TSA는 마스터 키가있는 잠금을 해제했습니다. 보상을 청구하려면 어떻게해야합니까?


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나의 여행 가방은 싱가포르에서 붙이게되었고, 어떤 문제도 아닌 날 후에 도착했다. 내가 감싸었던 끈적 끈적한 포일은 제거되었지만 놀랍지 만 실제적인 문제는 발견되지 않았다. 놀랍게도 TSA / 세관은 여기에 설명 된 대로 마스터 키로 열어야하는 표준 잠금 장치 중 하나를 가지고 있지만 자물쇠를 열었습니다 .

여기에 이미지 설명을 입력하십시오.

나는 그들에게 이미 이메일을 보냈지 만, 나는 이것이 매우 화가 났을 때 보상을 받기 위해 여기서 할 수있는 일이 있다면 여기 지역 사회에 물어볼 것이라고 생각했다. 그것은 아주 새로운 여행 가방이었고, 앞으로 나아가는 것이 매우 어려울뿐만 아니라, 나는 더 이상 자물쇠를 사용할 수 없습니다.


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그렇습니다, 평소 통보 만. 지금 이메일로 이메일을 보내었지만 답변을받을 때까지 영업일 기준으로 약 10 일이 소요됩니다.
Jane M

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한 가지 가능성은 예를 들어 싱가포르의 보안에 의해 자물쇠가 벗겨지기 전에 비행기에 동행하지 않은 여행 가방을 넣는 것입니다. 나는 그들이 TSA 키를 가지고 메모를 줄 것을 기대했을 것이다.
Patricia Shanahan

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@ PatriciaShanahan 내 경험에 비 TSA 검사관은 메모를 넣지 않는 것 같습니다. 그들은 단지 열리고 주변에 뿌리 내리고 다시 닫힙니다.
CMaster

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TSA 요원이 열쇠가있을 때 지퍼 슬라이더를 자르는 작업을하는 이유는 무엇입니까? 열쇠를 사용하는 것보다 두꺼운 금속을 자르는 것이 훨씬 더 많은 작업을 필요로합니다. 나는 선에 따라 다른 곳의 누군가, 싱가포르 관리들, 가방이 지나간 다양한 공항에서 사소한 도둑에 투표 할 것입니다.

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@ 톰 - 어쩌면 그들은 마스터 키를 사용하고 작동하지 않았을 것입니다, 그들은 전선 절단기에 의존하기 전에 마스터 키를 작동시키기 위해 많은 시간을 할애하지 않을 것입니다. TSA 키가 때때로 제대로 작동하지 않는 것은 비현실적이지 않습니다. 그래서 많은 키 잠금 장치가 작동을 멈췄습니다.
Johnny

답변:


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여행자 보험이있는 경우, 손상된 수하물에 대한 청구를 제기 할 수 있습니다. 자물쇠로 문제를 해결할 합당한 방법이없는 경우 새 가방을 구입하는 등 손해를 완전히 수리하는 합리적인 선택을해야합니다. 그런 다음 여행 보험 회사에 지출 한 비용을 청구합니다. 그런 다음 그들은 TSA 또는 항공사로부터 비용을 먼저 회수해야한다고 말할 수 있지만 보험은 총 비용과 TSA 또는 항공사로부터 얻을 수있는 비용의 차이를 지불하게됩니다.


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주 ( Yale 출신 ) :

TSA 보안 책임자는 매일 2 백만 개 이상의 수하물을 검사합니다. 특별한 Sentry 도구를 사용하여 자물쇠를 자르거나 깨뜨리는 것보다 여행 센트리 잠금 장치를 더 빠르고 쉽게 열 수 있습니다. 그러나 TSA가 손상되거나 고장난 경우 여행용 센티리 잠금 장치를 열어야 할 수도 있습니다. 이 경우 TSA는 자물쇠 손상에 대해 책임을지지 않습니다 .

나의 환희.

경우 TSA 소스가 선호된다 :

TSA는 보안 목적으로 열어야하는 잠긴 가방으로 인한 손상에 대해 책임을지지 않습니다.

의심의 여지가있는 경우에는이를 보상하지 않습니다.


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법원에서 손해 배상 청구를 할 수 있다고 생각합니다. 어쨌든 그들은 부러진 수하물을 지불하고 있습니다 : usatoday.com/story/news/2015/07/02/tsa-damage-tops-3m/29353815
George Y.

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당신이 중복 마스터를 얻었을 때 (이것은 내가 듣는 것에서 어렵지 않다) 그리고 그것이 작동 함을 증명하면 그때 사건을 가져올 수있다. 어떤 경우에도 복제 마스터가 TSA의 위치를 ​​무너 뜨릴 수 있음을 입증하는 것일뿐입니다.
Joshua

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@ pnuts : 그들은 "의무를 이행하는 동안"a)이 가방을 열고 b) 자물쇠를 깰 수 있음을 증명해야합니다. 그리고 이것을 TSA를 "사랑하는"배심원에게하십시오. 힘든 전투, 나는 말할 것입니다.
George Y.

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그 쓰기 참고 우리는 손상에 대해 책임을지지 않습니다 자동 책임을지지하지 않는 웹 사이트를.
Federico Poloni

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@Blackbeagle 왜냐하면 TSA는 그들이 체크인 한 수하물 안에 태그를 남겼 기 때문입니다.
user2813274

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클레임 제기를위한 유일한 온라인 메커니즘 은 TSA 웹 사이트의 클레임 페이지를 통한 것 입니다.

검사 과정에서 부상 당하거나 재산이 분실되거나 손상된 경우 클레임을 제기 할 수 있습니다. 특정 공항에서의 심사는 TSA가 아닌 민간 회사에서 수행합니다.

