“백업”비행이란 무엇입니까?


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나는 유나이티드에 SFO-LAX-MEL을 날고있었습니다. LAX에서 55 분의 연결이 있었지만 LAX 로의 비행은 궁극적으로 60 분 지연되었습니다. 나는 SFO의 게이트 요원과 이야기를 나 she으며 그녀는 콴타스에 "백업"비행을 주었다. 이 비행은 내 여정에 나타났습니다. 유나이티드에서는 두 비행으로 확인하는 것이 불가능하므로 콴타스 비행은 확인 된 비행 이외의 것일 수 있습니다.

나는 United LAX-MEL 비행을 결코 포기하지 않고 결국 United 연결을 만들었습니다.

"백업"항공편이란 무엇이며 확인 된 항공편과 어떻게 다릅니 까?


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유나이티드가 두 항공편을 통해 확인하는 것은 "불가능"하지 않습니다. 원래 연결 UA 또는 QF였습니까? 백업은 어떻습니까? 이 경우 원래 연결은 UA였으며 QF 항공편에 추가로 예약 된 것 같습니다. QF 항공기에서 공동 운항 UA "비행"이 아닌 별도의 비행이기 때문에 일반적인 작업 방식에는 포함되지 않습니다.
— Jon Story

@JonStory 당신이 맞습니다 : 원래의 비행은 모두 UA 금속의 UA였습니다; 백업은 QF 금속의 QF 비행 번호였습니다.
— orizon

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그것은 합리적입니다-그들은 자신의 비행 중 두 가지로 당신을 확인하지 않을 것입니다. 그들은 당신을 확인하지 못하게하거나 QF가 좌석을 줄 위험이 있습니다.
— Jon Story

또한 연결을 놓치면 콴타스 게이트로 가기 전에 유나이티드 요원과 대화해야한다고 들었습니다.
— orizon

유나이티드 에이전트는 시스템에서이를 확인해야합니다. UA와 QF 코드 셰어는 믿지 않으므로 티켓은 유나이티드에 대한 "비용"입니다 (숙박해야하는 경우 호텔을 구매하는 것이 좋습니다) 위에). 이를 위해 코드 셰어 항공편으로 다시 예약하는 것보다 더 많은 상호 작용이 필요합니다 (게이트 에이전트에게 단순히 또 다른 UA 항공편이며 특별한 처리가 필요하지 않습니다. 복잡한 비트는 나중에 코드 쉐어 계약에 따라 해결됩니다)
— Jon Story

답변:


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유나이티드 (및 다른 많은 항공사)는 귀하와 같은 상황을 포함하여 여러 가지 이유로이 작업을 자주 수행합니다.

간단한 대답은 그렇습니다. 두 항공편 모두에 "확인 된"예약이 있지만 하나의 항공권 만 있습니다.

그들이 무엇을하고 있는지 정확히 이해하려면 "예약"과 "티켓"의 차이점을 알아야합니다. 예약은 기본적으로 예약 기록입니다. 항공편을 처음 선택할 때, 그러나 비용을 지불하기 전에 생성됩니다. 여기에는 현재 예약 한 항공편뿐만 아니라 대기 목록 항공편 등이 포함됩니다. "확인 된"상태로 항공편에 예약이 추가되면 기본적으로 해당 항공편에 지점이 예약됩니다.

그러나 실제로 해당 예약을 사용하기 전에 요금을 지불해야합니다. 그렇게하면 "티켓"이 발행되며 여기에는 확정 된 항공편의 세부 정보가 포함됩니다. 역사적으로 이것은 물리적 인 종이 였지만 현재는 거의 모든 전자 전자 항공권입니다.

예를 들어, 예약을 변경 한 경우 (예 : 다른 항공편으로 변경하거나 대기자 명단 항공편을 이용할 수있는 경우)이 변경은 먼저 예약에서 수행 된 후 항공권이 "재발행"되거나 "교환"은 역사적으로 오래된 티켓을 돌려주고 새로운 세부 사항을 가진 새로운 티켓을받는 행위 였지만, 오늘날은 컴퓨터의 기록이 바뀌었을뿐입니다.

이제 질문으로 돌아가십시오. 유나이티드가 당신을 위해 할 일은 예약에 새 항공편을 추가하는 것입니다.이 항공편은 거의 "확인 된"상태 였지만 현재 예약 (및 발권) 된 항공편을 제거하지 않은 상태입니다. 따라서이 단계에서는 두 항공편 모두에서 "확인"되지만 그 중 하나에 대한 티켓 만 있습니다.

