“추월하지 않고 오른쪽 / 왼쪽으로 유지”규칙이있는 국가 : 제한 속도로 운전할 때 왼쪽 / 오른쪽 차선을 유지할 수 있습니까? [닫은]


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내가 읽은 한, 속도 제한을 초과하는 것은 항상 불법입니다. 제한 속도에 있고 아무도 나를 합법적으로 추월 할 수없는 경우 왼쪽을 유지해야합니까? 왼쪽 차선으로 이동, 추월, 오른쪽 차선으로 다시 N 번 전환하는 것보다 하나의 차선을 고수하고 합법적 인 최고 속도로 순항하는 것은 지루하지 않습니다.

물론 긴급 차량에는 항상 통행이 허용됩니다.


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그것은 미국과 유럽 본토의 오른 손잡이 국가에서 "추월하지 않으면 바로 유지 "입니다.
CMaster

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질문을 "너무 광범위하게"닫지 않도록 제목을 편집했습니다. 이제이 법이 적용되는 국가를 구체적으로 다루고 있으며 유효한 질문이어야합니다.
Thorsten S.

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양식의 긴 답변 목록 , 내가 살고있는 곳 에서 알 수 있듯이 여전히 관할권에 달려 있습니다. 따라서 질문은 여전히 ​​광범위합니다.
choster

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제발 이러지마 .. 추월을 위해 사용하지 않을 때 왼쪽 차선을 차단하면 실제로 많은 국가 (캐나다 포함)에서 벌금이 부과됩니다.
mikebabcock

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영국 (좌측 주행)에서는 추월을 제외하고 왼쪽 차선을 사용해야합니다. 그렇게하지 않는 것은 적절한주의와주의없이 운전하는 것으로 간주되는 범죄입니다. 대부분은 이것을 과속보다 더 심각한 범죄로 간주합니다.
킥 스타트

답변:


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유럽 ​​본토에서이 규칙은 추월하지 않는 한 실제로 가장 오른쪽에있는 차선을 차지합니다 . 다시 말해, 가장 왼쪽 차선은 추월을 위해 독점적으로 사용해야하며, 순항하지 않아야합니다. 실제로 그렇게하는 것은 위반이며 제한 속도로 운전하고 있는지 아무도 법적으로 추월 할 수 없는지에 관계없이 벌금을 부과 할 수 있습니다.

그러나 어떤 국가는 오른쪽에서 "통과"를 허용하지만 (오른쪽으로 추월) 절대 착수해서는 안된다 . 추월에 관한 Wikipedia 페이지 는 주제에 대해 매우 유익 하며 국가 별 사업에 관한 규칙 목록이 있습니다.


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이탈리아에서, 3 개의 차선이 있다면 , 가장 오른쪽에 있고 중간에있는 (잘못) 사람을 추월하기를 원한다면, 오른쪽에서 그를 추월 할 수있었습니다. 2 개의 차선을 왼쪽으로 옮기고 추월 한 다음 다시 2 개의 차선을 오른쪽으로 옮기는 것이 아니라 (오른쪽으로) 그를 지나가는 것이 더 안전하다고 생각되기 때문입니다 (바보를 저주하는 동안).
o0 '.

@Lohoris 내 지식 사업에 이탈리아에서 교통 위반으로 간주됩니다.
JoErNanO

내가 아는 한이 특별한 경우를 제외하고. 나는 이것을 최근에 배웠지 만 불행히도 나는 그 출처를 기억하지 못한다.
o0 '.

@ o0 '. 설명한 특정 사례와 "사업"의 정의의 차이점은 무엇입니까?
Tin Wizard

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일반적으로, 전혀 .
예를 들어 독일 은 약 20 초마다 오른쪽에 차량이있는 경우에만 차선을 유지하기 위해 항상 운전해야하는 법을 변경 했습니다.

도로가 비어 있으면 운전 해야 합니다. 예외 없음.

