EU 항공 승객 권리 규정에 따라 비 EU 시민에 대한 Ryanair의 개별 비자 확인을 건너 뛸 수 있습니까?


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Ryanair (및 기타 저비용 항공사)는 비 EU / EEA 시민 이 수하물 카운터에서 비자 확인을 위해 여권제시해야합니다 .

승객의 비자 요건에 관계없이 모든 비 EU / EEA 시민은 공항 보안을 통과하기 전에 Ryanair 비자 / 문서 확인 데스크에서 여행 문서를 확인하고 도장을 찍어야합니다.

그러나이 유럽 연합 (EU)의 충돌로 보인다 항공 여객의 권리 규제 에만 탑승 거부에 대한 다음과 같은 이유를 나열 :

제 1 항 승객이되는 조건에 적용한다 :
(a) 해당 항공권의 예약 확인을하고, 취소의 경우를 제외하고는 제 5 항에서 언급 한, 체크인을 위해 스스로 제시
- 규정 및 시점으로는 표시된 항공 모함, 여행사 또는 공인 여행사에 의한 사전 및 서면 (전자적 수단 포함)

지정된 시간에 탑승구 (여권 및 유효한 비자 포함)에 본인을 제시하는 한, 항공사는 EU 승객의 권리에 따라 예약 및 발급 보상을 탑승 또는 취소 할 수 있습니까?


@Moo가 그의 답변에서 언급했듯이, 나는 또한 다음에 대한 탑승이 거부 될 수 있습니다.

건강, 안전 또는 보안상의 이유로 또는 부적절한 여행 서류

그러나 여권과 유효한 비자가 있으면 여행 서류가 "부적절"합니까?


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변호사가 아니지만 운송 조건에 해당하는 비자가 "규정대로"제시된 것에 동의하는 것을 볼 수 있습니다
Urbana

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쉬운 솔루션, 확인이 필요한 회사와 함께 비행하지 마십시오. 나는 Ryan 공기를 사용한 적이 없으며 더 많은 사람들이 그들없이 생존 할 수 있다고 확신합니다.
Willeke

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@Willeke 나는 어리석은 규칙을 무시할 수있는 방법의 경계를 테스트하고 내 이론이 실패하면 수십 유로를 기꺼이 지불 할 의향이있다. :)
JonathanReez

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나는 당신이 서로 관련이없는 두 가지 규칙을 혼동하고 있다고 생각합니다. 예를 들어 단락 1을 사용하여 누드를 날거나 약을 운반하거나 살아있는 동물을 사용할 수 없습니다. 모두 별도의 규칙으로 금지되어 있습니다. :)
Johns-305

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체크인시 "규정대로"제시해야합니다. 여기에서 규정 중 하나는 비 EU 시민이 문서를 확인하도록 지정된 카운터에 자신을 소개한다는 것입니다.
Zach Lipton

답변:


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지난 2 개월 동안 Ryanair에 3 번의 비행이있었습니다. 첫 비행에서 체크인을하려고했는데 (물론 온라인으로 체크인했지만 죽일 시간이있었습니다), 긴 줄을 기다린 후에 에이전트는 "온라인으로 이미 체크인 한 후 바로 게이트로 가야했습니다"라고 말했습니다. ". 나는 그녀에게 "필수"부분에 대해 물었고 그녀는 걱정하지 않는다고 말했다.

다음 두 항공편은 체크인을 건너 뛰고 탑승 게이트로 바로갔습니다. 당신이 거기에 갈 때, 일반적으로 같은 사람들을 라인업이 있습니다. 그들은 탑승하기 전에 해당 라인에서 처리합니다. 두 항공편 모두 번거 로움이 없습니다. 나는 또한 게이트 에이전트에게 물었고, 그녀는 항상 우표를 찍지 않고 사람들이 항상 비행기를 타는 사람들이 있으며 카운터에서 처리한다고 말했다. 나는 탑승을 거부하는 누군가에 대한 인터넷 이야기에 대해 물었지만 그녀는 그런 것을 본 적이 없다고 말했다.

또한 "부적절한 여행 문서"에 관한 무의 답변에 정중하게 동의하지 않습니다. Ryanair는 탑승권에 "승인 된 서류"에 탑승권을 찍는 것이 아니라 여권을 항상보아야한다고 생각합니다. 따라서 그들은 당신에게 적절한 문서를 확보 할 수있는 모든 기회를가집니다.

물론 탑승이 거부되고 중재를 위해 차익 거래소 나 법원에 소송을 제기하는 경우 적절한 여행 서류를 가지고 있음을 쉽게 증명할 수 있습니다. 항공사는 실제로 다른 규칙을 가지고 있지만 EU 법에 따르면 항공사 규칙을 따르지 않았기 때문에 (승인을 거부 할 수있는 미국과 달리) 탑승 보상을 거부 및 거부 할 수 없다는 것이 분명합니다.