그러나 신속한 해결책을 기대하지 마십시오.

청구를 완전히 조사하는 데 최대 6 개월이 걸릴 수 있습니다. 법 집행 기관의 조사가 필요한 주장에는 추가 처리 시간이 필요합니다.


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두 번째. 초기에는 두 개의 자물쇠를 다시 붙이지 못했습니다. 그들은 스 쿼크없이 돈을 냈지만 여전히 몇 달이 걸렸습니다.
Loren Pechtel

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특히 상태가있는 경우 항공사를 이용하십시오. TSA는 단순히 내 해치를 훔쳐갔습니다. (또는 다시 닫지 않아 길을 잃었습니다) United는 저를 보상 해주었습니다. 물론 그것은 두 가지의 hasps에 대해서 단지 25 달러였습니다. 그래서 큰 문제는 아니 었습니다.

다음은 저의 추측입니다 : 이러한 해시는 볼트 커터가 1 / 4 "강철 해치를 절단하는 경우에도 마스터 키를 사용하도록 강요합니다. 그래서 그들은 열었고 그런 다음 다른 스크리너가 그렇게 할 필요가 없음을 확인했습니다. 다시 한 번. 수업을 배웠고 우편 봉투를 사용하여 가방을 닫으십시오. 시나리오는 완전히 커팅으로 기울어 져 있습니다. 마스터 키는 매우 까다 롭습니다.

코멘트 때문에 편집하십시오 : 이것은 hasp 이며 Pelican 케이스 에서 수화물 핸들러를 꺼내는 것 입니다. 그들은 그것을 손상시킬 수 있지만 사건에 빠져들 수는 없습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오.


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나는 당신이 "상태"가 의미하는 바를 명확하게한다면 당신의 대답이 향상 될 것이라고 생각합니다. 당신은 사회적 영향력 자나 빈번한 전단지 같은 지위에 관해 이야기하고 있습니까? 또한 당신이 이야기하고있는 이러한 해치의 그림을 보는 데 관심이 있습니다.
Erik

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@Erik 항공사의 상황은 일반적으로 상용 고객 프로그램의 상태를 의미합니다. 그들은 가끔씩 만 날아 다니는 고객을 위해보다 자주 충성도가 높은 상용 고객 우대 프로그램을 운영하고 유지하기 위해 더 많은 일을합니다. (일반적으로 항공사가 선택한 검색 엔진에서 가장 저렴한 항공편을 선택합니다.) 다음은 델타 프로그램의 예입니다. 'Silver Medallion'상태로 시작됩니다 : delta.com/content/www/en_US/skymiles/medallion-program/...
Sean

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광고하고 싶지는 않았지만, 1 / 4의 "hasp tsa가 첫 번째 결과 인 경우 : tamperseal.com/.... 잘라 버릴 수 있습니다. 그렇습니다. 나는 자주 전단지 상태를 생각했습니다.
chx

@Sean은 좋은 생각입니다.
Erik

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@chx 와우 나는 천천히 아침을 보내고 있어야합니다. 당신이 hasp라고 말했을 때 나는 이런 종류의 buckle이나 gate hasp를 묘사했다. harborfreight.com/3-inch-safety-hasp-and-staple-95561.html
Erik

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귀하의 사례는 새로운 것입니까? 그렇다면 아마 보증이있을 것입니다. Antler에 연락하는 것이 가장 쉽습니다. TSA 잠금 장치에 결함이있어 열려 있어야하고, 새 것으로 보내야합니다. 귀하의 보험 회사 (귀하의 초과 지출은 귀하의 보상을 많이 먹을 것입니다) 또는 TSA, 공항 또는 항공사를 다루는 것보다 훨씬 적은 번거 로움이 될 것입니다.


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usatoday.com의이 페이지에 따르면 : 분실, 도난, 고장 : TSA는 가방 청구에 대해 수백만 달러를 지불합니다. 미국 오늘 수사 결과

"TSA 관계자는 기관이 자물쇠에 대한 손해 배상 청구를 수락한다고 말하면서 요원들이 가끔 가방을 조사하기 위해 자물쇠를 깨뜨린다고 인정합니다."

그래서 나는 TSA에 클레임을 제기 할 것이다.

내가 보는 유일한 문제는 TSA가 가방에 남긴 쪽지가 가방을 손상시켜 진입했다는 것을 나타내지 않는 한 실제로 누가 가방을 손상 시켰는지 알지 못한다는 것입니다. 그러나...

  1. 그림에서 명확하지 않지만 공항 장비와의 상호 작용에 의해 우발적 인 손상을 입기보다는 지퍼 탭이 의도적으로 자른 가방을 보는 것이 분명합니다.
  2. TSA에 의해 가방이 손상된 것으로 보이는 검사 과정에 대한 감시 비디오가있을 수 있습니다.

@ Joshua가 제안한 한 가지 제안은 복제 된 마스터 키를 얻고 마스터 키가 작동하는지 여부를 입증하는 것입니다. 작동하면 TSA가 부적절하게 가방을 손상 시켰다는 증거가 있습니다. 작동하지 않으면 (다른 가방에서 작동 함) 자물쇠에 결함이 있음을 나타내며 가방 / 자물쇠 제조업체에게 보증 청구를 제기해야합니다.

다른 사람들은 "TSA 요원이 열쇠를 사용하는 것보다 진입을 위해 가방을 손상시키는 데 왜 특별한 노력을 기울이게 될까요?

TSA 요원이 부적절하게 자신의 키를 사용했거나 잘못된 키를 사용했거나 키를 찾을 수 없거나 정확한 키를 얻기 위해 시간을 낭비하지 않고 신뢰할 수있는 대체 키인 "유니버설 키"를 사용했습니다. .

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