참조에서 이 질문에 ,의 당신이 45 분 경유와 하나의 티켓을 구입했습니다 가정 해 봅시다. 비행기는 제 시간에 도착하지만 다음 게이트는 너무 멀리 떨어져 당신이해야 할 것입니다 실행 을 할 수 있습니다. 대신 천천히 걸어서 (4-5km / h) 비행기를 타러 가겠다 고 가정하면 항공사는 여전히 다음 비행기를 무료로 이용할 수 있습니까?
나는 두 번 비슷한 상황에 있었고 항상 달릴 수없는 사람들에게 어떤 일이 일어 났는지 궁금했습니다.
참조에서 이 질문에 ,의 당신이 45 분 경유와 하나의 티켓을 구입했습니다 가정 해 봅시다. 비행기는 제 시간에 도착하지만 다음 게이트는 너무 멀리 떨어져 당신이해야 할 것입니다 실행 을 할 수 있습니다. 대신 천천히 걸어서 (4-5km / h) 비행기를 타러 가겠다 고 가정하면 항공사는 여전히 다음 비행기를 무료로 이용할 수 있습니까?
나는 두 번 비슷한 상황에 있었고 항상 달릴 수없는 사람들에게 어떤 일이 일어 났는지 궁금했습니다.
답변:
거의 모든 사람들이 "아니오"캠프에있는 것 같지만, 입증 된 증거가 많지 않은 것 같습니다.
다음은 아메리칸 항공의 운송 약관 에서 발췌 한 내용입니다.
- 항공사는 승객과 수하물을 합리적으로 파견 할 수 있도록 최선의 노력을 다할 것입니다. 시간표 나 다른 곳에 표시된 시간은 보장되지 않으며이 계약의 일부도 아닙니다. 항공사는 사전 통지없이 대체 항공사 나 항공기를 대체 할 수 있으며, 필요할 경우 항공권에 표시된 정지 장소를 변경하거나 생략 할 수 있습니다. 일정은 예고없이 변경 될 수 있습니다. 캐리어는 연결에 대한 책임을지지 않습니다 .
델타 미국 CoC :
델타는 연결을 할 책임이 없습니다
델타 인터내셔널 CoC
이 규칙에 명시되어 있고 규칙 55에 명시된 경우를 제외하고 델타는 연결에 대한 책임을지지 않습니다.
의 경우 승객이 연결을 그리워하게됩니다 비행 취소, 전환 이상, 90 분 또는 지연의 지연 , 델타는 [승객을 수용 ...]됩니다
(규칙 55는 여기에 실질적인 것을 추가하지 않는 것으로 보입니다)
영국 항공 CoC :
9b3) 우리가 :
... 확정 된 예약을 보유한 연결 항공편을 놓치게합니다.
당신은 세 가지 치료법 중 하나를 선택할 수 있습니다 [...]
카타르 CoC :
2.2 유효 기간 연장
당사가 다음과 같은 이유로 항공권 유효 기간 내에 여행 할 수없는 경우 :
... 4. 연결이 끊어 질 수 있습니다.항공권의 유효 기간은 요금이 지불 된 서비스 클래스에서 이용 가능한 공간이있는 첫 항공편까지 연장됩니다.
나는 당신이 분명히 당신의 연결 비행을 서두르지 못하고 그것이 터미널의 다른 쪽 끝에있는 경우 분명히 대부분의 항공사가 재량을 보여줄 것으로 기대하지만,이 재량은 CoC에 백업되지 않는 것 같습니다. "우리 가 당신 을 일으킨 다면" 에 약간의 모호함 이 있습니다. 왜냐하면 "우리는 당신이 그것을 할 수없는 짧은 연결을 줬습니다"라고 해석 할 수 있기 때문입니다.
flyertalk의 몇 가지 일화. 그들은 "달리지 않는다"는 것과 직접적으로 유사하지는 않지만 항공사가 자신의 잘못이 아니라고 생각한다면 그것은 당신의 것이 아닐 수도 있지만, 당신은 새로운 티켓에 대한 갈고리가 될 수도 있습니다.
