짧은 형태 : 내가 여행하는 항공사 는 왕복 여행 (국제선 여행)의 모든 다리 를 엉망 으로 만들었으며 결국 각 끝에 하루의 대부분을 비용이 들었고 비용도 들었습니다. 비행이 거의없고 바우처를 다시 신뢰하는 이유는 무엇입니까?
재정적 보상을 얻는 가장 좋은 전략은 무엇입니까? 아니면 지금 세상이 작동하는 방식이고 운이 좋지 않습니까?
긴 형태 (의견의 요청에 따라) : 그들은 나에게 그들이 주장보다 엄격한이었다 여정을 판매, 최초의 비행기가 늦게, 그들은 두 다리를 하나 놓친 비행기를 재 예약하고, 처음 들은 말이고, 나는 약 도착 16 시간 늦었다. 돌아 오는 여행에서 첫 비행은 약 15 시간의 제안 된 최종 지연으로 8 시간 지연되었습니다. 다시 예약 한 후 10까지 줄인 것 같지만 아직 집에 없어서 볼 수 있습니다. 지연으로 인해 부수적 인 비용으로 약 125 달러를 지불했을 것이며 티켓 가격은 약 1700 달러였습니다. 항공사는 에어 캐나다입니다.
피투성이의 세부 사항 블로그 게시물 : http://cellio.livejournal.com/930425.html 및 http://cellio.livejournal.com/931959.html . 후자에서 언급 된 긴급 성은 어쨌든 떠나기 직전에 발생한 가족 의료 상황입니다. (왜냐하면 내가 덜 늦은 비행을했기 때문입니다.)
당신은 여행 보험이 이미 지연에 대해 무엇을 커버하는지 보았습니까? 그 가치에 따라, 당신도 항공사를 번거롭게하고 싶은지, 또는 보험에 청구하고 그들이 다시 항공사에서 다시 얻을 수 있는지에 따라 달라집니다
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Gagravarr
좋은 질문. 내 경험상 불행히도 내가 겪은 유일한 해결책은 혼란스러운 연결로 인해 공항에서 보낸 밤에 라운지 이용을 요청하는 것이 었습니다. 내 haggard 상태를 볼 때, 그들은 너무 저항하지 않았다
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rs79
1) 외국에서 1 시간 12 분 연결 예약 (이민 허가를 받아야하는 경우)이 영리하지 않다는 지식 및 2) 국제 여행이 종종 있다는 지식 매끄럽지 않은. 어느 정도의 국제 여행을 한 사람은 이러한 규칙을 모두 직접 또는 다른 방법으로 배우게됩니다.
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Doc
@Doc, 그것은 교육적이었습니다. 나는 그 특정 공항에서 얼마나 오랫동안 숙취가 필요한지 전화를 걸어 물었다. 그런 이유로 나는 티켓을 샀다. 나는 그 공항에 가본 적이없고 훨씬 더 작은 것을 상상하고있었습니다. (또한 약속 한대로 탑승권을 이미 가지고있을 것입니다.) 이제 항공사가 제공하는 숫자에 관계없이 어느 정도의 패드를 적용해야하는지 궁금합니다. 비행을 하시겠습니까?) 그러나 그것은 다른 질문입니다. :-) BTW, 여기에서 첫 개인 국제 여행 (다른 투어와 함께).
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Monica Cellio
BTW, 다시 예약 한 귀국 항공편은 뉴 어크 (Newark)를 통과했으며, 여권 관리, 수하물 청구, 세관, 수하물 재확인, TSA 및 다른 터미널까지의 열차를 포함 하여 첫 비행기 출발 후 35 분이지나 게이트에있었습니다 . 4AM에 도착한 것이 도움이되었지만 토론토에서의 경험과는 달리 기름칠이 잘 된 기계 인 것 같습니다.
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Monica Cellio