이를 만듭니다. 약간의 속도를 내고 비가 오거나 안개 등이 발생하면 한계에서 5mph 내로 속도가 빨라집니다. 나는 DFW에서 비행기를 타려고 할 때 이런 일이 일어났다 (Killeen에서 내 비행기는 날씨 때문에 취소되었다). 경찰관이 나를 데려 가서 시간을 내 문서 (렌터카)를 확인한 다음 가능한 한 천천히 티켓을 작성해 주었다.

캘리포니아 컬버 시티에있는 제 운전자 안전 코스에는 CHP 담당자와의 세션이 포함되어있었습니다. 무모한 운전의 제한 속도에 관계없이 고속도로 차선을 가로지 릅니다.