원래 항공편으로 (운행 한 것처럼) 관리 할 경우 확인서의 추가 구간이 취소됩니다 (때때로 에이전트에 의해, 때로는 자동으로 또는 때로는 비행기가 비행 할 때까지 항공권이 발행되지 않았기 때문에 간혹 취소됨) 떠날 준비가되었으므로 존재하지 않은 것처럼 보입니다.

그러나 원래 항공편을 놓치면 유나이티드 에이전트가 확인에서 누락 된 구간을 제거한 다음 해당 구간이없는 티켓을 다시 발행하지만 이제는 새로운 콴타스 구간이 있습니다. 이 시점에서 새 항공편에 대한 유효한 티켓이 있으므로 비행 준비가되었습니다!

추가 구간이 추가 된 후 유나이티드 웹 사이트에서 예약을 보려고 시도한 경우, 예약이 수정되었으며 티켓을 재발급하기 위해 유나이티드에 연락해야한다는 메시지와 함께 두 항공편이 모두 표시됩니다. 이는 항공권이 예약과 일치하지 않음을 나타냅니다 (이 경우 예상대로).

이 프로세스와 대화하는 사람에 따라 "이중 예약"(다른 항공편의 동일한 위치간에 두 개의 예약이 있기 때문에), "백업 예약", 이후의 항공편에서 "보호됨", 또는 아마도 십여 개의 다른 용어 중 하나 일 것입니다. 지연되고 초과 예약 된 항공편의 조합으로 인해 지난 밤에 내가 최근에 많이 겪은 과정입니다!


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나는 전문 티켓 판매 원인 친구와 30 분 동안 전화를하였습니다. 공식적으로 "백업 비행"이라고하는 것은 없지만, 그는 아이디어를 얻었고 그것을 설명했습니다.

게이트 에이전트가 직접 말하거나 시스템이이를 감지하여 그에게 알림을 표시하여 비행을 잡을 수 없다고 생각할 때 발생합니다. 상담원은 다른 항공편을 찾거나 원하는 시간에 항공편을 잡을 방법이없는 경우 전체를 취소하여 해결책을 찾아야합니다.

귀하의 경우, 대리인은 다른 항공편을 찾아 여정에 추가했습니다. 동일한 여정에서 두 번의 비행에 대한 우려가 있었지만 시스템에서 일반적으로 중복 확인 된 섹터를 자동으로 삭제하기 때문에 일정 유형의 코드가 필요하다는 것을 보여주기 위해 여정 사본에 대한 의견을 요청했습니다. 시스템 과 유사 UN하거나 UU시스템에 따라 다른 코드가 있을 수 있습니다. 이 코드는 "확인할 수 없음"과 같은 의미입니다.

따라서 두 개의 확인 된 섹터가 없었을 가능성이 높습니다. 그 중 하나는 확인되었고 다른 하나는 옆에 특수 코드가있는 FYI로있었습니다.


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이것은 올바르지 않습니다. 두 예약이 모두 확인되었지만 그 중 하나만 발권되었을 것입니다.
— Doc

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유나이티드는 백업 항공편 예약에 대한 정책을 변경 한 것으로 보입니다. United가이 작업을 수행하지 않는 두 번째 옵션이있는 상태가 더 높을 때는 이것이 정상이었습니다. 전화 상담원에 따르면 며칠 전에 더 높은 요금 티켓을 보유한 1k 고객 (V 항공 요금)을 가진 고객에게는 더 이상 백업 비행을 할 수 없다고 들었습니다. 예약을 변경할 수는 있지만 원래 항공편을 포기해야합니다.

이러한 정책 변경은 일반적으로 바쁜 시간에 여행하는 빈번한 전단지에서 발생합니다. 특히 하루에 마지막으로 연결하는 경우 대부분의 경우 다른 도시를 경유 할 수있는 기회를 잃어 버릴 수도 있습니다. 지연된 항공편이 지상에 도착할 때 올바른 방향으로가는 항공편의 마지막 좌석은 다른 사람들이 가져오고 연결되는 공항에 갇혀 있습니다.

유나이티드는 모든 고객을 위해 많은 자리를 확보하는 데 관심이 없음을 이해합니다. 그러나 특히 좋은 서비스에 의존하고 유나이티드의 일정을 조정할 필요가있는 빈번한 전단지. 유나이티드의 정책 변경 하나가 특히 빈번한 전단지를 망칩니다.


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좋은 정보를 얻으려면 +1하지만이 답변을 게시하는 데 올바른 질문인지 확실하지 않습니다. 자체 Q & A로 만들 수 있습니까?
— mts

이것은 질문에 대한 대답이 아닌 맹렬한 것입니다. 우리는 토론 게시판이 아닙니다. 답변 상자에 들어가야 할 유일한 것은 페이지 상단의 질문에 대한 답변입니다.
— David Richerby
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