다른 사람이 수하물을 가져 와서 연결이 누락되었습니다 .
나는 연결을 놓 쳤고, 그들은 500 달러와 같은 비용을 재 예약 수수료와 세금 및 요금 차이 등을 지불하기를 원합니다.
그녀는 약 $ 1500에 2 개의 도보 Y 티켓을 사야했습니다.
에이전트는 단순히 추가 편도 티켓을 구입하는 것보다 원래 티켓을 변경하는 것이 더 비쌀 것이라고 말했다
일화적인 증거 만. 나는이 상황이 몇 가지 다른 상황에서 나에게 일어났다. 항상 두 가지 결과 중 하나가 발생했습니다.
그 가치에 대해 델타, 유나이티드, KLM 또는 아이슬란드 항공에 의해 재정적으로 벌칙을받은 적이 없습니다.
나는 또한 한때 긴 숙취 중에 터미널에서 잠들었 고 비행기를 완전히 놓쳤다. (저는 델타라고 생각합니다) 그날 저녁 무료로 다음 비행을 했어요. YMMV이지만 일반적으로 항공사 고객 서비스가 꽤 이해되고 있습니다. 공손하게 행동하고 권리를 행사하지 마십시오.
터미널에서 달리거나 달리는 의무는 없습니다. ** 그러나 설명 된 상황에서는 그렇게 할 이유가 없습니다.
연결 시간은 들어오는 비행 및 공항 특성에 따라 다릅니다. 항공사는 정상적인 운영 일에이 요구 사항을 충족하는 여정 만 예약합니다.
항공사는 누구나 자신의 연결을 놓치지 않기를 바랍니다. 이것은 항공사를 포함한 모든 사람에게 큰 번거 로움입니다.
그러나 승객 은 연결 시간에 익숙해 지도록 책임을 져야 합니다. 나는 적합합니다, 그래서 내가 걱정하는 유일한 시간은 들어오는 비행이 지연되는 경우입니다. 다리가 부러 졌거나 노인 친척과 함께 여행하는 경우 더 긴 연결 시간을 예약합니다.
이 주제는 매우 센세이션되었지만 실제로는 문제가되지 않습니다. 또한 모든 주요 항공사와 터미널은 사전에 요청하면 도움을 제공합니다.
** 명명하게, 사람들은 항상 연결을하기 위해 달려 가고 공항과 법 집행 기관은 이것을 알고 실용의 문제로 다른 방향으로 본다. 그러나 붐비는 터미널에서 달리는 것은 위험하며 사람이 명백한 이유없이 달리는 것을 보게되면 간단한 방해로 멈춰서 인용 할 수 있습니다. 분명한 점은 항공사가 없다는 점입니다 적 , 즉 승객 및 터미널 및 항공사 직원에게 위험이기 때문에 실행이 요구되는 연결을 제공합니다.
분명히 표준 속도보다 빠를 필요는 없습니다.
따라서 각 공항마다 최소 연결 시간이 정의되어 있습니다. 이 시간은 일반 워커에 약간의 시간을 더한 시간을 반영합니다.
그들은 이 산책에서 당신 이 놀지 말고 음식이나 커피 또는 선물을 쇼핑 할 것을 기대합니다. 당신이 그렇게한다면, 당신은 자신에 있습니다.
항공사가 운영하기에 적합한 항공사 만 운송하는 정책이 없다는 점을 고려할 때 사람들이 게이트를 잡을 것을 기대하는 것은 바보 같은 제한입니다.
어린 자녀가있는 가족, 노인 승객, 장애가있는 승객, 공항에 새로 도착한 승객, 매우 어린 승객, 언어 문제가있는 승객, 그리고 느리게 걷는 사람까지도 있습니다.
그렇기 때문에 공항에 탑승하지 않은 사람들 (항공사 직원)이 탑승구에 있지 않은 사람들을 쫓아 가려고하는 이유는 무엇입니까? 마찬가지로 왜 당신은 골프 카트가 한 문에서 다음 문으로 사람들을 싣는 것에 대해 줌을 하는가? 그리고 교통 흐름을 도와 줄 여행자가 있습니다.