업데이트 3 : @Zach Lipton은 RyanAir의 탑승이 거부 된 두 가지 사례를 발견했습니다. 첫 번째 사건 은 그 사람이 요청한대로 (공항에서 체크인하고 수하물을 떨어 뜨리는 것을 언급했지만) 탑승을 거부 한 것처럼 보이기 때문에 다소 어색했습니다. 두 번째 는 합법적으로 보이며 그들이 신청했는지 묻고 거부 된 탑승 보상을받는 것이 흥미로울 것입니다. 불행히도 그 이야기는 더 이상 원래 웹 사이트에 존재하지 않습니다.

그리고 탑승 거부 보상에 대해 언급하면 ​​(그리고 거부하라는 지시가있는 즉시 증거 수집 시작) 실제로 게임 변경이 될 수 있습니다.


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여기의 누군가가 도장을하지 않았다 탑승을 거부하는 사람들 . 여기 또 하나 . 나는 어떤 요원들이이 규칙을 시행하지 않을 것이라고 확신하지만, 다른 요원들은 분명히 그 규칙을 고수하고있다.
Zach Lipton

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매우 흥미로운. 어디에서 날아 왔니?
mts

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그 cheng 겐 또는 영국 항공편 이었습니까?
JonathanReez

첫 번째와 세 번째는 Shenghen-Shenghen입니다. 두 번째는 Shenghen이 non-Shenghen (그러나 여전히 EU-ATH-OTP)이었습니다.
George Y.

첫 번째 이야기는 그 사람이 체크인 데스크에서 서류를 제시했기 때문에 이상하다 . 그래서 그는 방금 찢어졌습니다.
George Y.

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규제는 다음 정의 2 (j)를 갖기 때문에 해당 규제를 사용하지 않을 것입니다.

"승인 거부"는 승객의 건강, 안전 등 탑승을 거부 할 합리적인 근거가있는 경우를 제외하고 제 3 (2) 조에 규정 된 조건 하에서 탑승을 위해 승객을 탑승시키지 않았 음을 의미합니다. 또는 보안 또는 부적절한 여행 서류

의견에 명시된 바와 같이, 기본적으로 귀하는 확인을 받기 전까지는 충분한 여행 서류를 가지고 있지 않습니다. 항공사는 귀하가 착륙하고 해당 국가에 입국 할 자격이없는 경우 귀하의 제거 비용에 대한 책임이 있습니다. 적절한 여행 서류가 부족하여 탑승을 거부 할 수있는 능력.

이 경우 항공사는 항상 벨트 및 브레이스 접근 방식을 취합니다. 재정적 불이익이 심각하기 때문에 그러한 경우 거부를 허용하지 않으면 EU는 기본적으로 항공사가 부적격 승객을 자신의 비용으로 운송하도록 강요합니다.


하지만 ... 유효한 여행 서류가 있다고 가정하면이 이유가 실제로 적용됩니까? EU 규정에 따라 "부적절한 여행 문서"는 무엇입니까?
JonathanReez

목적지 국가로의 입국이 허용되는지 확인하는 것을 거부하는 경우 부적절한 여행 서류로 간주됩니다. RyanAir는 귀하가 착륙하고 입국 자격이없는 경우 철거 비용에 대한 책임을집니다. 당신은 출발합니다. 기본적으로, 본인이 증명할 때까지 충분한 여행 서류가 없습니다.
Moo

게이트에서 문서를 작성하는 한 내 문서를 확인하는 것을 거부하지 않습니다.
JonathanReez

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@JonathanReez 그들은 그것을 수락 할 필요가 없습니다, 그들은 당신에게 게이트에서 티켓을 판매하지 않습니다.
Moo

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문제의 맥락에서 Ryanair는 당국에 의해 승객의 이민 신분에 대한 항공사의 책임 이 없는 cheng 겐-국내 항공편의 경우 에도 그러한 점검을 요구하는 것으로 유명 합니다 . 따라서이 답변의 퍼지 추론의 대부분은 적용되지 않습니다. 그렇다고 결론 (항공 탑승 거부에 대한 책임이없는 항공사)이 반드시 틀렸다는 것을 의미하지는 않습니다 .
hmakholm 님이 Monica 님으로부터

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나는 한 번 스탬프를 얻지 못한 경험이 있었고 이번에는 괜찮지 만 다음에 하나를 얻을 수 있다고 들었습니다.

문제는, 아무 이유없이 누군가가 추가 회선을 통과하게하는 것은 실제로 불필요하다는 것입니다. 그들은 어쨌든 게이트에서 확인합니다. 한 번은 베를린에서 우표를 받으러 갔는데 책상에 있던 여자는 그녀의 직책을 떠나기로 결정하고 10 분 동안 사라졌습니다. 다른 노선은 수하물 체크인을위한 것이 었으므로 기다리지 않았습니다. 나는 Ryanair 직원 외에는 누구에게도 의미가없는 도장에 대해 불편을 겪었습니다.


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첫 번째 단락 (단일 사건)은 실제로 "건너 뛸 수 있습니까?"라는 질문에 대답하지 않습니다. 두 번째 단락은 모든 의견입니다.
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