문화에 따라 다르지만 독일과 같이 다른 사람들에게 운전 방법을 지시하는 것은 귀하의 사업이 아닙니다. 여기서 가장 중요한 법은 첫 번째 법입니다.

Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, 뒤에 숨은 주문 belästigt wird. (도로 사용자 인 사람들은 다른 사람들이 다치거나 위험에 처하지 않도록 행동해야합니다. 꼭 필요한 경우가 아니라면 다른 사람들을 방해하거나 괴롭히지 말아야합니다.)

그렇습니다. 편안하지 않고 다른 이유없이 운전하는 것은 방해가됩니다.


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공격적인 운전에 대한 모든 합리화가 완전히 설득력있는 것은 아니며, 독일인들은 차선을 전환하여 차선을 만들 수있는 사업을합니다. 안전을 위해 당신을 괴롭 히거나 미리 속도를 늦추는 것은 아닙니다.
편안한

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불필요하게 빠른 차선을 점령하여 사람들이 속도를 늦추도록 강요하는 것은 독일과 다른 많은 국가에서 공격적인 것으로 간주됩니다. 또한 많은 곳에서 엄격히 불법입니다. 또한 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. 첫 번째 생각은 운전자의 권리가 아니라 트래픽을 최대한 안전하게 만들기 위해 할 수있는 일입니다.
gnasher729'8

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그것은 합리화가 아니라 법의 해석입니다 : Oberlandesgericht Düsseldorf Az .: 2b Ss 1/00-10/00 . 이 경우에는 전 배심원이 충분히주의를 기울이지 않아 운전자가 퇴원했지만 왼쪽의 고의적 인 연속 운전 은 허용되지 않습니다 . 우리의 문화에서 공격적인 운전은 매우 지배적이며 받아 들여지는 것은 내가 설명 할 수없는 것입니다.
Thorsten S.

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@ThorstenS. 나는 모든 것을 알고 있지만 그것은 실제로 요점이 아닙니다. 뉘앙스도 중요합니다. 나는 사람들이 불필요하게 왼쪽을 유지하는 것을 좋아하지 않지만 그들에게 가까이 다가 가거나 빛 신호를 보내거나 누군가가 중간 차선으로 전환 할 것을 요구하는 이유는 아닙니다. 그렇게하면 흐름에 맞게 급격히 느려지 게됩니다. 그것은 마찬가지로 위험하며 매일 일어나고 있습니다. 따라서 규칙과 안전을 따르는 것이 합리적으로 운전된다는 개념은 그다지 타당하지 않습니다.
편안한

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"독일과 다른 많은 국가에서 불필요하게 빠른 차선을 점유하여 사람들이 속도를 늦추는 것은 공격적인 것으로 간주됩니다."-그렇습니다. 빠른 차선은 또한 독일 사람들이 그래서 "그것을 어떻게 운전하는 다른 사람들을 지시하는 당신의 사업 아니다"분명히 거짓, 그들이 일반적으로 공격적인 운전에 특별한 문화적인 반대가없는 의미 할 의향이 그렇다면, 공격적. 그들은 내가 운전하는 방법을 지시하려고 노력합니다. 나는 그들이 운전하는 방법을 지시하려고 노력합니다. 모두에게 재미 있습니다.
Random832

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  1. 내가 미국에 살았던 거의 모든 지역에서 "속도 제한"을 타면 길에서 가장 느린 사람입니다.
  2. 당신이 가장 느린 사람이라면 지나치지 않습니다.
  3. 통과하지 않고 왼쪽에 있다면 법을 위반하는 것입니다 (해당되는 경우).
  4. 당신이 제한 속도를 초과하고 다른 차가 당신 뒤에 붙어 있다면, 조만간 사람들이 당신의 오른쪽을 통과하게 할 것입니다.

실제로 제한 속도를 따르는 것이 옳은지 아닌지 여부는 지나치지 않아도 더 이상 다른 법을 따르지 않는다는 사실에 의해 무시됩니다.