나는 항상이 문을 보았습니다. 도착 게이트에 보통 긴밀한 연결이 있으면 공항 직원이 사람들을 직접 게이트로 안내 할 준비가됩니다 (때로는 출입국 관리를 위해 우선 순위 대기열을 통해 승객을 호위하기도합니다) 보안) 비행을 놓치지 않는 모든 이름.
공항에서 시간을 낭비하고 싶지 않고 집에 있어야 했기 때문에 나는 한 번 달려 가야 했다. 연결 비행은 두 터미널이 떨어져있었습니다. 매우 스트레스가 많은 산책이었다.
다음 비행기를 놓칠 것이라는 사실을 알면서 함께 걷는 경우에만 시간을 낭비하게됩니다. 그들은 가능한 한 오랫동안 당신을 위해 문을 가지고있을 것이므로 비행기를 잃는 것보다 잡을 가능성이 높습니다.
항공사가 최종 목적지로 데려다 줄 의무가 있기 때문에 비행기를 놓치면 가방에서 짐을 내리고 비행기에서 내리게됩니다. 당신이 나타나면-그들은 다음 비행기에서 당신을 다시 예약해야합니다.
비행기를 타는 것은 (항공기를 잃는) 항공사의 비용이 많이 들기 때문에 비행을 피하려고합니다.
글쎄, 당신은 실행할 수 있지만 쓸모가 없을 수도 있습니다.
몇 년 전, 나와 다른 두 사람은 마드리드에서 매우 밀접한 관계를 맺었습니다. 우리는 한 터미널에서 다른 터미널로 계속 달려가 제 시간에 만들었습니다. 탑승하려고 할 때 우리는 물러나도록 요청 받았다. 다른 모든 승객이 비행기에 탑승 한 후, 우리는 컴퓨터가 우리의 초기 비행에서 다음 비행으로 한 번에 전환 할 수 없다고 결정하여 다른 비행기에 예약했습니다. 수하물은 이미 그 비행기로 보내지고 있습니다.
아메리칸 항공 (American Airlines) 웹 사이트에서는 터미널의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 갈 수있는 시간이 충분하지 않은 항공편을 예약 할 수 있습니다. 이 웹 사이트를 만든 천재는 이것을 알지 못합니다. 따라서이 결정을 내릴 정보가 거의없는 한 게이트에서 다른 게이트까지의 거리를 추측하는 것은 사용자의 책임입니다. 나는 비행기를 놓 쳤고 항상 다른 나중의 비행기에 탔습니다.
비행기를 타야 할 의무는 없지만 다음 비행기를 위해 공항에서 비행기를 타거나 시간을 낭비하고 싶습니까? 달리는 것이 불가능하다는 것을 알고 있다면 항공사에 환승 시간이 너무 짧다는 것을 항공사에 알리는 대신 더 긴 환승 시간을 예약해야합니다. 하루의 끝에서 당신은 자신의 시간을 낭비하는 사람이기 때문입니다.
환승 시간이 해당 공항의 표준 MCT (최소 연결 시간)보다 작게하는 비행 지연이있는 한, 다음 항공편 (자기 항공사 내)으로 무료로 항공권을 변경할 수 있습니다.
또한 그들이 실제로 공항에 체크인 (체크인 또는 다른 항공편으로 도착) 한 것을 알고 탑승하지 않은 경우 몇 분 동안 기다리게됩니다.
질문은 "당신은 실행 의무가있다"고 묻습니다.
그렇습니다. 반대로 게시 된 규칙에 관계없이 자신과 다른 사람이 안전하게 할 수 있다면.
자신의 권한으로 정시에 제 시간에 그것을 만들 수 없거나 실용적이지 않으면 (실제로 차이가 나지 않음) 항공사 또는 공항의 일부 에이전트에게 다음과 같은 기회를 갖도록 통지해야합니다. Berwyn가 제공 한 운송 약관에 따라 다른 편의 시설을 제공하고 대기 항공편을 해제하거나 아무런 조치도 취하지 않아 항공사가 자신이 아닌 누락 된 항공편의 근본 원인이됩니다.
