바쁜 고속도로에서 합병하는 방법은 무엇입니까? [닫은]

100km / hr의 속도 제한으로 고속도로를 병합하는 동안. 나는 100km / hr의 병합 속도를 따라 잡기 위해 가속하고, 뒤의 운전자는 거의 꼬리에 닿습니다. 고속도로의 차량은 테일 게이팅 모드 (차선을 계속 점유 함)와 차선이 합쳐져서 합병되지 않습니다. 이 상황에서 어떻게해야합니까?

쉬운. 차선의 주요 차선에서 천천히 브레이크를 밟고 공간을 기다립니다. 뒤에있는 운전자가 차에 부딪 치면 테일 게이팅이 엄격히 금지되어 있기 때문에 거의 모든 관할 구역에서 실수로 간주됩니다.

당신이 할 수있는 또 다른 일은 의도를 나타 내기 위해 브레이크 라이트를 몇 번 깜박입니다. 잘만되면 이것은 당신의 뒤에 차를 물러나라고 신호해야한다.

규칙을 어 기고있는 다른 운전자의 영향을받지 않도록하십시오. 그가 꼬리를 치는 것은 '그의 문제'이며 그가 당신을 때리면 잘못 될 것이다.

똑똑한 사람들을 운전하는 것은 종종 내가 그들 앞에 도달하기를 원하지 않습니다 (실제로 빠른 속도로 가속하지 않기 때문에 느린 차의 명성을 얻습니다). 곧 합병 할 예정입니다. 차 옆에 공간이 생기면 조금 제동하십시오.

공간이 없거나 차량이 왼쪽 차선으로 이동하여 공간을 확보 할 수있는 경우 왼쪽으로 약간 이동하여 차량의 기능을 확인하십시오. 그들이 브레이크를 걸거나 차선 전환을 시작하면 안으로 들어가십시오.

도로에서 당신의 자리를 지키는 것은 결코 좋지 않지만 그렇게하는 것이 가장 안전한 옵션 (또는 합쳐진 차선 끝을 넘어가는 것보다 더 안전)이라면주의해서해야합니다.

* 이것은 합병이 두려웠 기 때문에 운전 강사가 내게 준 팁이었습니다. 실제로 이동할 계획이 될 때까지 신호를 켠 상태에서 기다려야하지만 실제로는 이러한 상황에서 이동하기 전에 훨씬 더 안전합니다.

차량이 100km / h (= 60mph)로 주행하고 모든 차량 사이의 공간이 자동차 길이보다 작 으면 모두 균질 미치광이입니다.

모두 "꼬리"라고 가정하더라도, 최소 반응 시간은 약 0.5 초이며, 100km / h에서는 해당 거리에서 약 14 미터 이동합니다. 평균 크기의 소형차는 길이가 약 5 미터 이하입니다.

다른 트래픽과 속도를 맞추고 간격을 두는 것은 대부분 자신감입니다. 대부분의 다른 운전자들은 당신이하고 싶은 일 (슬립 레인에서 달리는 이유는 무엇입니까?)을 알기에 충분히 지능적이며 적극적 으로 운전을 중단하지는 않습니다. 필요한 것보다 더 많은 공간을 제공하지 않습니다 .

슬립 레인에서 차 뒤에있는 것은 문제가 아닙니다. "당신이 볼 수있는 거리 내에서 멈출 수 없을 정도로 빠르게 운전하지 마십시오"라는 기본 원칙을 적용하면, 보험 회사는 일반적으로 후방 충돌시 후방 운전자가 자동으로 잘못되었습니다.

그러나 당신의 뒤에있는 운전자는 아마도 당신이 취하는 것의 다음 간격 으로 이동할 계획이 있다는 것을 기억하십시오 . 주저하거나 느리게 하면 예상치 못한 일을함으로써 잠재적으로 위험한 상황 을 초래할 수 있습니다 .