나는 대부분의 장소에서 제한 속도 이상으로 10을 운전하고 끊임없이 통과 할 수 있습니다. 캘리포니아의 많은 곳에서 고속도로에서 10 번을 넘어가는 것이 가장 느린 차선 일 것입니다. 빠른 차선에서 10을 넘어가는 것은 무례한 도로의 분노를 요구할 것입니다.


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제한 속도는 단지 "제안"입니까? 또는 모든 사람이 제한 속도를 초과하여 여행하는 경우 도로에 속도 트랩이 없을까요? 또는 ppl은 고속 티켓을 지불하는 것이 한도를 초과하는 추가 가치가 있다고 생각합니까?
Juan Carlos Oropeza

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@JuanCarlosOropeza 예, 시행되지 않는 한 제한 속도는 제안입니다. 5 자리 벌금 (스위스), 약 1 마일 정도 속도 카메라 (오만), 긴 섹션 컨트롤 스트레치 (오스트리아), 고밀도 모바일 컨트롤 (네덜란드) 및 / 또는 적당한 속도로도 투옥 될 수 있습니다 ( 이탈리아, 미국 일부 주)의 경우 제한 속도가 그 이상일 수 있습니다.
Alexander

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@Alexander가 말한 것처럼 시행 방식에 달려 있습니다. 우리나라에서는 스피드 트랩이 없기 때문에 제안 일뿐입니다. 그러나 다른 운전자들이 무책임하다는 이유로 미국의 한계를 넘어서야한다고 말하십시오. 동생은 휴가 중에 딱 맞는 속도라고 생각하는 더 빠른 차 (가까운 것은 아님)를 따르기 위해 스피드 티켓을 거의 얻습니다. 앞차가 승차권을 얻었고 나머지 휴가 기간 동안 속도가 느려졌습니다.
Juan Carlos Oropeza

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@JuanCarlosOropeza 그것은 "제안", "집단의 보호"의 조합입니다. 경찰이 당신을 끌어 올릴 가치가 있습니다 (Google "9 벌금, 10 당신의 광산")-많은 곳에서 경찰이 당신을 끌어 당길 것입니다 15 세 이상-녹화 장비의 퍼지 요인을 설명하기 위해-15 세 이상은 시간이 걸리지 만 10 세 이상은 티켓을 받고 경로를 정합니다 (일부는 다른 곳보다 티켓 수입에 더 의존). 개인적으로 티켓을 얻은 시간은 15 세 이상입니다. 주로 속도가 마을을 통과 할 때주의를 기울이지 않습니다.
WernerCD

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@ 에이전트 _L : LEO는 모든 사람에게 티켓을 발권 할 수없는 경우 위반자를 발권 할 수 있습니다. 인용을 전달할 때 교통 담당관이 "공정"해야한다는 법률은 없습니다.
Max

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추월 차선에서 운전하지만 속도에 관계없이 추월하지 않는 경우 아일랜드에서는 벌금 및 라이센스 포인트를 받게됩니다.

추월 차선은 가장 왼쪽 차선 이외의 차선입니다.

편집 법입니다, 이것의 구현은 거의 존재하지 않습니다


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다른 답변들이 이미 지적했듯이, 법은 국가마다 크게 다릅니다.

여기 스페인에서는 벌금이 부과되며 운전 면허증에서 포인트를 잃을 것이라고 생각합니다.

제한 속도를 초과하는 것이 불법이 아니라는 점을 지적하고 싶습니다 . 실제로, 특정 상황에서 추월시 (20km / h) 제한 속도보다 더 빨리 갈 수 있으므로 제한 속도로 운전하더라도 항상 법적으로 추월 할 수 있습니다.


추월 제한 속도를 초과하는 것이 합법적인지 여부는 국가마다 다릅니다. 미국에서는 일반적이지만 합법적이지 않습니다.
keshlam
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