그것은 법적 의무가 아니라 여러분이 가진 도덕적 의무입니다. 항공편을 예약 할 때 항공사는 정시에 목적지에 도착하기를 원하기 때문에 목적지에 정시에 도착하기 위해 최선을 다하는 데 동의합니다. 걸어 다니면서 문을 만들지 않고 다른 사람에게 알리지 못한다는 사실을 알고 있다면, 그 공유 목표에 대해 직접 행동하는 것입니다. 시스템이 고장 나서 동료 여행자에게는 더 나빠집니다. 항공사가 특정 터미널의 특정 항공편에 대한 지원 요청을 자주받는 경우, 해당 항공편의 최소 체류 시간을 연장하는 방법을 알고 있습니다. 사람들은 실제로 필요한 경우가 아니면 도움을 요청하지 않는 경향이 있습니다. 법정 사건이나 심지어 게이트 요원의 판단에 따라 새로운 티켓을 사야하는지의 여부를 판단하는 경우, 도덕적으로 행동했다는 사실은 무게가 무거워집니다.
하나의 일화만으로 대답 할 수 있습니다. 일화는 들어오는 비행에 약간의 지연이 수반되지만 델타에 따르면 여기의 다른 게시물과 관련이없는 것으로 밝혀졌습니다.
2012 년에, 나는 델타 항공이 운항하는 PDX로 나가는 비행기가 출발하기 전에 ~ 45 분의 도중 체류로 디트로이트 (DTW)로 비행했습니다. 날씨로 인해 30 분 정도 비행이 지연되었습니다. 걱정했지만 시간이 있었기 때문에 생각했습니다. 이제 터미널지도를 보면 거의 무겁고 어색한 가방을 들고 게이트에서 게이트로 여행하는 데 거의 1 마일이 걸렸습니다. 나는 숨을 arrived 고 너무 늦어서 문에서 눈을 돌리기 위해 눈에 띄게 플러시되었다.
델타 는 다음 비행을 무료로했지만 11 시간이 지났습니다. 그들은 호텔 숙박을 제공하지 않을 것입니다. 지연은 날씨로 인한 것이기 때문에 그들은 아무것도 할 수 없다고 주장했습니다. 그들에 따르면, 그것이 델타의 통제하에있는 기계적인 문제이거나 다른 것이었을 때, 상황이 더 유리할 것입니다.
델타의 정책이 다른 항공사에 비해 얼마인지는 모르지만 게이트 직원이 말한 내용에 따르면 날씨 지연은 고려되지 않았습니다.
고맙게도 내 일정은 유연했기 때문에 터미널에서 매우 지루하고 쉬지 않고 밤새 머물면서 나는 소란없이 추가 비용없이 다시 예약 할만 큼 기뻤습니다. 그래도 짧은 숙취에 대한 건전한 두려움을주었습니다!
기술적으로 '아니요'. 예약의 일부로 연결을 수락 할 책임은 궁극적으로 있으므로 그 결과를 수락해야합니다.
우리가 출발점으로 취하여 A에서 B까지의 항공편을 예약하고 출발하지 않으면 항공사 문제가 아니라는 데 동의 할 것입니다. 여행 보험이나 구매 한 항공권의 성격에 따라 상환 할 수도 있지만, 정리하는 것이 좋습니다. 항공사가 귀하를 향한 의무가있는 유일한 시간은 귀하가 출발하지 않은 직접적인 원인이며, 항공권이 '통과'여정으로 예약 된 것입니다. 많은 항공사들이 선의의 이유로 그 다음으로 더 나아갈 것이지만, 당신은 그것에 의존해서는 안됩니다.
예를 들어 RyanAir는 항공권 예약을받지 않습니다. 모든 항공편은 환승없이 A에서 B까지의 단일 여행이므로 연결이 누락 된 경우 RyanAir가 늦게 도착했거나 전혀 도착하지 않았더라도 연결이 끊어 졌더라도 계속 여행에 대한 책임을지지 않습니다. 그들.